Tiny

De mieux en mieux : : :.

Franchement je pensais comme toi que les Megane 2 rs et Megane 3 rs était kifkif en perf jusqu'au jour ou je suis tombé sur une Megane 3 rs 265 stock avec un gars qui tirait vraiment dedans! Là dans ma config actuelle je suis facilement devant une Megane 2 rs 225 ou R26 de plusieurs caisses sans aucuns soucis!(testé et re testé) Dans le même temps j'ai testé contre une Megane 3 rs 265 stock en 18"(je précise car en 19" ça change un peu la donne niveau perf sur les Megane 3 rs) et sur un départ en 3 a 90 on était cote cote jusque 180 puis a 200 j'étais a son pare choc arr et a 240 il était 10m devant moi pour qu'ensuite l'écart se stabilise jusqu'a un bon 250 ou l'on a du couper. Après face a une Megane 3 rs 250 stock je pense que cela devrait se taper enfin a tester. En même temps une 265 sort 280ch mini, je parle des 250 qui sont quasi pareil qu'une M2RS ^^.

Oui il y a très longtemps .

Ca sera a M mais tu veux pas venir la bas mdrr.

M2RS stock = M3RS stock, une reprog sera devant sauf quand tu sera réglé .

Bon bah c'est confirmer, mon père vient de lire dans le parisien que c'était pour les camions (taxe de péage etc) mais aussi des radars tronçon pour tout le monde... Donc attention avec les autres pseudo péages .

Non j'avais pas la mienne hier (plaquettes HS lol), j'avais la twingo blanche et pare choc rouge du garage de mon père lol, si tu veux je vais vendre mon CAI AEM qui descend dans le pc ;-).

Ah c'est la tienne la rouge 30th ? Elle est stock ?

Comme d'hab peu de gens poste mais en réel il y a toujours du monde ^^.

Non c'est que tout le monde y est allé vendredi dernier lol donc le mieux est de laisser couler un peu pour éviter qu'on ce fasse emmerder la prochaine fois, par contre il y aura du monde à PL78 car il y a le rasso Mrs.

C'est pas juste l'air lol.

Il y avait un peu de tout comme caisses, pas de kéké et pas mal de tests pour tout le monde ^^.

Fallait venir vendredi dernier c'était top .

ok je comprend mieux pourquoi tu la sors pas... la megane c'est une 2 ou une 3? Une 2 ;-).

Pas grave je suis en Mrs donc on verra la diff ^^. Ma Ctr n'a plus de frein (plaquettes hs sur la ferraille).

Le constructeur annonce 170cv & 400nm. Trouvant qu'elle marche plutôt pas mal,je l'ai passé au banc chz proglight, résultat 189cv & 407nm. Ok et niveau poids ?

Ca donne quoi en couple et puissance le C220 ? Roy95, il y a toujours moyens d'avoir des clients mais si tout le monde fait comme toi en ce disant qu'il n'y aura personne pour jouer avec, c'est normal qu'il y ai personne loool.

Si M lol.

+1 c'est sûr que si personne vient alors que c'est un post au top, il n'y aura jamais de client mais pour ça faut que les gens ce bougent un peu pour y faire un tour et voir par eux même ^^. J'y serais peu être en Mrs.

Tu t'avance beaucoup sur l'horaire mdrrrr, on sera a la fin de l'apéro a 22h lool. Ils annoncent des orages carrément o_O.

Vu la météo c'est mort -_-...

J'adore la météo Ici il pleut http://france.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-clastres-19248-2.php Et là il fait nuageux avec du soleil http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsville/021990

J'y crois plus aux essais presses, soit les mecs connaissent que dalle soit ils préfèrent toujours l'une des 2 ou sont anti française... Je préfère faire l'essai moi même et perso la Clio marche bien mieux que la 208 et les 2 avait 500kms au compteur.

ah bon ??? Ah bon quoi ?

Aucun intérêt, la 208 est loin derrière la Clio, j'ai essayé les 2 et la 208 c'est une grosse merguez... Ca pousse jusqu'à 2000trs après tu sent plus rien c'est ultra linéaire, la Clio 4 est 1000 fois mieux niveau moteur.