deurf1

Et pas moyen de descendre d'un rapport?

Sympa la vidéo, tu tailles à chaque fois !

non figo rien a voir mais la voiture de deurf je ne l'ai vu que en video et franchement j ai rarement vu des 3.2l devant lui quand il sont stock donc oui je pense être derriere donc je voudrai bien test !!!!! J'aimerais bien mais je pense pas! Faudrait se prendre une belle route qu'on puisse allonger. A mon avis sur l'appuyée je tiens ou passe mon capot, ensuite tu remontreras et passera un peu devant. Reste à voir si ça va yoyoter, ou si tu vas vraiment me décrocher En tout cas, partant pour les tests bon esprit comme d'hab en général le yoyo il se fait quand les autos sont cote cote, l'aspi aide.... donc yen a un qui passe sa caisse puis l'autre remonte etc etc ... sur un 3 voies ya pas de soucis la dessus..... donc choisissez bien vos routes fermées Il peut y avoir de ça avec les mêmes boites. Avec les 3.2 je fais yoyo pke mes rapports de boites sont décalés, donc quand je passe ma vitesse l'autre est mieux, et quand l'autre passe sa vitesse je suis mieux

Pas évident mais je peux me démerder si c sur F !

non figo rien a voir mais la voiture de deurf je ne l'ai vu que en video et franchement j ai rarement vu des 3.2l devant lui quand il sont stock donc oui je pense être derriere donc je voudrai bien test !!!!! J'aimerais bien mais je pense pas! Faudrait se prendre une belle route qu'on puisse allonger. A mon avis sur l'appuyée je tiens ou passe mon capot, ensuite tu remontreras et passera un peu devant. Reste à voir si ça va yoyoter, ou si tu vas vraiment me décrocher En tout cas, partant pour les tests bon esprit comme d'hab

J'ai tests avec lui y'a quelques temps, et surtout avec l'ancien proprio. Une très bonne 3.0L stock qui sort ses cv ! Mais Kazo est devant sans souci. Parmis tous les 3.0L avec lesquels j'ai testé, je ne vois personne devant Kazo

non non,le mode B je l'ai mis une fois sortie de l'autoroute tu peux demander à mon passagé . Il pourra confirmé que sur le demi tours, j'ai essayé de modifier la pression sur le mode A (pensant entre en B), mais vu que l'apprentissage n'était du coup plus bon, j'avais même casi 100grs de moins sur le retour Bref, tant pis pour gueule . Prochaine fois je viens avec toute la pression, logiquement il devrait y avoir une belle différence Sinon un S2 ça pointe méchant Bah oui t con t con hein !

Sympa ça marche !

Cancer nan, mais pas en pleine forme puisqu'il est derrière une 3.0L Il lui manque une quinzaine de cv. le truc c'est qu'il y as des personne qui dise qu'il as le cancer alors qu'il ont jamais test Tu pourras jamais faire taire les on dit ! Faut pas se prendre la tete. Et puis ce ne sont que des mots... Des fois on dit on dit 'lui il a tué telle voiture'.. et le mec veut dire qu'il lui a mis 2 caisses sur un 80-250... Dc bon, ne pas se fier à tout ça, et rester tranquillou

Sympa la vidéo de jour ! les voitures marchent fort en tout cas !

Faut voir à quelle date c t, et ce que j'avais à l'époque ! A mon avis, j'étais cata, sans admi, et avec ancienne reprog. Enfin je me rapelle que tu disais que je serais derrière Kazo... loupé

Cancer nan, mais pas en pleine forme puisqu'il est derrière une 3.0L Il lui manque une quinzaine de cv.

Aucune idée pour la sub !

Mais sinon pour lui répondre : NSX stock ça rame, comme une S4 d'origine ou à peine mieux ! Supra stock, ça doit marcher entre 3.0L et 3.2 !

Ouais, je suis con de pas tirer avec la NSX de mon voisin ! Mon oncle avec sa ferrari NOS lui il a toujours piscine ! Ma cousine avec sa S2000 turbo n'a pas le temps à cause de ses cours de danse.... Alors je suis obligé de tirer avec des voitures aussi pourri que les miennes, les mecs qui sortent le vendredi soir ! Mais j'avoue, on est vraiment trop cons !!! Sinon, j'espère que tu t'amuses bien sur tes consoles de jeu LOL

En tout cas la vidéo est sympa à voir !

Très sympa cette vidéo ! C effectivement etrange que la cupra se prenne une caisse à l'appuyée.... Pour Rforce1, il était en mode A, il a oublié de se mettre en mode B ! je sais, il est con, mais il se soigne.... PTDR ! La S4 reprog, je veux bien jouer avec

a Jerome, un pote Oui je confirme. Ensuite pour W, je connais les loustic, y'a reprog et Milteck là dessous A noter que la RS4 reprog avait un souci de sondes lambda, dc ne marchait pas au top ! Putain heureusement sinon je l'aurais même pas vu sur la vidéo !!!

Dommage que tu trouves pas ta courbe Guesh Logiquement je marche comme un 3.2 qui sort ses cv, soit dans les 315 cv Les 3.2 avec des pièces ou une gestion sont devant moi si tout va bien pour eux !

je connais pas de 335d que j'ai faite et qui font des runs... mais je fais passage au banc origine, reprog sur banc, et pour finir passage au banc modifié pour les courbes finales. Comme ça en + des sensations, tu es certain du résultat sur papier aussi !!

Faudrait vraiment que je reteste avec ces Leon admi ligne echangeur reprog... On doit etre très proche sauf en pointe où je taille surement ! On attend de voir les vidéos ça va etre sympa

Sur le retour on a fait des tests en 1 contre 1, et sur un 70-240 je suis à son PC... ensuite il se met devant moi, et dans l'aspi je dois relacher sinon je le pousse. Donc je suis assez proche de lui, mais un peu derrière !

Pardon Kazo, j'avais du taper sur les liens n'importe comment, effectivement les vidéos sont bien différentes... Ah l'alcool le dimanche ça me réussit pas ! PTDR. Bon pour résumer : Le 3.2 de Cedric a un cancer généralisé, comme l'avait démontré son passage au banc... Le 3.2 du frere de diogo n'est pas encore en pleine forme ! Un petit 295cv mais manque de couple à vue de nez ! Et pour moi, la 3.0L de Kazo a une reprog. J'entends par là que sa gestion a été modifiée, car rupteur décalé. Mais il se peut que cette modif soit uniquement le rupteur décalé ! Impossible de savoir sans lire le boitier Celle de Guesh, j'attends de voir sa courbe pour me prononcer !

Maintenant

Voici la vidéo vue de ma voiture Dommage, la E46 partait toujours un peu avant le signal !