spirou11

et elle a quoi la s2...?

test contre morex...

Ha je vais te rassurer alors je connais trés bien c'est deux bloc ne t'enfait pas pour moi Après leon-furious tu fait ce que tu en veux mais perso je préfère partir sur une base bien plus récente et des blocs I.P. j'en ai pas vu casser des milles et des cents c'est comme tout le reste si c'est bien entretenu ya pas de raison pour que ca casse sur ceux... Et le bloc 150, rien qu'avec une bonne gestion + ligne ca poussera deja bien fort dans un Golf 3!

<Arf...je prefere l'origine de trés loin pour ma part!

moi aussi toujours opé pour 3*15 min de F430 pour ce week...pourquoi le dimanche aussi!!! On attends des News...!

par contre ca vas nous changer...pour les departs en deux, si je veux etre dans mes tours faut partir à 40 avec mon putain de TDDI Celui qui veux faire un 2 à 80, j'suis pas dans la merde...

Normal qu'il est 277Cv...j'suis sur il est passé en turbo... électrique...

moi j'suis Opé, j'ai une fiesta TDDI 75 (la meme phase que Spectre), et une clio DCI 65 mode allégé (2 places)... Par je previens...ca marche fort...trés fort!

t'as une ligne en plus quand meme...et avec une simple gestion sur un S2 ou un S3, je pense que le 5 cylindres grapillera un peu plus de CV... Après, le S3 de toutoune n'a pas encore toute ses CV mais ca va pas tarder!!!enfin j'espere.... Toutoune t'as changer N75 et Dump deja...?Vu que ca coute pas trés cher et que c'est des pieces a Pb...!

truc de fou...en plus la video montre pas trop de vitesse, juste quelques "accrobaties" ou il ne met pas grand monde en danger...

tu as payé chers la douane ? la TVA (19.6%), + les frais de douanes (4,5%)...ils se font pas chier ses *****lés! heureusement que le dollars est bas

Spectre faut qu'on test ton Zetec face à mon Fiesta 1.8 TDDI 75 !!!

desherbant total à gogo, ca tuera l'arbre et t'es sur qu'il ne replanterons rien d'ici quelques années!!!

Le terme exact est speculation mais cela revient au même que manipulé pas exactement...la speculation (+ ou -) fait varier les prix en fonction de l'economie mondiale...et faut croire qu'on est vraiment en crise si le barril baisse autant... la manipulation elle se fait au niveau de l'état francais et des stations essences : "le baril à perdu 75% de son tarif, on peut donc etre gentil avec nos concitoyens et leurs baisser de 0.10 cts le litre..." et nous en plus on est content... et puis les pays de l'opep sont "alliés", cela évite la concurence directe...c'est eux qui décident de leur prix!

F c'est a mi chemin pour tout le monde...tony Yann et toi....

Mrci Stage 3+...donc monté sur les grosses prépa 500+,donc ca suffira largement pour moi

tourné fort c'est un grand mot, elle aura juste l'evolution au dessus de la tienne , Mais j'espere bien que ca marchera correct

belle perfs de la biz biz...et l'OPC ca déchire comme caisse!

laisse tomber il viendra pas a CS faut venir chez lui pour test pourquoi j'irai sur cs??? pour test avec toi ?? pas d'interet !!!* apres pour le clio turbo c pas la peine tu sera bien devant et je v sur lc ou v ou soa pas plus loin desoler Pourquoi, pas d'interet ? Pour vous avoir vu tourner tous les 2, je pense que ca serait un beau Match. ouai jai des doutes tu disais que je serai cote cote avec le corrado est je suis bien devant (5 caisse a 230) et tony sa se tape avec le corrado non? et toi tu te tape avec tony car moi et toi sa devrai bien se taper en 1 vs1 meme si tu sera devant d'une caisse je pense jusqua 220 Moi j'dis que les tests c'est mieux que la parlotte...après j'dis ca, j'dis rien...

Voici quelques news... Joint de culasse plus épais,coussinets de bielles Rs2 : Embrayage Spec Stage 3+ : J'ai aussi recu les 5 Injecteurs, manque le turbo qui doit arriver cette semaine...

t'as rien compris...le mieux c'est d'acheter la boite à 6800€... toi tu ramenne ta science aussi t'es mème pas capable de mettre un robinet sur un S2 et tu soutien que c'est pas possible alors que le montage existe alors laisse moi douter sur tes compètences inverse pas bonhomme....crois ce que tu veux, pour moi le robinet sur un S2 c'est de la bricole à 2 balles...perso je prefere lui faire prendre la pression à travers une VRAIE gestion...chacun son truc...Mon but c'est d'eviter de faire tourner ma voiture trop riche (kit a perdre 3,5Cv...) et juste pour info, demande lui si son capteur de cliquetis est toujours present...??? Donc inverse pas les roles, c'est pas moi qui n'est pas capable de mettre un Robinet sur Ma S2, c'est toi qui n'est pas capable de comprendre que sur un S2 ce type d'utilisation aura plus d'inconvenients que d'avantages...

t'as rien compris...le mieux c'est d'acheter la boite à 6800€...

Bah moi je crois ce que j'ai vu et ce que j'ai fait. Des swaps de moteur, faisceaux, boitier, pompe de g60, j'en ai fait quelques uns. Comme l'a dit seb-Z-tune, la pompe ne régule pas la pression, elle marche en 12v donc sort tout le temps la même pression, et c'est le régul qui (COMME SON NOM L'INDIQUE) régule... Excuse moi mais tout ce que tu viens d'écrire c'est du grand n'importe quoi... Si le boitier grille c'est que le swap est mal fait et que c'est un problème électrique qui le fait claquer au bout d'un certain temps. Enfin bon, continue à penser le contraire, t'as l'habitude de pas écouter les gens qui te donnent les BONS conseils apparemment. Déjà au début de ton post tu me soutenais que ton turbal était un k27 alors que je te disais k26, et finallement je constate quelques pages + tard que c'est bien un k26... Bref... alors les monsieurs je sais tout !!!! mdrrrrr c'est bien ce que le mec a dit il ne faut pas que la pompe soit en direct (j'ai eux la mème reflexion au tèl pour la 2eme fois) donc j'ai test c'est bien ca elle a marcher normalement alors qui ouvre sa grande gueule maintenan????? vos conseil laissez moi rire c'est que de la merde (comme les vis pour difèrentiel pffffff ca ne sert a rien,les rivet sont pas pret de sauter les sattelites auron sauter depuit lomgtemp) donc laissez moi douter les gèo trouve tous et pour info le robinet du S2 marche très bien on ces renseignet pour la richesse ( tu voit nous on est objectif on demande quand mème ,et on ne croit pas tous savoir comme certain qui on la science infuse) donc la voiture tourne un poils trop riche mais rien de mèchant (voiture brancher sur pc et essai routier pour la mesure) et autre truc aussi moi j'ai le mème montage que le S2 et j'ai bien un robinet de turbo ??????? alors il y a pas un loup là ????? (je ne connait pas le fonctionnement exact mais c'est chelou non ) c'est pas parceque t'as un turbo K26 que t'as le même montage qu'un S2...toi tu dois etre le roi de la méca...D'ailleurs moi j'le suis pas, c'est pour ca que je m'entoure de gens compétents pour faire les choses le mieux possible (meme si ca met du temps) Et conserve ta belle mentilaté, tu iras loin (enfin pas avec ta caisse...elle risque de s'arreter avant... ) et sinon toi qui sait tout ton S2 c'est un 3b ou un Aby...?

Bah moi je crois ce que j'ai vu et ce que j'ai fait. Des swaps de moteur, faisceaux, boitier, pompe de g60, j'en ai fait quelques uns. Comme l'a dit seb-Z-tune, la pompe ne régule pas la pression, elle marche en 12v donc sort tout le temps la même pression, et c'est le régul qui (COMME SON NOM L'INDIQUE) régule... Excuse moi mais tout ce que tu viens d'écrire c'est du grand n'importe quoi... Si le boitier grille c'est que le swap est mal fait et que c'est un problème électrique qui le fait claquer au bout d'un certain temps. Enfin bon, continue à penser le contraire, t'as l'habitude de pas écouter les gens qui te donnent les BONS conseils apparemment. Déjà au début de ton post tu me soutenais que ton turbal était un k27 alors que je te disais k26, et finallement je constate quelques pages + tard que c'est bien un k26... Bref... ba oui c'est comme le coup du S2 Robinet...je t'assure ca marche fort

le s2 il est en cure de vitamines et le jour ou il ressortira ba y'aura plus de match... Par contre j'aurais bien voulu voir le Rs4 Break 700 contre ce pti S4 600 tkt je pense qu'il y aura tjr du client Pour info personne a déja tester contre le E30 turbo de DMperformance ? bien sur qu'il y'aura toujours du client...heureusement