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Tac1

Question pneu

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OK merci. C'est vrai même s'ils snt un peu au dessous du 888, vu le prix on peut pas les critiquer.
Oui oui je confonds pas avec le SS.
Je me tate à en prendre aussi, mais vu que je peux les mettre qu'à l'arrière (taille pas dispo à l'avant) je crains d'avoir trop de souvirage ( T1R à l'avant...).

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suis un peu perdu là ...

Il y a le SS-595 qui est un pneu route
Et le 595 RS qui est un semi slick. Le lien sur 123pneus que j'ai mis c'est bien le semi slick ?

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pshit33 a écrit:
et si nous on attend les tiens on fait comment Very Happy

Bein t'attend que j'ai assez d'argent pour me les payer Laughing
et surtout que j'ai fini de sabler/poncer/peindre mes jantes



marcus a écrit:

suis un peu perdu là ...

Il y a le SS-595 qui est un pneu route
Et le 595 RS qui est un semi slick. Le lien sur 123pneus que j'ai mis c'est bien le semi slick ?

Le RS(-R) de ton lien c'est bien le semi-slick Wink

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SS-595 pneu route

SS-595 rs r (racing) pneu semi slick

suivant les site le nom du pneu n'est pas forcement complet

mais oui sur le lien c'est bien le racing

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J'ai trouvé une réponse partielle à ma question, voilà un tableau avec les poids :



Il a l'air plutot lourd ce qui suppose quand même une caracasse rigide Smile

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LeX a écrit:
que pensez vous de ceux la kumho ecsta spt en 245 45 18?
Bien, pas bien?



Je repose ma question ... Sont ils bien ou pas?

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Alors des retour sur les ss595r?
Sinon que pensais vous des toyo proxes T1R?

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Le T1R est réputé très bon sur des caisses légère (<1T) mais plutôt moyen sur les plus lourdes, du moins pour une conduite sport.

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J'ai deja les potenza mais ils sont en train de rendre l'âme!
Ils sont bien mais a 130 l'unité je cherché un compromis.

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Sa m'aurait bien plu, mais je suis en 215 40...
Merci quand meme

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kirikou a écrit:
qu'elle est ta monte de pneu

car j'ai 4 re070 en 225 45 17
qui traine a la maison


Ah! Ça peu m’intéresser pour ceux de l'ATR qui sont rincés.

Donne moi ton prix par MP Wink

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yokohama advan neova ad08 en 205/45 r16 83w a l'avant et toyo proxes r1r a l'arriére. Que dire ! Lol difficile de bien juger avec 2 trains différents ! En tout cas l'itr tient bien mieux le pavé surtout sur route séche et sinueuse qu'avec les potenza que je montais sur mon ancienne itr et s2000. Mais je sais sens que les proxes r1r adhére moins bien que les yokohama. Je pense que j'y fouterais 4 yokohama plustard (suivant mon budget du moment). Incovénient, usure rapide, aucune motricité sur route grasse et humide et prix élevé pour les yokohama, les proxes étant a l'arriére forcément ils s'usent moins vite et pourtant ils ont quelques bornes de plus, donc jpeux pas vraiment dire si ils s'usent au méme rythme que les advan. En tout cas la motricité sur les appuis en courbe et vraiment bonne, je sens trés bien que le train avant est "soudé" a la route.

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