Questions Freins

[MrMolette 0]

Bonjour à tous,

J'ai le témoin d'usure des freins qui s'allume de plus en plus, je vais donc devoir changer les freins. Le truc c'est que j'ai dû mal à voir de quel type de freins il s'agit et ce qu'il faut changer. Est ce qu'il y a une technique simple pour reconnaitre le type de frein (et son usure) ? Est ce qu'il y a des astuces ou des choses à savoir ?

[titeuf63 3]

Donne-moi le n° de série de t’on multi en MP et je te donnerais la réf c’est la jungle les freins sur le multi

[evrard1111 0]

Recherche sur l'autre forum dans mes messages au mois d'Avril Mai j'en ai parlé

[GAZ01 1]

quel autre forum ??? mdr mdr mdr
as tu verifier que la connectique ne se faisiat pas la malle ? cela m'est arrivé sur le 2000

[MrMolette 0]

Non je pense que c'est les freins qui sont usés, ils ont au moins 2 ans et 45 000 kms.
En plus c'est quand je freine que le témoin d'usure s'allume et je sens des trucs louche au niveau de la pédale.

[GAZ01 1]

ok alors là effectivment les plaquettes sont hs enfin un cote sur lol car le temoin n'est présent qu'a gauche

[MrMolette 0]

Bah autant toutes les changer d'autant plus qu'elles sont vendu par lot

Par contre, c'est quoi comme freins à l'arrière, je devrait peut être vérifier leurs usures voir les changer ...

[titeuf63 3]

A l’arrière sur t’on multi c’est des tambours
Ne touche a rien le contrôle technique te le diras bien assez tôt
L’arrière freine peut comparer à l’avant

[GAZ01 1]

surtout apres quelque coup de frein

le 1er ok
le 2nd deja moins
le 3eme y sert plus à rien mdr mdr mdr

[Fal 1]

MrMolette a écrit:

Non je pense que c'est les freins qui sont usés, ils ont au moins 2 ans et 45 000 kms.
En plus c'est quand je freine que le témoin d'usure s'allume et je sens des trucs louche au niveau de la pédale.

Salut.
Il faut faire gaffe à ce que l'usure des plaquettes ne soit pas trop prononcée, ceci afin d'éviter d'endommager les disques.

[titeuf63 3]

Combien de KM les disques ?

[licornaqua 0]

sur le mien les freins faisaient un bruit atroce par frottements !!! j'ai fait verifier les coulissauts completements grippés ! disques: micro fissurés! je regarde donc le dernier changement sur les factures du precedent proprio: 60 000km elle en a aujourd'hui 170000km!!!!!
j'ai donc changé les disques et les plaquettes avant et arriere et toujours un bruit mais cette fois quand j'appuis sur la pedale avant c'etait quand je retirais le pied mais bon ce bruit ne me semble pas etre normal ( je veux dire du aux nouvelle plaquettes qui doivent se mettre en place)
pensez vous que cela vienne des coulissauts ?qui malgré le nettoyage seraient défectueux?
que puis je changer dans ce cas on m'avait parlé d'un kit mais qu'y a t il dans ces kits ?
merci

[Stab'80 0]

Salut,
les étriers de freins (c'est le piston qui appuie sur les plaquettes) (1 ou les 2) doivent être grippés
Tu peux essayer de les nettoyer et ensuite les graisser légèrement mais à ce kmtrage...
Oui :
ça je sais pas ce que c'est :
http://www.oscaro.com/kit-de-freins-fiat-multipla-phase-2-3405-12459-119-gt
et les étriers: (en fonction de ton modèle là c'est le miens):
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-fiat-multipla-phase-2-78-12459-119-gt

[didou038 2]

je squatte rapidos ^^

titeuf, si tu as tjs mon n° de série de multipla, je suis intéressé pour avoir les ref des disques et plaquettes, j'ai mes freins a faire aussi, merci d'avance

squatte fini ^^

[licornaqua 0]

stab je vois que les etriers se mettent sur l'avant du vehicule? le bruit pour moi semble venir de l'arriere alors peut etre l'effet de raisonnance?

[GAZ01 1]

si tout cela est neuf attends un peu avant d'entreprendre quoique ce soit

[Fal 1]

didou038 a écrit:

je squatte rapidos ^^

titeuf, si tu as tjs mon n° de série de multipla, je suis intéressé pour avoir les ref des disques et plaquettes, j'ai mes freins a faire aussi, merci d'avance

squatte fini ^^

Salut.
Tu lui as refilé le numéro qui commence par ZFA... sur ta carte grise, c'est ça?

[didou038 2]

tout a fait

[titeuf63 3]

Stab'80 a écrit:

Salut,
les étriers de freins (c'est le piston qui appuie sur les plaquettes) (1 ou les 2) doivent être grippés
Tu peux essayer de les nettoyer et ensuite les graisser légèrement mais à ce kmtrage...
Oui :
ça je sais pas ce que c'est :
http://www.oscaro.com/kit-de-freins-fiat-multipla-phase-2-3405-12459-119-gt
et les étriers: (en fonction de ton modèle là c'est le miens):
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-fiat-multipla-phase-2-78-12459-119-gt

http://www.oscaro.com/kit-de-freins-fiat-multipla-phase-2-3405-12459-119-gt

C’est pour les tambours regarde

http://www.webdealauto.com/fr/Kit+de+freins+freins+a+tambours/FIAT+PALIO+Weekend+178DX+1+7+TD+178DX+H1A+.8783.3859/1.price.asc.html

Pour didou038 je regarde si j’ai conservé le message et je te recontacte en MP

[licornaqua 0]

j'ai bien vu mais il note jusque 2001 pour le modele le mien est de 12/2002 est ce un autre modele? je prefere web deal car ils ont un magasin sur lille pour chercher les pieces

[licornaqua 0]

http://www.webdealauto.com/fr/Kit+de+freins+freins+a+tambours/FIAT+MULTIPLA+186+1+9+JTD+115.16862.3859/1.price.asc.html

j'ai trouvé ça c'est bien la meme chose?