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PJ-mercedes

[SPY] SLS AMG Gullwing

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A voir sans le camouflage, mais on revient sur les carrosseries actuelles de chez Ferrari......bof bof.......

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Faut voir ! avec des portes pareilles je saurai pas sortir de la voiture dans mon garage

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patx a écrit:
ça fait un peu Madmax, j'aime pas

Moi je l' aime bien, Madmax, il est sympa...
Sad

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on ne peut pas vraiment faire de commentaire , c'est encore trop flou Sad

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OL a écrit:
Elle fume pire que le CDI à Fred

et encore les photos ne montrent pas la petite rouge au cheval cambré qui se prend toute la fumée derrière ...

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Brice a écrit:
et encore les photos ne montrent pas la petite rouge au cheval cambré qui se prend toute la fumée derrière ...

J' avais une copine (de ch'val) comme ça...

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riton a écrit:
Ca, ça va avoir une de ces gueules

Quel déconneur, ce Riton !!!
nnn

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phylout a écrit:
on ne peut pas vraiment faire de commentaire , c'est encore trop flou Sad
ouais c'est vrai mais au moins ce sera pas un mazoutitactac sous le capot c'est le fait le plus important

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Nickostar a écrit:
phylout a écrit:
on ne peut pas vraiment faire de commentaire , c'est encore trop flou Sad
ouais c'est vrai mais au moins ce sera pas un mazoutitactac sous le capot c'est le fait le plus important


sois content qu'il y a des mazout , sans eux tu n'aurais pas de boulot LaughingLaughing

et ce n'est pas parceque c'est un esssence qu'elle est plus belle , si c'est la poubelle rouge de la tof ben moi elle me fait gerber Wink

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bonsoir a tous on dirait un truc japonais ca craint en rouge en plus il manque plus qu un ane dessus euhh non c est un cheval je crois et on en dirait une farao

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Bah si phyl je travaillerais sur des vehicules a essence voila tout et puis pour la couleur rouge c'est vrai c'est moche j'aime pas le rouge

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Brice a écrit:
OL a écrit:
Elle fume pire que le CDI à Fred

et encore les photos ne montrent pas la petite rouge au cheval cambré qui se prend toute la fumée derrière ...


Moi aussi, cambré, je préfère les p'tites noires... Sad

En noir, c'est beau aussi le noir...

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Phil a écrit:
On va attendre de la voir en vrai, hein?
Wink

Et sans camouflages...
Wink

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sur la premiere vidéo...y a rien a voir avec les tofs fde pierke....on dirait une corvette.....
par contre les dernieres photos camouflage on s'y rapproche mais on dirait une SLR......

comme phil...j'attends de voir...en vrai.

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espion59 a écrit:

Pourtant j'avais chercher, mais sans resultat jocolor

C' est pour ça qu' il est Boss, le Boss...
Il sait où chercher, lui...

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Phil a écrit:
espion59 a écrit:

Pourtant j'avais chercher, mais sans resultat jocolor

C' est pour ça qu' il est Boss, le Boss...
Il sait où chercher, lui...
.....

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Phil a écrit:
espion59 a écrit:

Pourtant j'avais chercher, mais sans resultat jocolor

C' est pour ça qu' il est Boss, le Boss...
Il sait où chercher, lui...


En même temps quand tu recherche quelque chose dans l'onglet "rechercher" et que tu tape SLS, il ne trouve aucun resultat Sad

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espion59 a écrit:
Phil a écrit:
espion59 a écrit:

Pourtant j'avais chercher, mais sans resultat jocolor

C' est pour ça qu' il est Boss, le Boss...
Il sait où chercher, lui...


En même temps quand tu recherche quelque chose dans l'onglet "rechercher" et que tu tape SLS, il ne trouve aucun resultat Sad
il est vrai que cette fonction laisse parfois a désirer...

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MAP a écrit:
espion59 a écrit:
Phil a écrit:
espion59 a écrit:

Pourtant j'avais chercher, mais sans resultat jocolor

C' est pour ça qu' il est Boss, le Boss...
Il sait où chercher, lui...


En même temps quand tu recherche quelque chose dans l'onglet "rechercher" et que tu tape SLS, il ne trouve aucun resultat Sad
il est vrai que cette fonction laisse parfois a désirer...


Exactement Sad

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Ben faut le dire avec les mots justes: La fonction recherche c'est une grande merde et pas qu'ici, chez Dam's aussi Laughing ça marche 1x sur 4

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Pierke a écrit:
Ben faut le dire avec les mots justes: La fonction recherche c'est une grande merde et pas qu'ici, chez Dam's aussi Laughing ça marche 1x sur 4
c'est clair..mais le pire c'est chez dam's ou l'on doit se servir plus souvent de la recherche surtout ces derniers temps....depuis que c'est le passage obligé pour accéder aux tutos.... a moins d'etre bienfaiteur...au fait c'est quoi bienfaiteur... scratch et en plus je dis ca mais je m'en tape puisque tu me prendrais par la main que je serais pas capable de les réaliser ces trucs....

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MAP a écrit:
Pierke a écrit:
Ben faut le dire avec les mots justes: La fonction recherche c'est une grande merde et pas qu'ici, chez Dam's aussi Laughing ça marche 1x sur 4
c'est clair..mais le pire c'est chez dam's ou l'on doit se servir plus souvent de la recherche surtout ces derniers temps....depuis que c'est le passage obligé pour accéder aux tutos.... a moins d'etre bienfaiteur...au fait c'est quoi bienfaiteur... scratch et en plus je dis ca mais je m'en tape puisque tu me prendrais par la main que je serais pas capable de les réaliser ces trucs....


Ouais, et vu le monde qu'il y a sur le forum et l'activité qu'il y a, pour retrouver un sujet qui date de quelques semaines il faut chercher pendant des lustres!!!! Sad

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Moi, mon membre est bienfaiteur, pourtant, je n' ai pas accés aux tutos...
Est ce normal, docteur ?
ShockedShockedShocked

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Phil a écrit:
Moi, mon membre est bienfaiteur, pourtant, je n' ai pas accés aux tutos...
Est ce normal, docteur ?
ShockedShockedShocked


Pas normal, moi j'y ai accès et pourtant je suis pas bienfaiteur Shocked

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espion59 a écrit:
Phil a écrit:
Moi, mon membre est bienfaiteur, pourtant, je n' ai pas accés aux tutos...
Est ce normal, docteur ?
ShockedShockedShocked


Pas normal, moi j'y ai accès et pourtant je suis pas bienfaiteur Shocked

Je parlais de l' accés direct, où les tutos sont bien rangés, sans avoir à utiliser la fonction "rechercher"...
Capito ?
Shocked

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Phil a écrit:
espion59 a écrit:
Phil a écrit:
Moi, mon membre est bienfaiteur, pourtant, je n' ai pas accés aux tutos...
Est ce normal, docteur ?
ShockedShockedShocked


Pas normal, moi j'y ai accès et pourtant je suis pas bienfaiteur Shocked

Je parlais de l' accés direct, où les tutos sont bien rangés, sans avoir à utiliser la fonction "rechercher"...
Capito ?
Shocked


En effet, je parlais de la même chose que toi mon petit

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Mercedes dévoile quelques images de sa supercar à portes papillon en développement. La marque donne aussi les principales indications techniques de la SLS AMG.

Ce n'est pas la crise qui va empêcher l'étoile de Mercedes de briller sur un bolide sportif de très haut de gamme. La SMS AMG est presque prête. Et pour dribler les chasseurs de scoop, le constructeur dévoile images et infos sur sa nouvelle supercar remplaçant la SLR McLaren. Cette voiture à portes papillon (ou à ailes de mouette « Gullwing »), comme l'antique 300 SL, dispose d'un moteur AMG à carter à sec. Ce V8 de 6,3 litres monté derrière l'essieu avant affiche 571 ch (420 kW) à 6800 tr/min et 650 Nm à 4750 tr/min. Il est couplé à une nouvelle boîte AMG à sept rapports et double embrayage selon une configuration boîte-pont (transaxle). La Gullwing peut ainsi accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 s avant d'atteindre 315 km/h. Un mode de démarrage « race » permet de s'élancer (presque) comme un pilote de F1.

Cette sportive peut compter sur un châssis spaceframe (en treillis) en aluminium. Matériau également utilisé par la carrosserie. Dès lors, la SLS AMG revendique un poids de 1620 kg à vide, avec une répartition avant arrière de 48/52. Le rapport poids/puissance affiche 2,84 kg/ch. La relative légèreté de l'ensemble contribue aussi à limiter la consommation qui monte quand même à 13 litres aux 100km, en cycle mixte normalisé. Ce qui ne devrait pas effrayer les futurs clients de cette Mercedes. Car, ils regarderont d'abord aux performances et à l'exclusivité. Dès lors, l'équipe de développement a soigné la mécanique. Ainsi, par exemple, l'arbre de transmission du moteur est en fibre de carbone ultralégère.

La propulsion ne reçoit qu'en option les freins en composite céramique hautes performances avec des disques énormes. Par contre, les jantes en alliage léger de série ont une forme spéciale qui améliore le flux tout en diminuant la masse non suspendue. Elles chaussent des pneus 265/35 R 19 à l'avant et 295/30 R 20 à l'arrière. Leur suspension est à double triangle et les porte-moyeux de roue sont faits en aluminium forgé. La Gullwing proposera trois modes de réglages de l'ESP : actif, sportif ou éteint. Son lancement est programmé pour 2010.

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