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DavidGTR

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Tout ce qui a été posté par DavidGTR

  1. Ce printemps stage 2:twisted: En gros passage de 883ccm en 1200ccm
  2. Question à la con, compresseur? Y a plus? Ou je suis aveugle?
  3. Non l'ancien proprio n'est pas Mike. Moi égoiste? Y a toujours le garde boue au pire ;-)
  4. Salut à tous, bah voilà, depuis le temps que je voulais m'en payé une, bah s'est fait. Elle est déjà bien modifiée, échappement, guidon, selle, stage 1 prépa moteur, suspension arrière réglable et plus basse, feux arrières modifié, filtre à air, bouchon résérvoir et j'en passe. Quelques photos:
  5. Bah disons que le gars en fasse ne se rend pas forcement compte que j'ai beau avoir que 24 ans je gagne très bien ma vie, alors autant en profiter et faire marcher notre économie non? Bah finalement je vais faire marcher l'économie du Valais et prendre une Mustang BOSS 302 neuve la bas. La Maserati était d'occas en plus, mais ce que tu dit Warp est juste, l'entretien me faisais un peut peur. Tant mieux au final, et je vais réaliser un rêve comme sa.
  6. Bon alors finalement soucis avec le vendeur donc j'ai laissé tomber. Il s'agissait d'une Maserati Cambiocorsa 4200. Par contre, je vais très certainement partir sur de l'américain au printemps prochain, j'ai encore un essai à faire avant de me décider. Il s'agira d'un V8 en tout cas.
  7. Bel et bien européen, mais pas Allemand. Patiente lol
  8. Salut à tous, Me revoilà après quelques mois d'absence. Et oui ma Golf GTI est loin. Mais probablement la remplaçante va pointer le bout de son capot d'ici vendredi. Sa ne sera pas une VW, ni une Audi, enfin pas une voiture du groupe quoi, une voiture plaisir pour le week-end quand il faut beau. Si l'affaire se fait, je vous la présenterai vendredi ou ce week-end. A plus tout le monde
  9. Je confirme, la 35 est en FWD
  10. Non car la TEAM est un modèle spécial prévu pour une courte durée, fin d'année normalement. Il faut savoir que les options de série de la TEAM n'intéresse pas tout le monde, y a des gens qui ne veulent pas le GPS ou autres, pour ceux la c'est pas intéressant. Et sur la TEAM y a pas de rabais, tandis que sur la normale oui et en plus les 2000.- d'équipement gratuit.
  11. Aucune idée pour le turbo, sa doit être le même que la GTI normale.
  12. La TEAM c'est pour la baisse l'euro si jamais et la situation actuelle financière. Ensuite la différence entre le plus et premium, c'est que le premium est en couleur
  13. Les catalogues sont enfin arrivés!!!
  14. Lame avant VR6 reçue aujourd'hui ainsi que disques et plaquettes avant. Montage mardi.
  15. Non c'est une 2.0 8s le 1.8 c'était sur les golf 2
  16. Salut tout le monde, Voilà en principe ma Golf 6 GTI est vendue. Malgré le fait que j'ai des voitures de fonctions je suis obligé d'avoir qqch à coté sinon je me sens tout nu ;-) J'ai fais un affaire en or en rachetant la voiture d'un client, elle totalise 106'000 kilomètres. Elle est juste comme neuve à tout point de vue. Il s'agit d'une Golf 3 GTI Edition de 1997. Moteur 115cv, toit ouvrant, clim auto, sièges Recaro Edition. Pour le moment c'est le frangin qui va la rouler jusuq'en août et ensuite je vais la reprendre et la préparer. Au menu: Filetés, Jantes soit BBS RS ou des RH 2 parties. Echappement, lame avant VR6 et c'est tout. Quelques photos en attendant:
  17. apparemment non car je connais un membre suisse qui a passer commande A mon avis il a du passer par un importateur, car pas encore dispo à la commande chez nous (AMAG et concessionnaires VW) Après il existe déjà la Golf 6 GTi "Edition" donc est-ce que c'est peut être celle-ci?
  18. Alors pas encore d'infos pour les tarifs définitifs pour la Suisse, mais je pense que d'ici fin mai on devra pouvoir la commander. Mais je vous tiens au jus dès que j'ai des nouvelles. Par contre pour 2012 il "devrait" y avoir la Polo R..... A suivre.....
  19. Cadeau pour vous !!!! Golf 6 GTI Edition 35 235 cv
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