greggriffe91

pour info il n y a pas de roues a l arriere donc avant que ca bare il y a juste des emtretoises fixer a la place des roues

je vend mon 205 gti turbo ct a la base c est un 205 gti 1.9l de 01/89 elle est de couleur noir metal avec toit ouvrant panoramique elle a 107000km au compteur donc pas sur de ca equipement : vitre teinter noir, interieur cuir integral de 205 griffe avec 4 appuis teteen tbe etat voir photos, volant 309 gti phase1 tres propre, tableau de bord changer recament aucune vibration en roulant tout fonctionne a l interieur toute les sondes du compteur fonctionne meme le compte tour, equipement exterieur: 4 jantes pts antracites a bord poli en tbe le bord poli est terni par contre chausser de 4 bf goodrich neufs, amortisseur av koni rabaisser sparco en -4cm, capot automatique moteur de 406 turbo ct avec 122000km turbo d origine ne fume pas regler a 0.9bar avec une wasgate master 2.8 dti, injecteur g60, echangeur megane rs modifier pour etre en face du radiateur et non decaler face av non couper, circuit de sural en 60 inox souder avec le minimum de durite qui sont en silicone, volant moteur 405 mi16 avec embrayage 4 patins renforcé amorti omp 15000km , support moteur inferieur renforcer pts plein, radiateur 205 gti 1.9l refrodi par deux spals, niveaux filtre a air c est une boite a air bmc avec dump valve remis en recirculation pour plus de discretion, ligne d echappement en 60 inox maison avec silencieux remus c est tres dicret et pas bruillant du tout, freinage 206rc en 283mm 15000km avec maitre cilyndre en 23.8 le pric est de 5000 e a debattre curieux ou negossieur qui croille qui vont la baisser de 1000e passer votre chemin mon tel est 0603854499 apres 18 h00 pas d echange possible

c est toujours le meme calculo j ai juste changer de faisceau

car j en avais d xm et je voulais le calculo dans la boite a gant mais si ca continue je vais remettre l ancien je pense

surement mais avec l ancien faisceau il n y avais aucun probleme

Bonjour apres avoir changer mon faisceau avec un pote pour y mettre un de 806 le probleme est que lorsque je la demare le ralenti ne descend pas en dessous de 2000 tours et des que je debranche le capteur au papillon le ralenti redescend a 1000tours d ou cela peut il venir merci pour votre aide

Vérifier, c'est bien ça. Mais il y a une autre astuce qui coute presque rien, achètes un raccord male 16x150/femelle 10x100 chez GT2i , puis tu mets une sonde de 205 GTi, environ 15€ si tu as déjà la sonde. merci pour les conseil pour l adaptateur sur gt2i on m en avait deja parler et pour confirmer c est bien le transmetteur le transmetteur ne m as pas couter un rond il trainait au taf donc nikel et elle est monté depuis hier soir et ca marche nickel

faut arréter de croire qu'il faut 2000km avant de tapper dedans! Sauf si on veut un tréteau les rodages ca n existe plus c etais bon y a dix ans les techniques de fabrication ont changé faut juste faire attention les 500 premeirs kilometre et bien faire chaufer c est pas nouveaux et exploiter le moteur par stade pas rupteur direct mais chacun fait comme il veux de toute facon tout le monde prèche ca facon de faire pas celle du voisin

bonjour je cherche la reference exact d une sonde de pression d huile acav pour mon tct chez citroen pour zx 2l 16v j ai deux ref la 1ere manocontact ref:113182 la 2eme transmetteur ref:113171 je pense que c est la deuxieme mais je suis pas sur donc j ai besoin de vos lumiere car au prix de la deuxieme je ne voudrais pas me tromper merci pour vos reponses

le volant du rallye est qu en plastique c est tout, car a la basse c est une voiture simplifier au max

tres beaux travail y as juste un truc sur lequel je ne suis pas fan c est le silencieux sinon tout le reste est magnifique

la reference est : 8148vq et il vaux 202.82 e ttc par contre je ne sais si la sonde de temperature exterieur sera avec ca ref est 6445f9 et elle vaux 29.28 e ttc moi je commanderai deja le retro et peut etre que la sonde sera avec en tout cas j espere pour toi vu le prix du retro et quand tu iras le commander prend ta carte grise pour etre sur que ce soit la bonne ref meme si sur l ordi j ai que ce modele qui sort avec ton numero de serie

je te dis ca demain midi

C'est pas le prix que je demande, c'est savoir si il faut que je commande celui avec le capteur T°. Mais je peux te filer les n° de série. Je reposte plus tard dans la soirée. Merci avec le numeros de serie ca te donneras automatiquement celui avec le capteur de temperature vu que ca a lair d origine apres tout depend de ca finition si c est une exclusive ou autre si la coquille de retro est est peinte etc donne moi le max d info sur ta caisse et je t enverrai sa reference du retro

chez citroen avec la carte grise tu le sauras ou sinon envoie les 8 dernier chiffre du numeros de serie en mp et je te dirai son prix

on n as pas l inpression de l interieur mais de l exterieur ca pousse grave

juste une petite question qui n as rien a voir avec ce sujet je compte mettre cette huile dans 205 tct est ce un bon choix vu que vous la conseiller pour un 1.8t ca doit etre bon pour un tct encore desoler pour le hors sujet

de toute facon on pourra pas faire grand chose car le peuple francais est un peuple de vache a lait qui sert juste a remplir les caisses de l etat et payer les fainiaces du gouvernement et on a juste le droit de fermer notre gueule grace a mr Sarkozi la france est devenu le pays de l interdiction ou l on a plus le droit de rien faire a part de payer et toujours payer vivement qu il degage celui la

205 gti

tu dis ca mais c est pas parce que t as voiture est stock qu ils ne peuvent pas l immobiliser ca c est au bon vouloir de la presonne qui te controle alors imagine ce que ca peus donner si tu tombe sur un cretin comme y en a de plus en plus malheureusement

fait voir alors j'aime bien ça si tu en as fais voir

voila ce qui ce passe quand on agrandi trop les conduis

parler francais les gars un echangeur c est pour les turbo c est tout toi tu parle d un radiateur d huile

VEND OU ECHANGE RENAULT 11 TURBO AVEC UN KIT LARGE ET UNE FACE AV DE 306 A FINIR j aime bien la fin a finir moi je dirai plutot a cramer oui

si t as pas de charge elle ne peut pas fonctionner