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Tout ce qui a été posté par YannS2
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YannS2 - Audi S2 3B - GT3076 - Le Mans P33
YannS2 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Vous et votre AUTO
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YannS2 - Audi S2 3B - GT3076 - Le Mans P33
YannS2 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Vous et votre AUTO
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Audi S2 KSF/MRC : GT3076 / P54 Nouvelles Photos - Road-Trip
YannS2 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans -=Vos voitures=-
Partie châssis / freinage : RECU / En cours d'installation 1. Freinage d'Audi RS2 amélioré en 314*30 1. Barre Stab Audi RS2 : 2.Passage en disques arrières de 300*12 au lieu de 245*10 3.Support moteur,boite, pont en Street density 4.Butée de suspension en Street density Pièces a commandé : Kit powerflex complet Pneus semi-slick Federal en 235 40 17 -
YannS2 - Audi S2 3B - GT3076 - Le Mans P33
YannS2 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans Vous et votre AUTO
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Commande Groupés 034
YannS2 a répondu à un(e) sujet de Zazamotorsport dans Bonnes Adresses - Achat Groupés
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GregS2 - Audi Coupe S2 3B - Prépa RS2
YannS2 a répondu à un(e) sujet de GregS2 dans Vous et votre AUTO
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GregS2 - Audi Coupe S2 3B - Prépa RS2
YannS2 a répondu à un(e) sujet de GregS2 dans Vous et votre AUTO
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GregS2 - Audi Coupe S2 3B - Prépa RS2
YannS2 a répondu à un(e) sujet de GregS2 dans Vous et votre AUTO
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Greg43 - Audi Coupe S2 MRC
YannS2 a répondu à un(e) sujet de Greg4311 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Quelle est le prix d'un embrayage d'origine ? Si on doit changer l'embrayage, pourquoi ne pas mettre un renforcé " soft " en vue d'une évolution perfs avenir ( Qui sait dans quelques années, quelle turbo va prendre place ) Personellement avec mon embrayage renforcé Sachs, c'est plutot sympa a l'utilisation pour un renforcé, avec biensur une zone de patinage courte mais pédale pas spécialement dur. Juste le bruit avec le VM 3b qui est pas top.
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Si tu es juste niveau budget test les Federal 595 RS-R. Ils sont moins chère que des toyos, néanmoins avec de très bonnes perfs. Après pour rouler tous les jours, les semi-slicks c'est tendu. Car comme tu l'as dis sous la pluie, c'est pas top. A toi de voir si tu compte rouler beaucoup ou pas avec ton S2.
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Forcément Obelix...c'est un pneu Semi-slick donc moins de rainures, plus d'accroche sur le sec... Faut vraiment définir ce que tu souhaites faire avec ton auto... Si tu compte aller sur circuit régulièrement avec des pneus routes, je ne pense vraiment pas que ca va etre TOP ! La plupart ont plusieurs jeu de jantes/pneus pour cette raison. L'adéquation efficacité sur la pluie/route ouverte et sec/piste est impossible.
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Ils existent 3 types de pneus : Les pneux routes ( Homologué routes) Les pneux semi-slicks ( Homologué routes) Les pneux slicks ( Non - Homologué routes) Sachant que plus tu descends en type, plus la longevité est moindre et l'accroche est grande. Le semi-slick est une bonne alternative, Prix/accroche/longevité et surtout roulable sur route ouverte ( Intéressant pour aller du circuit a chez toi) En semi-slick, tu peux regarder les R888 ou les federal 595 RS-R. Regarde sur le forum, il ya un poste sur les pneus de piste.
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BMW M3 E46 turbo 470 VS Audi S4/RS4 500
YannS2 a répondu à un(e) sujet de deurf1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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BMW M3 E46 turbo 470 VS Audi S4/RS4 500
YannS2 a répondu à un(e) sujet de deurf1 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Si logiquement, mais le pneu va être plus lourds... Et 245 ca commence a faire loin de la monte d'origine,ca va surement toucher les ailes. Et si tu veux améliorer la tenue de route sur piste, c'est pas en augmentant la largeur avec des pneus de route que ca va etre significatif. Et je ne penses pas que l'agrandissement des pneus va procurer un changement perceptible sur la route de tous les jours... et bon attaquer a la limite sur route ouverte.Bof Bof. Ainsi ma config est la suivante : 18 Pouces en 225 35 18 au lieu de 225 40 18 legalement. 17 Pouces pour la piste, j'aurais 235 40 17 au lieu de 225 45 17 legalement.
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