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YannS2

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Tout ce qui a été posté par YannS2

  1. Coussinet de Bielles RS2 Kit segment d'origine Pochette de joint, je te mets le liens demain.
  2. Pour avoir 610 NM, ya 2 bars au turbo il ya pas de doute Pour le coup, je pense pas que l'AR 82 soit vraiment une bonne chose... Soit tu prends un GT3071 en AR63 et tu arrivera a peu près pareil a 420 /430 ch mais en chargeant plus tot Soit tu prends comme moi un GT3076 ar 63, et tu as 450 ++ et tu charge pareil que sont GT3071 AR 82 mais avec plus de HP. Vraiment savoir ce qu'on souhaite au départ, mais en 2.2L l'ar 82 est trop gros. Il faut réaleser le bloc et prends 8000 trs pour bien exploiter ce genre d'AR.
  3. Trop longue histoire Marco
  4. YannS2

    Du nouveau chez Venair !

    /t112-durite-admission-inox
  5. Ouarese, tu as refais une purge des etriers après le remplacement de cet accumulateur de pression ?
  6. YannS2

    Du nouveau chez Venair !

    Je ne saurais vous conseillez une durite en inox ! car même en silicone ca fini par plier !
  7. YannS2

    Pistons audi s2

    Désolé pas d'adresse a ma connaissance Qu'est-ce qui t'es arrivé ? C'est pour toi ? Casse ou éventuelle prépa.
  8. YannS2

    M3 e46 turbo

    Comment ca se fait que ton boitier est bloqué ? Comment ca arrive ?
  9. C'est la caméra qu'a utiliser Zaza pour ses vacances en Island ou pour ces sorties pistes. C'est une petite caméra grand angle Va voir sur Internet.
  10. Je te charie Greg Le petit filtre c'est bien le reniflard
  11. Oui je crois Regarde chez 034 Le GTX est vendu sans carter d'echappement donc il faut rajouter 200 € a l'addition.
  12. Yann, je pense qu'il faudrait essayer un GTX3076 avec un AR63 et sans abres a cames 7A La je pense que ce turbo alliée au Wagner EVO + Intercooler et pipe inversé Wagner, il ya moyen d'avoir une très bonne config !!
  13. Non c'est le filtre a air pour le turbo, pourquoi ?
  14. Petit info sur ce RS2 qui pourrait servir a quelque uns Il avait comme beaucoup une intake silicone et malgré ça elle se pliait... Donc passer une certaine puissance, il faut mieux une durite inox
  15. http://www.ebay.de/itm/AUDI-RS2-ADU-original-Luftfilterkasten-S2-S4-S6-200-20V-Turbo-ABY-3B-Tuning-RaR-/360437030602?pt=DE_Autoteile&hash=item53ebb89eca
  16. http://prj-tuning.com/ Léo, regarde le résultat avec un 3071 de Kirill’s UrS6
  17. Dans ton cas, c'est vrai que le GTX 3071 sera TOP ! T'aurais les HP d'un GT3076 mais avec une charge plus tot Je ne sais pas pourquoi mais les Anglais préconisent l'utilisation des abres a cames 7A après les 500 + donc en gros avec un GT35...
  18. J'ai posté cette courbe sur S2forum en angleterre, ils sont tous choqué du moment ou le turbo charge... pour eux ca doit charger a 4000 trs.
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