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YannS2

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Tout ce qui a été posté par YannS2

  1. Température de ouf en admission du aux échangeur EBAY et non frontal. Personne a fait la gestion éthanol....ok.
  2. Cette Audi S4 est finalement revenu chez KSF/MRC, vu aujourd'hui. Son nouveau proprio ayant des soucis de boite. La gestion a l'intérieur est une gestion MRC, le projet avec Prolight n'est pas arrivée a son terme ?
  3. YannS2

    Besoin de conseils pour reprog 335d

    Digiservice n'achète pas ses cartos ?
  4. Tjs même pression de sural au mano... et fuite de boost ne ferait pas passer l'afr de 12.5 a 10 en pleine charge ? De plus le chgt est vraiment intervenu lors de mise en route avec le nouveau débimètre.
  5. YannS2

    #R by viet45

    Volvo S60R von VPerformance !!! - Garrett GT4094R - 2,6 Bar Ladedruck - 8000u/min - Luftmasse 1850kg/h bis 8000 - Serien Steuerung ME7 - 2 Luftmassenmesser - Leistung ca. 790 PS @ 850 NM
  6. Yes, toujours débimètre RS2, l'ancien comme le nouveau
  7. J'ai peur qu'on est fait la premier gestion avec le débimètre HS... donc la avec un neuf la gestion est a l'ouest... enfin ce n'est qu'une supposition
  8. Les courbes qu'on a pu voir,le fait que les GTX chargent plus tot que les GT c'est loin d'etre flagrant ! Par contre plus de watt dans les tours
  9. Tu charges tard avec ce montage La gestion vient d'ou ?
  10. Yes j'ai juste un pti soucis de gestion du a mon débimètre neuf... Je tourne a 400 HP... passage au banc a l'appui. Je suis trop riche en AFR. J'attends MRC pour me refaire un peu la gestion et retrouver mes 50 HP partis en balade lol
  11. Pour les supports, j'utilise les street density 034 pour moteur,boite,pont aucun soucis Pour l'huile, c'est mon souci, il me faut un radia d'huile, c'est pour ça que la place du radia additionnelle va servir ! A monthléry, la dernier fois, j'ai du arrêter au bout de quelques tours car je montais a + de 120 °C...
  12. Gestion MRC Température d'eau Ok, pas de soucis. J'ai lu sur des forums que le radia additionel etait fait pour atteindre plus vite la température de fonctionnement du moteur dans les pays froid. Pour la rigidité, pour moi c'est TIP TOP. pas trop ni pas assez Idéal pour une utilisation mixte route/circuit.
  13. Que ca soit GTX ou GT30, ca reste un très bon turbo !
  14. Le gain est important sur les gros turbo, GTX35,gtx42 etc... Mais d'après certain sites, le GTX30 déçoit un peu en terme de gain par rapport au GT30. Il passe directement au GTX3576.
  15. Commande en ligne sur : http://www.nsbconcept.com/ Retrait le lendemain sur place au Ulis dept: 91 a leur siège.
  16. Très propre !!! Quelques petites améliorations en vue ?
  17. http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=230540960&cd=635007892670000000&asrc=st
  18. YannS2

    Comparatif AAC 3B/7A

    Le mieux est de mettre les 2, Rene ?
  19. YannS2

    Comparatif AAC 3B/7A

    Spirou en vendait je crois !
  20. YannS2

    Audi s2 3B 3000€

    Je lui avais envoyé C'est vrai que c'est dommage pour une S2 blanc nacré, de finir comme ça.
  21. YannS2

    Audi s2 3B 3000€

    J'ai un complément de photo... pour moi faut être plus que passionner pour la remettre en état... ya des choc très présent, une carrosserie qui a subi du vandalisme, un pare-brise HS, un intérieur qui a pris l'humidité vu que ca fait un an qu'elle est dehors... etc etc.
  22. Pas de soucis ! Je vous ai pas rappelée, j'ai oublié lol Mais vu que c'etait dans un mois, je m'etais dis que c'etait pas préssé
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