Tornado gsi11

mes jantes son peinte a la bombe ca fait plus de 4 ANS ca bouge pas bas tu a du faire sa sur des jante pas trop habimer tu a juste legerement reponcer puis repeint a la bombe? elle son mate ou brillante? la peinture a la bombe vielli trés malle surtout les couleur mate ; la peinture epoxy ces ceux qui est utiliser sur les suspension, triangle ou le trains ar sa resite a la température comme au impacte

la puissance n'est qu'un chiffre tous depent de la maniére qu'on les sore

mes un compresseur ne pourrat jamais donner le debit de son turbo ,vue l'escargot qu'il a monter ces pas un t3 la ces un gros t4 que les mec utilse en drag les compresseur vortech ou autre compresseur ces max 100ch a 150ch aprés ces sur ces interne stock je lui donne 1 ans d'utilisation ,puis il aurat le droit de refaire tous son bas moteur

ces l'ancien moteur de dm performance celui en bi turbo il l'on remonter dans une m3 e36, tu peut meme appeller david pour lui demander ceux qui me fait rire ces que les mec labas veulent a tous prix deposer cette 306 !! le mec qui a racheter la supra a raj (la noir) qui a quand meme la meme config que steeve le mec a tester avec la 306 est la golf4 il ces fait deposer!!! dessut de son achat il la renvoyer en france a raj pour la faire repreparer est malgrer sa il est toujour derriere les mec tourne pas avec de la c16 mes du méthanol ou du kerozen (octane a 130) !! les mec fond des reprise puis il pointe vitesse max , ceux qui serait bien ces que ces mec ramenent leur voiture pour jouer avec les plus grand de la region , mes il ceux deplace pas pour rien il faux mettre de l'argent en jeu

moi je dit qu'il peut les avoir les 700ch les honda quand on les passe en turbo il auront toujour moins de couple que les autre moteur sa puissance max sera donner a son regime max donc 9500trmin en clair il a pas 700ch est tous son couple a 3000trmins temps qu'il sera pas dans ces tours la meme si il a un rv elever ces pas mechant car le mec a un turbo equivalent a un gt40r encore une foix ces une config drag est pas une config piste le mec prefaire monter un plus gros turbo pour avoir un plus gros debit d'air avec des petit pression que de mettre un petit turbo qui lui pour avoir le meme debit que le gros devrat avoir beaucoup plus de pression il tourne a 1.5bar qui est deja trés bien en clair il a fait une prépas basse pression

http://label.epoxy.free.fr/ non a la bombe ces de la merde , sa vas ceux barrer puis sa veillit trés malle

tien je reposte des video que bombers avait publier l'ex supra de raj est derriere la golf, le moteur bi turbo de dm performance pareille puis la 306 bas il y a pas de video mes elle est loins devant la golf 4 /videos-autos-f6/encore-et-encore-runs-974-t23020.htm

comme dit plus haut ces un 4cylindre 16v turbo

oui déja vue ces du repostage

arf je serait bien venut mes il y a un rassemblement a la courneuve

perso moi j'était le premier a dire que ces du mito bas perso ces la voiture d'un préparateur de l'ile de la réunion la voiture a une préparation drag, elle n'a pas de n20 elle tourne au kerozen cette voiture les flic la recherche sur l'ile ceux qui est beaux ces que le mec est super discret , est tous le monde parle de son projet

pour menfou moi je parler de sa civic k20turbo de 600ch rice burner de son ancien projet de +700ch dju est panta ces une config piste car il on encore des petit turbo ces loins d'etre des config drag puis panta avec ça config de 450a 500ch mes meme lui ces pas une trés trés grosse config, mes sa marche plutot bien ,aprés on en revient toujour au meme point les civic turbo ceux compte sur les doigt d'une mains tu ces aprés chacun fait comme il veux les honda ces comme pour les peugeot tu a toute les préparations detailler beaucoup de fabricant de piéces , est de préprateur , comme tu la dit il on fait ça pour le delir mes faux pas les referencer comme les plus grosse config par contre dissit peut ces sur qu'il y aurat des grosse config en turbo en region parissienne j'en connait plusieur qui auront des trés grosse config

a enfin les 20xe préparer en atmo!!!la ton kit tu a pris quoi ?

bas tu ces plus quoi faire alors car depuis 2007 les ricains son dans les 8s au 400m sa prépas te parait enorme , pour moi sa reste enfantin car les chemise d'origine tienne 500ch max donc vue que personne change les chemise du bloque par des darton , tu connait deja les limite que les mec ceux son fixer en puissance aprés il a chercher a faire une voiture pour tous les jours est faire un peut de piste sa ces son choix si il a un t'elle resultat ces grace au poids de la voiture ,mes comprend bien que ça reste encore des petit prépas , mes le point fort de hondas si tu a 800ch ou + tu aurat toujours moins de nm a la sorti donc beaucoup plus de motriciter

OUI chacun son point de vue mes on peut en discuter tranquilement dm prerf pourrait largement faire du drag car justement il faux de la puissance pour dessandre les chronos, pour la motriciter des bon gros slick puis vue la puissance il pourrait largement partir sur son 2eme voir 3eme rapport puis on est en 2009 il doit avoir un boost controle pour regler des pression differente selon les rapport quand tu regard http://www.boostjunky.com/topten.html beaucoup de mec fond du drag les chronos son vraiment bon , aprés réellement ça voiture ces un show ces sa pub pour la societer je dirait meme la mascote que sa bm a 50 ou 847ch il sans fou car ça lui a permit de ceux faire connaitre , est lui a eviter de debourser de la tune pour ça pub

cette 306 justement a deposer une e30 turbo préparer par dm si je dit pas de betisse ces meme son ancien moteur

t'insinue quelque chose?? lol Perso Dmperformance a jamais dit qu'il sorté 900ch mais plutot 847 ch et je pense qu'il les sort vu la réalisation !!! Encore un mec qui parle trop a la jalousie l'un des plus gros défaut de l'étre humain. je veux pas lancer de debat mes regarde déja la liste moteur de ppf est celle de dm performance tu vera deja quelle que difference!! pour des puissance qui normalement son caziment pareille les mec on decouper la cloche des boite de m3 pour la resouder sur une boite de m5 avec un pont ar de m5 quand tu voix la video le mec patine meme sur le 4 eme rapport malgrer ces boudin franchement moi je dit chapeaux,dm perf a ces perf mes iil est encore loins des perf des bmw turbo des suedois,car niveaux classement au 400m il est meme pas répertorier je pense pas etre jalous !! non dm perf sore bien cette puissance de son moteur sur son banc avec une autre essence que le sp98 annoncer, mes sur la route je demande a voire, je pense pas qu'il est deja meme rouler en config max pour faire des reprise

http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?f=29&t=131477[/quote[/url]] oui son projet est bien mes pour moi ces de la petit prépas encore je parle des config de plus de 500ch il y en a réellement que 3 ou 4 mes pas +

des prépas basse pression que tu parle en config drag ,runs il y en a moins 10

dommage qu'on est pas + de petit hondas en turbo en france avec de grosse prépas turbo les mec qui on des gros projet ceux compte sur les doit des mains$ menfou panta rice burner