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ptitboy1111

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Tout ce qui a été posté par ptitboy1111

  1. Oki je lui pose la question demain en passant et te redis
  2. Le sapin a été coupé au mois de mars LOL C'est mon carrosier qui me la refaite te repeinte... Je suis dans le 74
  3. MDR le sapin il est coupé, débité et le reste à la déchetterie
  4. Suite à mon dernier achat, j'ai enfin pu effectuer ma première modification soft Veuilleuse US en place Oui je sais elle est très sale ...
  5. Très belle R et la couleur est vraiment magnifique !!!
  6. Pfffffffffff trop les boules je voulais pas y aller samedi et venir dimanche et au final avec le tps pourri bah j'ai rien vu !!! Et surtout bah j'ai pas vu ta R
  7. Oui malheureusement c'est le défaut des Honda... en bas y a rien ... Perso j'ai eut ( delsol esi, civic vti EG6, Civic EC9, Integra, CRX ED9)
  8. HONDA THE POWER OF DREAM !!!! Tu parles à un ancien Hondaïste et ma femme roule en accord gen justa avant la tienne en 2.2 L ICDTI
  9. Félicitations à vous deux pour cette magnifique merveille nommée Emilie !!!
  10. Autant pour moi mais mon pote vit sur Lausanne Et oublie pas que je suis limitrophe je vis à 30 minutes de Ge Bon HS off
  11. Vraiment magnifique ton RS4 !! Wolfman la bleue me parle bcp !!! C'est l'ancienne d'un pote si je ne me trompe pas ( Fabien)
  12. Cela peux également provenir de ton relais de pompe à essence..J'ai eut le cas sur une Honda. Je roulais et au bout de 25 à 30 kms j'avais soit des mirco coupures où si je m'arrêtois et redémarrais le moteur il ne se lançait plus.. Au final j'ai démonter le relais et vérifié toutes les soudures... J'an avais 3 qui étaient fissurées. Avec la chaleur, dilatation et donc perte de contact.
  13. Très interessant tout ça !! Vous imaginez pas comme on peux modifier ces pièces !! Au taf mon collègue bosse sur les vannes EGR des moteurs Pigeot et ben nous sommes déjà à l'indice 12 de la pièce et ce en 3 ans.
  14. AH bah une fois que t'es dans le VTEC c'est que du bonheur !!!! J'avoue que perso ma civic vidé et mon integra me manquent !!! non, non, non SVP les gars pas de vidéo de run sur route française ou suisse !! sur cette vidéo on voit bien que tu est pas a la limitation soyez cool les gars sinon on va devoir fermer ce post
  15. Edgar je plussoi, mais attention sache qu'une Honda c'est un autre univers. Tout se passe au delà de 6000tr, en dessous c'est très moux. Le F20 est un peu plus coupleux qu'un B18 (moteur d'integra) mais ça reste le point faible... Par contre une fois que le VTEC s'enclenche .... C'est que du bonheur et ce jusque 9200 tr!!! J'ai deux potes qui ont des S et c'est bestiale !! Donc un qui est a 500+. L'autre doit etre à environ 350 ch. (Bon les deux sont en prépa turbal). Niveau chassis rien à redire c'est tip top. Je suis un ancien Hondaïste donc je ne peux que te pousser dans cette direction !!!
  16. Oula attention il y a méprise, j'ai du mal m'exprimer... La vidéo que j'ai mise en ligne n'est pas une vodéo personnelle c'est une vidéo qui ressemble aux montées que nous faisions entre potes dna sle temps mais avec cols surveillé et "fermé". Désolé pour le mal entendu. Il est vrai que la première vidéo est scandaleuse car les risques pris sont énormes et en plus non personnel. Ils mettent la vie des autres en danger!!
  17. Oh comme c'est bon d'entendre le son du K20, F20 et B18 !!! Mon ITR me manque desfois !! Celle là me rappel lorsqu'on se faisait des touges en montant à Avoriaz avec les potos.. vidéo supprimée !! selon le règlement du forum: il est interdit de mettre des vidéos personelle de runs , courses, etc etc ou autre course illégal. ceci pour nous protéger et vous protéger !!! je le rappelle nous somme sur un forum publique et certain pourrait reconnaître votre voiture ou vous même. merci de votre compréhension
  18. Po popo !! Ca fait plaisir et envie d'y aller !!! Edgar 5D et fuego !!! Par contre je me répète peut être mais c'est quoi ton matos actuel ? Tu shoot avec quoi comme boitier ? En objectif t'es en quoi car malheureusement avec l'hébergement on a rien en info.. Merciiiiiiiiiii
  19. Quand ils m'ont changé le compresseur de clim le galet et courroie d'accessoire ont été fait et le rbuit est encore là...
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