Mowgly1

A l'accélération la RS4 devant grace aux 4rms puis la M5 repasse devant en pointe a mon avis

Deg pour toi mec En plus comme dit plus haut elle était vraiment jolie!

Bien vu Jimmy pour le classement P.S:La Clio est réparée donc c'est quand tu veux pour notre petit test

Pas de soucis dés que j'ai refait ça je te contact

Tu sais je pense qu'il y a beaucoup de gars qui font moins bien que toi mais qui ne mettent pas leurs temps car ils savent qu'ils ne seront pas super bien placé... Aprés pour notre test moi je suis toujours chaud pas de soucis mais la je dois changer ma pompe a eau car elle commence a fuire et a faire du bruit Donc la en ce moment je roule plus avec mais je vais la changer d'ici peu donc on pourra bientôt tester Au fait il y aura sans doute un de mes potes qui sera chaud pour tester avec une RS1 comme la mienne mais quasi stock

Pas mal En voyant le titre je m'attendais pas a ça

Combien tu fais au 60/160? Environ 12s/12s5 C'est deja pas mal comme temps

C'est clair la c'était contre le moins fort des 2 Emelianenko Contre Fedor ça aurait été pire

J'ai reçu et monté ma barre arriére il y a peu et franchement j'ai senti un petit mieux en stabilité dans les appuis a haute vitesse J'en ai profité pour faire une petite photo de la barre montée malgrés le temps assez sombre. On peut voir aussi le léger allégement(roue de secours et banquette arriére)ainsi que la RS1 de mon pote

Tu as quoi comme caisse?Car la sous les 8s de 100 a 200 c'est balaise Edit:oublies ma question je viens de voir dans la rubrique appropriée Elle arrache sévére ta caisse

le voyant serv reste allumer ta toucher au branchement des air bag ? MOIS IL RESTE TOUT LE TEMP ALLUMER ...meme rebrancher .. sinon pas mal du tout Non en fait j'ai débranché l'ABS tout simplement,c'est pour ça que le voyant est allumé Je l'ai débranché car l'ABS des RS1 est vraiment pourri,il relache trop la préssion dans certains freinages roues braquées ou parfois sur routes poussiéreuses et ça peut occasionner des grosses frayeurs parfois Et comme en plus je roule sur circuit avec je préfére rouler sans ABS c'est beaucoup mieux depuis Aprés faut faire gaffe sous la pluie...

Chris T16--------Peugeot 106 T16----------------8.0 Batou47---------Ford Sierra Cosworth 4x4-------8.64 FRK4-------------Renault 21 Turbo----------------9.1 Angel------------Renault Super 5 GT Turbo 16---9.5 Supercopa------Audi RS6--------------------------9.9 Greg-------------BMW E30 325i--------------------10.0 dju---------------r5 gt turbo-----------------------10.0 Benji-------------Ford Sierra Cosworth 4x4-------10.0 Vectra T16------Opel Vectra T16 4x4-------------11.0 Gambetta-------Renault Clio Turbo---------------11.0 Speed 2000-----Nissan 200SX S14a--------------11.0 Stabio-----------Honda Civic Type R--------------11.13 Cheval Noir-----Opel Astra OPC-------------------11.8 Jeff Mills---------Opel Astra T16-------------------12.0 Figo77-----------Opel Calibra T16 2RM------------12.5 Cédrictyp-------Honda Civic Type R--------------12.8 Tazoo------------Peugeot 205 MI16---------------13.0 NicoVtec---------Honda Civic Type R-------------13.6 Piv---------------Honda Civic T16-----------------14.0 Dadanos---------Honda Integra Type R----------15.2 Mowgly----------Renault Clio RS1----------------15,4 Ibizas RTDI------Seat Ibiza TDI 90---------------15.5 GreGVR ---------VW Corrado VR6 ----------------16.0 Darkctr94--------Honda Civic Type R-------------16.5

Avec 257cvs vaut mieux En meme temps je m'en fiche a partir de la 3éme reprise on fait cote cote et aprés dés la 4éme ou 5éme reprise je suis devant Plus sérieusement j'espére que tu arriveras a résoudre ce probléme car c'est quand meme chiant et a mon avis ça doit pas être trés bon pour ton turbo de chauffer autant comme ça...

Dommage que tu sois aussi loin autrement on aurait pu tester...

Ils ont du passer un sale moment ces 2 la a la suite de cet "exploit"

Moi je pense comme Yous avant d'acheter quoi que cela soit essayes d'être sur que ça ne vient pas de ta reprog Car il y a quand meme vraiment beaucoup de différence de performances...Limite c'était encore pire que la derniére fois et il faisait moins chaud que la fois derniére Sur les premiéres reprises tu es devant et encore pas de beaucoup...(c'est vrai que la mienne marchait mieux aussi que le fois passée mais bon)et sur la fin j'étais meme devant toi Et sur la seule pointe que l'on a fait tu étais un poil devant mais je remontais passé 230 et vers 240 j'étais quasiment revenu a coté de toi avant que l'on coupe...

franchement, 250 en clio RS je dis respect...!!! Quand je vois que le RC pontait plus facilement que les RS, mais j'ai jamais pu dépassé les 240...! C'est clair que c'est deja pas mal je trouve surtout que je les ai pris sans aspi. Mais depuis cette histoire de bougies elle marche quand meme mieux c'est net et depuis que j'ai mis les combinés filetés et qu'elle est bien claquée au sol j'ai senti un mieux aussi en pointe

C'est clair ça c'est pareil pour moi,que je sois seul ou accompagné ça change pas en pointe Par contre a l'accélération c'est pas pareil.

Je viens de retester ce matin la pointe avec la RS et j'ai réussi a prendre les 250 seul sans aspi et sur du plat Aprés je pense que je devais avoir des bonnes conditions aussi car a l'aller je n'ai pas pu dépasser les 235 240... Mais bon aprés je pense que bon nombre ici on réalisé leur pointe dans des bonnes conditions aussi

Bon je me demandais quand meme si il était si fort que ça ce "Colossus" et aprés une petite recherche... Il est costaud mais il tape un peu trop de pause parfois Comme quoi il ne suffit pas de cogner comme un bourrin

C'est clair qu'il a l'air balaise Mais il a une sale tête

Marche fort cette 205

Moi je pense quand meme que la chaleur extérieur y était pour beaucoup mais bon maintenant vu le prix que tu as payé je pense que tu peux quand meme leur demander d'y regarder a nouveau voir de refaire la reprog on ne sait jamais

Je voulais pas revenir une fois de plus sur ce débat mais pour moi aussi 2 caisses stocks ne tourneront JAMAIS pareil ça c'est clair...Pareil 2 caisses préparées a configs égales meme avec les meme piéces elles ne marcheront jamais pareil Déja meme si les 2 autos sortent la meme puissance au banc elles n'auront jamais la meme courbe et de la l'une marchera forcément plus ou moins fort que l'autre Donc voila pour moi c'est clair que c'est de la couille les histoires qu'a chaque fois 2 autos stocks ou a prépas égales marchent pareil on en a trés souvent la preuve sur ce forum d'ailleurs... Rien qu'avec les M3 par exemple...

Le gars touche bien c'est sur mais la je crois quand meme qu'il y a une part de chance... Ceci dit la chance est aussi souvent l'apanage des trés grands pilotes