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Tout ce qui a été posté par Mowgly1
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Pas de soucis pour tester moi je suis toujours partant reste a trouver l'occasion en fait Sinon avec la MRS ça se tape bien mais bon on était en 2 vs 2 donc a voir en 1 vs 1 et surtout quand j'aurais roulé un peu avec l'auto...Car la je suis tombé sur lui en sortant de chez moi pour essayer l'auto (heureusement que je l'avais laissé tourner au ralenti devant chez pendant une demie heure avant )
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Bon ce soir on a remonté la RS et apparemment ça marche ça tient J'ai été pousser vite fait apparemment elle tourne aussi fort qu'avant. Je suis tombé sur une MRS noire(une autre que celle de l'autre fois)et ça se tapait comme la fois derniére On a refait un nouveau filetage et on a monté un implant et pour l'instant ça tient Voila pour les news
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Sortie circuit Croix en Ternois 08/03/08 catégorie + 200cvs
Mowgly1 a répondu à un(e) sujet de Mowgly1 dans -=Videos et Photos Autos=-
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heu pas possible moi je dit si !!!! pont court 14/63 rupteur decaller a 75OO TR VOIR 7800 TR en 7500 tr en 5 EME sa rupte a 220 KMH ..... (j ai tres bien vu j etais dans une qui le pont court 220 KMH gtech compteur un peut plus ) voilou ....... Mallo rupte a 7000trs...Déja vu sur plusieurs videos d'ailleurs... Je ne sais plus sur quelle video mais je l'ai deja vu rupter sa 5 a 240 compteur Et pour avoir testé avec lui je peux te dire que ça boite est stock,il passait ses rapports avant moi mais c'est normal je prends 7500 trs et les boites de phase 1 sont un peu plus longues que celles de phase 2(ragnotti comprise)
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mdr, comment il se vexe !! j'ai pas dit que ca m'interressé pas ! 1/ faire là ou vous faite, je ferais pas, c'est dangereux 2/ derniere clio RS, ca a du mal 3/ j'ai rien a prouver, c'est pour comparer et se marrer C'est quoi comme caisse que tu as en fait? Car la tu ne le dis pas... Par contre faudrait qu'on test ensemble a l'occasion je serais peut-être pas tant que ça a la ramasse Puis au pire c'est pas un soucis je peux t'en trouver du client
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Non pour l'instant on a pas prévu de déculasser,apparemment a ce que l'on a pu voir par le trou de bougie le piston n'est pas marqué,il bouge normalement,il n'y a pas de point chaud non plus donc on va tenter de remonter avec 4 nouvelles bougies,1 nouveau faisceau et en refaisant le filetage. Et pour ce qui est des morceaux de métaux qui risquent de tomber dans la chambre de combustion apparemment il existe un appareil pour aspirer tout ça une fois terminé(mes potes qui taff en concession m'ont parlé de ça et apparemment ils peuvent se procurer ça) On sera vite fixé si ça va ou pas de toute façon...
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Moi je dis c'est un vrai bouffon ce type... Il démarre sa Gallardo et direct des grands coups de gaz et hop juste aprés il coupe direct... Nous on se tue a prendre soin de nos caisses,a respecter les temps de chauffe alors que d'autres n'en on rien a faire vu qu'ils ont le fric pour réparer ou changer quand ça ne va plus...
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j'ai des bougie bosch depuis 60 000 km et jamais de soucis.... par contre un collegue avec des bougies d'origine a eu la meme mesaventure que mowgly alors bougie d'origine ou pas......... a mon avis c'est pipeau par contre uen chose de sur pour moi c'est que d'attendre 120 000 km pour les changer comme preconniser....c'est de la connerie mais dans le cas present se net pas le cas.... Le réel probléme dans mon cas est que les bougies n'étaient pas sérrées... En démontant les 3 autres bougies pour contrôler 2 d'entres elles n'étaient pas sérrées non plus En gros si ça n'était pas arrivé sur ce cylindre la ça serait arrivé sur un autre sous peu... Maintenant je dois attendre Mardi soir pour remonter et voir si elle tourne comme il faut...
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[Question pour un champion] La Mer Noire.
Mowgly1 a répondu à un(e) sujet de SkAudiWagenEmocion dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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