Mowgly1

En tous cas ça serait un trés bon client pour toi! C'est de loin le meilleur TDI prépa avec lequel j'ai pu tester! Si un jour je descend j'essayerais de le faire venir aussi.

Dommage que vous ayez testé en 1 vs 2 a chaque fois... Faudrait que vous retestiez en 2 vs 2

Voila hier soir j'ai eu l'occasion de tester contre Stefrs2 et contre son pote qui a l'Ibiza Cupra TDI prépa. Pour les configs ça donne: Pour ma part:Ligne compléte en 60mm,admi,cale porte injecteur de cup avec plenum ajusté,boitier renault sport gr.n avec rupteur a 7600trs,boite clio rs phase 2,banquettes et roue de secours enlevées.185cvs pour 1030 kgs. Clio Stefrs2:ligne aprés cata,admi,boitier power system,cale porte injecteur et plenum retravaillés. Ibiza Cupra TDI:Ligne compléte Miltek,admi,echangeur,turbo Hybrid GT17/20,reprog.223cvs et 457nm(stage 3 ATH)Jantes Ultraleggera en 18".(Infos tirées de la présentation de cette auto sur Passion auto) Contre L'ibiza Cupra TDI que cela soit en 2 a 40-50 ou en 3 a 80 ça donne kifkif avec un léger avantage pour moi sur mes fonds de rapports mais c'est vraiment symbolique... A chaque fois l'on a du couper vers 200 cause trafique et en régle générale il était a ma portiére ou a mon aile arriére suivant les tests. Dommage que l'on ai pas pu faire de tests plus haut dans les tours car la ça faisait bas quand meme pour moi. Tests effectués en 2 vs 2. Contre Stefrs2 on a fait beaucoup de testes et a chaque fois dur de se caler comme il faut(on avait du mal a partir ensemble)... Sur les tests propres ou l'on repart en meme temps départ en 2 ou en 3 on repart a peu prés pareil puis arrivé dans les tours je me décroche et je pars a chaque fois pour avoir pas mal d'avance sur certains tests. A noter que lors de ces tests Stefrs2 était seul dans sa caisse alors que moi j'avais un passager de 70 kgs.A refaire en 2 vs 2 mais la les écarts devraient être bien supérieurs je pense. Bref soirée sympa l'Ibiza Cupra TDI prépa marche vraiment trés trés fort,a l'époque j'avais testé contre la A3 TDi prépa ATH 210cvs du frére a Psyo et franchement cette Ibiza Cupra TDI marche vraiment nettement plus fort.

Bravo vraiment trés grosses perfs de ta Sub Darko

Pas mal les test stef Essayes de le chauffer pour tester avec moi a l'occasion.

Quelle équipe de pouilleux sérieux

Vraiment impréssionnant le chrono Vous avez pu faire une vidéo?

pas besoin de sortir plus, c'est quand meme une caisse super légere d'origine, alors si vidé sa passes sous les 1000kgs facilment faut redescendre sur terre quand meme la... J'ai déja testé avec du TDI prépa donc je sais un peu de quoi je parle... J'ai testé avec une Leon TDI 170 reprog ATH a 200cvs,une Polo TDI ATH de 180cvs et une A3 TDI prépa ATH a 210cvs et a chaque fois j'étais vraiment nettement devant et je le redis encore une fois je crois pas être devant une 147 GTA reprog... Je dis pas ça pour dénigrer les perfs de la Polo loin de la mais quand meme...La Polo est déja passée au banc? Est-ce qu'elle est passée réellement au banc a 185cvs ou est-ce juste une estimation? je connais pas cette polo... Je faisais juste alusion au faite que si elle sort vraiment 185 VRAI chevaux, vu son poid, le résultat pourrai etre coéherent... Bah écoutes ma RS fait précisement 185cvs sur un banc réputé péssimiste pour 1020kgs...Et je le redis je pense pas être devant une 147 GTA reprog... A la limite je pense que je pourrais peut-être tenir une GTA stock jusqu'a 200 mais franchement je pense pas être devant...Alors contre une Reprog et décata... En plus comme je l'ai déja dis aussi j'ai déja testé avec une Polo TDI de 180 185cvs et je suis vraiment bien devant alors encore une fois soit la Polo fait VRAIMENT BEAUCOUP + de 185cvs soit la GTA a un soucis...

pas besoin de sortir plus, c'est quand meme une caisse super légere d'origine, alors si vidé sa passes sous les 1000kgs facilment faut redescendre sur terre quand meme la... J'ai déja testé avec du TDI prépa donc je sais un peu de quoi je parle... J'ai testé avec une Leon TDI 170 reprog ATH a 200cvs,une Polo TDI ATH de 180cvs et une A3 TDI prépa ATH a 210cvs et a chaque fois j'étais vraiment nettement devant et je le redis encore une fois je crois pas être devant une 147 GTA reprog... Je dis pas ça pour dénigrer les perfs de la Polo loin de la mais quand meme...La Polo est déja passée au banc? Est-ce qu'elle est passée réellement au banc a 185cvs ou est-ce juste une estimation?

Sympa les tests Par contre je reste plus que perplexe sur les perfs de la 147 GTA... J'ai déja testé contre une Polo TDI 130 prépa dans les 180 185cvs et j'étais loin devant...Mais dans le meme temps je ne pense pas être devant une 147 GTA reprog... Et la sur la vidéo la Polo est devant la 147 GTA(reprog en plus)? J'ai du mal a piger,soit la GTA est malade soit la Polo sort beaucoup + que les 185cvs annoncés.

Ok je savais pas.Merci pour l'info

http://porrentruy.olx.ch/seat-leon-tfsi-fr-200-cv-iid-6819110[/quote[/url]] Bon bah apparemment il y a effectivement erreur de ma part Elle est sortie en France aussi dans cette version?(je demande car la c'est une voiture Suisse)

Sauf erreur de ma part je ne crois pas.

Du meme avis que Spirou je pense aussi qu'une RC ou une RS est un ton au dessus d'une CRX VTEC.

Par contre cette semaine j'ai testé contre une 330D E91(touring)apparemment ça fait 231 ou 245cvs et j'avais l'avantage en accélération. En 2 et 3 nettement,en 4 toujours et tout début de 5éme je remontais toujours(il partait de devant avec une voie en décalage donc pas d'aspi) mais il a coupé vers 210 220 au moment ou j'étais revenu dans son aile arriére mais ça avait l'air de commencer a stabiliser et je pense que si il n'avait pas coupé il aurait finit par prendre l'avantage en pointe(c'est meme sur) A noter que nous étions 2 dans ma RS et le gars était seul(mais bon v'la le poid d'une new 330D surtout en touring) Aprés je ne parle pas de ce test dans le but de relancer une éniéme polémique,juste je donne mon expérience perso Je précise aussi que l'auto a encore évoluée un peu en perfs depuis mes derniers tests dont j'ai parlé sur le fofo Quelqu'un d'autre a déja testé contre une new 330D 231 ou 245?Et si oui sont elles plus ou moins performantes que les anciennes 204cvs?

Y a vraiment une belle brochette d'imbéciles inconscients sur cette vidéo

Y a quand meme des grosses incohérences dans tes tests. Tu es devant une 206 RC stock de a peine une caisse...Et dans le meme temps tu es devant des caisses qui sont bien devant une 206 RC stock... Aprés pour ce qui est de la Rag Belge t'es vraiment sur que c'était Mallo? Car franchement Mallo et moi ça doit se taper ou pas loin(dans un sens ou dans l'autre)...Et franchement une RC stock je suis vraiment trés loin devant...Donc c'est louche si t'étais juste dérriére Mallo et bien devant un 330 et cote cote avec une Leon TFSI bah désolé mais tu devrais lui mettre un boulevard a la RC stock!Et la apparemment c'est pas le cas... Ensuite pareil tu passes pas le 220?C'est louche aussi y a 2 jours j'ai encore fait une pointe a 245 et quasiment toutes les RS qui tournent fort passent le 240 en pointe... Bref a mon avis si tu veux éviter les polémiques essayes de tester contre Raglapince par exemple ou quelqu'un de connu sur le fofo ça permettrait de situer les perfs réelles de ta caisse...Car la vu les incohérences dans tes tests c'est normal que les gars remettent en cause tes tests.

Je dirais que cela dépend de la config... Moi perso avec ma config actuelle j'ai 185cvs a 6935 trs/min et a 7250trs/min j'ai encore 177cvs au banc... Mais bon aprés c'est clair que 8000 trs/min sans une grosse prépa avec des AACs trés méchants c'est complétement inutile et stupide.

Y en a qui ont pas peur... Sinon tu es d'origine(hormis la reprog)?Tu fais combien au 60/160? Elle monte pas trop mal mais je trouve pas foudroyant non plus...

Marche fort la Saxo!

Marche trés fort aussi la TCT!

Elle est horrible 210cvs ptdr si je suis son raisonnement je dois avoir + de 250cvs Et il espére un échange contre une Sub

Marche vraiment fort cette Sub

Mouais ça sent le fake quand meme A aucuns moments le gars panique...Et d'un autre coté le gars si il avait un faux flingue en voyant que le mec a vu que c'était un faux il se serait barré... En plus on voit quasi rien de la bagarre on sait franchement pas dire si il le tape vraiment ou si il fait semblant.

Pas mal les tests