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Mowgly1

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Tout ce qui a été posté par Mowgly1

  1. Si tu as vraiment 280cvs dans ton Ibiza a mon avis c'est pas avec une R32 meme reprog que vas t'amuser mais avec beaucoup plus gros... Pour moi tu seras trés loin devant une R32
  2. Non malheureusement la Calibra n'était pas la... Pour les précisions sur sa prépa demande Vraneth c'est l'un de ses potes
  3. C'est deja un temps bcp plus logique Mais ça m'intrigue quand meme car Psyo faisait 10,8 et toi tu es devant lui Mais bon aprés d'un compteur a un autre ça peut jouer aussi par exemple quand psyo est a 245 a son compteur je ne suis a peine qu'a un petit 240 au miens... Moi ca me parait pas incoherent car à 60 la RC n'est pas dans ses tours (c'est mieux à 70/80), par contre la Golf Gti (turbo et boite 6?) est dans les siens!!! D'ailleurs c'est flagrant...fait un depart avec oli à 50/60 kmh et refait le à 70/80 kmh...la clio part bien mieux en bas mais s'essouffle un peu, la Rc c'est l'inverse! ça je sais bien d'ailleurs on l'a bien vu lors de notre test Vendredi on est parti vers 70 en 2 et je n'avais pas beaucoup d'avance...Départ a 50 ou 60 aurait été mieux pour ma RS je confirme...depart à 50 tu aurais pris une belle avance des l'appuyée et ca serai à peu pres stabilisé ensuite...! On a pu tester qu'un départ a 70 mais pour ce que j'ai pu voir je continuais de partir petit a petit meme en 4(aprés Oli a coupé) Mais faut dire aussi que j'ai la cale porte injecteur en plus par rapport a avant et ça m'a fait gagner un peu
  4. C'est deja un temps bcp plus logique Mais ça m'intrigue quand meme car Psyo faisait 10,8 et toi tu es devant lui Mais bon aprés d'un compteur a un autre ça peut jouer aussi par exemple quand psyo est a 245 a son compteur je ne suis a peine qu'a un petit 240 au miens... Moi ca me parait pas incoherent car à 60 la RC n'est pas dans ses tours (c'est mieux à 70/80), par contre la Golf Gti (turbo et boite 6?) est dans les siens!!! D'ailleurs c'est flagrant...fait un depart avec oli à 50/60 kmh et refait le à 70/80 kmh...la clio part bien mieux en bas mais s'essouffle un peu, la Rc c'est l'inverse! ça je sais bien d'ailleurs on l'a bien vu lors de notre test Vendredi on est parti vers 70 en 2 et je n'avais pas beaucoup d'avance...Départ a 50 ou 60 aurait été mieux pour ma RS
  5. C'est deja un temps bcp plus logique Mais ça m'intrigue quand meme car Psyo faisait 10,8 et toi tu es devant lui Mais bon aprés d'un compteur a un autre ça peut jouer aussi par exemple quand psyo est a 245 a son compteur je ne suis a peine qu'a un petit 240 au miens...
  6. Moi je te sens trés optimiste pour annoncer que ça ne vaut pas la peine de tester contre lui...
  7. Mowgly1

    cz

    Je pense la Clio devant mais pas de beaucoup.
  8. C'est clair Moi je le fais en 9,7 +ou- et Psyo en 10,8 lors de son dernier test(la il doit faire mieux maintenant il a monté sa ligne compléte Lundi)donc aux vues de nos derniers tests tu devrais te situer entre nous 2...
  9. Putain merde alors la je pige rien Moi je fais autour de 9,7 seul dedans...Et c'est clair qu'il n'y a pas 4s entre nous 2... T'as fais ton temps en montée avec des parpaings dedans ou quoi
  10. Mowgly1

    14

    Je pense assez sérré jusqu'a 180(fond de 4) puis l'Astra passe sur la pointe
  11. Mowgly1

    kad

    Franchement j'aurais pas cru que ça se taperait comme ça... Marchent bien en tous cas
  12. Mowgly1

    174

    Rien a dire marche vraiment trés fort ta CTR Stabio
  13. Belle prépa Mais dis moi qu'est ce que tu as tout enlevé pour gagner autant de poid? Car tu attires ma curiosité la
  14. Je l'avais deja vu mais c'est vrai qu'elle est pas mal
  15. Je viens de le refaire je trouve entre 11,8 et 12,0 encore une fois... La video n'a pas de ralentissement pendant le visionnage? ça expliquerait peut-être l'écart de temps...
  16. Moi je trouve +ou- 11,8s c'est pas mal je trouve Tu as quoi sur ta Prélude?
  17. 20 en 2 eme?? c'est quoi cette histoire mdr. c'etait toi avec la civic peinture tunning? jpense bien qu'on a fait un 2 a 50/60 de tt facon si c cette voiture elle ne fesé pas le poids vue comment je parté. Salut, juste pour comfirmé ce que kenji-R dit et vrai ton test laisse tomber je trouve !!! tu s avait ce que tu fesé avec lui tu etait beaucoup trop bas dans les tours et ce n etait pas du tout egal niveaux regime moteur .... ps : gt en tant que passager donc gt la . Te la raconte pas car ta gti ne parté pas tant que sa vue la diff de ch ! @+ Je vois pas trop pourquoi tu viens envenimer les choses Kenji et Psyo on deja donné chacuns leurs points de vues...C'est le genre de com qui ne fait pas avancer les choses Refaites a l'occasion un bon test dans de bonnes conditions tout simplement Salut , je c bien mais bon voila quoi je ne voie pas pourquoi je doit me taire car son 20 en 2 eme c vrai mé bon maintenant il nie tampis.Ce n etait pas mon teste c vrai que je ne devré peut etre pas me meler j avoue mé bon je confirmé et j ai dit ce que je pensé maintenant voila koi on ne vas pas discuté la dessus 3 ans Sinon j ai passer une bonne soirée c etait vachement bien yavé de belle et grosse caisse mais bon on ne voyé rien ct dommage.... C'est juste que je trouvais un peu inutile de remettre de l'huile sur le feu alors qu'ils en avaient deja discuté tout les 2 avant Meme si je comprends parfaitement ton point de vue aussi
  18. Mowgly1

    Golf 5 GTI dsg by A.T.H.

    Tu devrais essayer de refaire quelques chronos genre 60/160 et 100/200 pour voir je suis curieux de voir combien tu fais
  19. Mowgly1

    174

    Stabio et avec pas mal d'avance je pense... L'ITR c'est bien celle avec laquelle tu as testé Vendredi dernier?
  20. Mowgly1

    kad

    Je dirais la Kadett mais avec peu d'écart par contre.
  21. Mowgly1

    Golf 5 GTI dsg by A.T.H.

    C'est clair que tu as bien gagné avec ta ligne franchement ça fait plaisir pour toi Je pense qu'avec la reprog tu seras devant moi sans soucis en tous cas je serais curieux de savoir combien tu sors en ce moment juste avec ton admi Oettinger et ta ligne compléte avec la down pipe Milltek Car tu marches nettement mieux que quand tu étais stock ou avec juste ton admi Et en pointe c'est clair que c'était chaud tout a l'heure putain j'étais a quasi 240 et je t'ai vu me remonter mais il t'a fallut le temps je crois bien qu'il n'y avait pas plus d'1 km/h de différence En tous cas sympa ce petit test
  22. 20 en 2 eme?? c'est quoi cette histoire mdr. c'etait toi avec la civic peinture tunning? jpense bien qu'on a fait un 2 a 50/60 de tt facon si c cette voiture elle ne fesé pas le poids vue comment je parté. Salut, juste pour comfirmé ce que kenji-R dit et vrai ton test laisse tomber je trouve !!! tu s avait ce que tu fesé avec lui tu etait beaucoup trop bas dans les tours et ce n etait pas du tout egal niveaux regime moteur .... ps : gt en tant que passager donc gt la . Te la raconte pas car ta gti ne parté pas tant que sa vue la diff de ch ! @+ Je vois pas trop pourquoi tu viens envenimer les choses Kenji et Psyo on deja donné chacuns leurs points de vues...C'est le genre de com qui ne fait pas avancer les choses Refaites a l'occasion un bon test dans de bonnes conditions tout simplement
  23. C'est vrai que du temps ou j'avais encore ma S16 et que l'on avait tiré ensemble tu étais passé devant sans soucis la dessus y a rien a dire. Maintenant je pense aussi que tu as testé contre des trés bonnes caisses ce Vendredi... Il faudrait que tu tests contre d'autres Clio RS pour pouvoir juger... Mais perso je pense pas qu'elle soit malade pour moi c'est juste que tu as testé avec des bonnes Clio RS(La mienne n'est pas stock et celle de Mallo ça n'est plus a prouver qu'elle envoye sévére)
  24. Beaux tests et une nouvelle fois belles videos cabrioboy
  25. Salut Kenji bienvenue a toi ça a été aprés avec la dépanneuse pour rentrer sur Tournai? J'espére que l'on pourra bientôt tester tous les 2 avec ta CTR
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