Mowgly1

A savoir aussi que le banc chez ATH est réputé plutôt péssimiste...Donc a mon idée les 187cvs sont a prendre avec des pincettes aussi

Moi ce que j'ai constaté dans ce test c'est que la RS 182 était bien dérriére

Pour moi la différence était due a la chaleur En tous cas tant qu'elle est pas trop chaude elle marche bien ta Golf On retestera dés que j'aurais réglé mes problémes de déphaseur mais tu seras toujours devant c'est sur. Pour moi ATH a fait du bon boulot et ils n'y sont pour rien par rapport a ton probléme qui est trés certainement du a la chaleur mais il n'y un qu'un seul truc qui m'a surprit c'est la pointe...Meme sur les 1éres reprises oui tu étais devant arrivé vers les 230 a mon compteur(donc autour de 240 au tiens)tu ne partais plus limite meme sur certaines reprises je remontais léger passé 230.

https://www.dailymotion.com/relevance/search/gore/video/x3pbhz_braindead-le-plus-gore_shortfilms[/quote[/url]] ptdr la musique qu'ils ont mit avec

Pas mal fait Mais en voyant ce que tu as mis(GORE)je m'attendais a bien pire La ça m'a plus fait rire qu'autre chose

C'est clair que le M5 rate son départ et qu'il remonte et passe aprés...Mais chapeau quand meme a cette Cupra car le M5 lutte un peu quand meme pour repasser

PTDR

Pas mal vos tests

J'ai pas pu retester contre Oli depuis la derniére fois a la frontiére... On était parti dans ses tours a lui en 2 vers 70 et j'étais devant lui d'une bonne caisse(entre mon pare choc arr et son pare choc av) vers 200.On avait pas pu pousser plus. Mais depuis la RS marche plus fort donc je ne sais pas ce que cela donnerait maintenant mais je pense qu'il y aurait plus d'écart que la derniére fois.A tester.

Pour moi ça donne autour de 15,4 15,5s de 100 a 200. Test effectué en faux plat montant avec 1/4 de plein et légérement vidé(banquette et roue de secours). Je pense que c'est améliorable. Vidéo:

ça ma parait déja plus logique ton chrono Je vais retester ça aussi de mon coté vu qu'il y a eu du changement aussi. moi il me parai bizr tes chrono ou alors elle va beaucoup beaucoup mieu qu avant ta caisse ! avec jante en 15 pour moi et vide et je doit marcher +- comme mallo! Oui elle marche mieux qu'avant Je l'ai déja dis et répété!

Bon je viens de refaire le test ce matin et je trouve aux alentours de 9,3 voir 9,4s de 60 a 160. Test effectué sur du plat avec 1/4 du plein et légérement vidé(banquette et roue de secours) Vidéo:

ça ma parait déja plus logique ton chrono Je vais retester ça aussi de mon coté vu qu'il y a eu du changement aussi.

Belle vidéo et belle perfs du GTT Je suis impatient de voir ce que va donner ce GTT une fois terminé.

Désolé ma loute

tu a gagné combien en pointe? Je pense aux alentours de 5km/h Avant je prenais toujours 235 et parfois 240 voir un chouia + de 240(c'est arrivé une ou deux fois)alors que depuis que j'ai refais les bougies(suite aux probléme de bougies déssérrées et inadaptées)et que j'ai monté mes combinés filetés(-6 a l'avant et -5 a l'arriére)je prends toujours les 240 sans problémes et réguliérement + de 240... J'ai déja pris 245 et je pense qu'il doit meme y avoir moyen de s'approcher des 250 dans un bon jour...Compteur cela va de soit Mais au-dela de la pointe pure c'est aussi arrivé en fond de 4(210 dans mon cas)au passage de ma 5éme que j'ai bien gagné aussi. Avant des fois elle stagnait quelques secondes avant de repartir alors que maintenant je n'ai plus ce léger trou...Elle repart direct

Merci c'est clair que j'en suis content elle marche bien La reprog vient de chez Ruggeri mais je pense qu'elle est perfectible... La RS1 de mon pote marche pas mal elle aussi,je suis bien devant mais pour une stock elle se défend bien je trouve

Aujourd'hui nous avons pu faire quelques petits tests bien sympa Niveau configs la Clio RS1 et la Focus RS de mes potes sont full stock. La Golf 5 GTI de Psyo a ligne compléte et admi Ma RS quand a elle a ligne,admi,reprog,cale porte injecteur et vidée(banquettes + roue de secours) Ma RS1 contre la RS1 de mon pote quel que soit le régime de départ et le rapport,dés l'appuyé je pars léger puis arrivé dans les tours je pars et je m'enfuies. Contre la Golf 5 de Psyo départ en 2 ou en 3 a l'appuyé l'on repart pareil puis arrivé dans mes tours je pars devant pour avoir environ 15m a 200 210 puis sur la pointe ça stabilise. Contre la Focus RS pareil je lui mets autour de 15m en fond de 4éme a 210 puis sur la pointe il remonte léger mais il prends l'aspi on a du coupé a + de 240 a mon compteur j'ai pas fait plus gaffe que ça...Lui m'a dit qu'il était a quasiment 250 et il n'arrivait pas a me passer... Il a bien tenté a un moment mais dés qu'il a mit le nez de la Focus dans le vent bizzarement direct il s'est remit dérriére moi Aprés pour les autres tests a ce que j'ai pu voir: Entre la Golf 5 GTI et la Focus RS ça se tape bien avec un léger avantage a la Focus en pointe. Entre la Focus RS et la Clio RS stock(test a 2 dans la Focus et seul dans la Clio RS)ça se tape quasiment jusque 180 190 ou la Focus part petit a petit sur la pointe,environ 20 m d'écart pour la Focus a 230 mais la Clio avait l'aspi aussi... Et entre la Golf 5 GTI et la Clio RS1 stock(2 dans la Golf et seul dans la Clio)ça se tape aussi jusque fond de 4 apparemment ou la Golf commence a prendre l'avantage. Pour mes tests je ne parle que de mes tests fait en 2 vs 2 car il y a aussi eu des tests effectués en 2 vs 1 ou en 1 vs 2... Bref vraiment une bonne aprés-midi de tests entre potes et avec des caisses sympa! Plutôt content de ma Clio,elle marche quand meme mieux(surtout en pointe)par rapport a avant Des vidéos ont étaient faites,c'est Psyo qui les a,il les mettra en ligne dés que possible. Voila je ne pense pas m'être trompé sur les écarts,de toute façon Psyo pourra confirmer et les vidéos parleront d'elles meme

Déja vu mais toujours aussi impréssionnant

Bon bah apparemment j'ai bien fais de pas venir C'est clair que tester que jusque 160 ça fait un peu short...

Moi je la trouve belle avec les 2

Ce week end j'ai pu nettoyer comme il faut la RS et par la meme occasion on a changé mes plaquettes de freins arriére et monté mes jantes de Clio Cup avec les pneus de course et les élargisseurs de voies(16mm)pour voir si ça passait bien avec le rabaissement Quelques petites photos: Voila

Belle vidéo avec des caisses qui marchent fort! Bien joué

Pas mal alors

Vous étiez tous a poids égaux dans les autos?(1 vs 1 ou 2 vs 2)