steve.rs

mdr !!! vous etes fort aller le voir au ciné c est un film a voir sur grand ecran au moins une fois !!!

pensé au familles ....mes tres tres louche cette histoire ..!!!faut attendre y a que cela a faire pour l instant.. mais ils ont retrouver des sieges et differents debris et une helice de reacteur.. faut attendre..

magnifique !!!! le look laisse la comme sa ... mais le moulin ihihihih ...j ai quelque idee ..bonne continuation et pourquoi pas test avec moi ..

bon les guas

ou un ancien .......... (moi ex HHH) re bienvenue j ai hate de voir ta caisse sa dois te changer de ta punto

en blanche avec jante noir elle serais a tomber !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Magnifique caisse et performance de premier ordre!!mais nous pour tout de toute façon ont passent toujours en dernier ou pas du tout!! Et même si elle était sortie dans nôtre beau pays ont pourrais même pas ce faire plaisir sur route!! De peur Gendarme déguise en sapin , helico ou le nouveau petit radars mobile de nuit ect sa devient n importe quoi ! !! enfin je m en porte fin du hs ..voiture de rêve et pour le poids ???

a c etais le bon vieux temp

bonne video ...ce qu il te faudrais juniors c est pas une reprog c est juste decaller ton rupteur a 7400 tr largement suffisant ..juste pour le passage de la 4 a la 5eme comme cela tu sentiras pratiquement plus ce trous d acelleration enorme des que tu passe ta 5eme et puis tu repartirais direct dans les bon tours pour la 5eme jusqu en vitese maxi (car sur la video c est flagrant sa accellere fort et des que tu passe la 5 c est le drame le cas de beaucoup de clio rs )ou pour 400/500 roro avec la pose mettre un pignon 5 plus court et fini le trous mes sa va rupter a 230 kmh en fond 5 a 7500 tr .

je te conseil de ne pas le faire trop souvent ..............

7600 tr avec ma clio rs1

oui je suis aussi proprietaire d une clio rs que je re-prepare et reparts... Avec l aide de HUGER preparateur tres connu !!! sur clio rs en autres!!objectif plus 200 vrai CV ..mais bon parlons de ton cas pour le peut que tu a vraiment je te deconseil fortement de faire une reprog car tu auras un gain casi nul !!!voir meme une perte !!! ce que j ai pu constater sur plusieurs clio rs !! je te conseil parcontre une petite astuce qui paye pas de mine mes qui au final n est pas mal du tout ... des que tu rajoute une optimisation a ta RS genre calle ;plenium ,ou ligne ou admi a chaque fois fait un (reset calculateur) ...et ensuite prend ta rs et tire dedans tu veras tu m en diras des nouvelles au bout de quelques kilometres (car le calculo va tout reaprendre et s adapter en consequence avec tes nouvelles configues).... tu peut avoir un petit gain non negligable ...

slt ligne en 70 mm beaucoup trop .. en 63mm sa aurais largement suffit et t aurais je pense sentis une plus grande difference dans les haut tours... pour la reprog pour le peut que tu a je te conseil de garder ton argent.. ta fait la calle porte injecteur et plenium ?????et admission tu la optimisé??? sinon belle rs

Marche toujours aussi bien la tony mobile made in portugual!!!

belle autos

belle voiture

slt mon pote a un golf 2 moteur audi tt donc le fameux 1800 CC 20V TURBO 225 CV d origine comme toi. il est a 320 CV en ce moment et un couple de camion avec le GT30 reprog mrc ,ligne complete maison en 63;embrayage sachs renforcer; pompe a essence plus gros debit et injecteur aussi . echangeur plus gros et sur mesure et radia d huile independant .ont va dire que 320 cv sans ouvrir le bloc c est le maxi pour la fiabilité.apres au dessus ont commence a jouer avec le feu !!! et oui le poids joue enormement sur les perf pure d une voiture .. sa golf 2 comment dire lol c est une fusé en plus y a que un siege dedans et le tableau de bort le reste y a plus !! mes bon 320 cv dans ton S3 tu sentirais la difference !! mes apres c est une question d envie et surtout de budget . mes sa resterais fiable

bienvenue detail un peut ce swap ...c est tres interessant!!!

+1 sa serais bien de savoir

Elle est grave !!! magnifique caisse look sobre et efficace !!! rien a dire!!

tres tres interessant vivement les photos du montage du F4R dans ta 5:clindoeil

il est bien propre ton vr6 .bon courage pour le changement de boite !!