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Tout ce qui a été posté par DiamsKaza
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Ma Punto GT (Piou Piou) (remontage mecanique!!!!!)
DiamsKaza a répondu à un sujet dans -=Vos voitures=-
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un ptit nouveau
DiamsKaza a répondu à un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Mon astra gsi peut etre un t16.
DiamsKaza a répondu à un(e) sujet de DiamsKaza dans -=Vos voitures=-
Et en plus d etre mis a lenvers il a du forcer au niveau du centreur ou alors il a peter a ce niveau!!!(joint de culasse)donc sa pouvait vraiment pas marcher et j ai retrouver de la flotte dans le cylindre n4 ce qui expliquerai mon claquement en haut dla flotte dans un cylindre mdr et finnalement les soupapes n ont rien . -
Mon astra gsi peut etre un t16.
DiamsKaza a répondu à un(e) sujet de DiamsKaza dans -=Vos voitures=-
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[vds]train avant +moteur 1900gti+autres...
DiamsKaza a répondu à un(e) sujet de DiamsKaza dans -=Ventes pieces detachées=-
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[VDS] 2 baquets + 2 harnais raceland
DiamsKaza a répondu à un sujet dans -=Ventes pieces detachées=-
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video de quelque reprise vendredi 13/04/07 a cs
DiamsKaza a répondu à un(e) sujet de toutoune111 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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Voila sinon mes modifs a venir seront: Remplacées les puces Downpipe en inox Dump valve Blow off Arbre a cames Le turbo sa c'est secret et pas cher en plus. Baquets omp volant omp Injecteurs g60 vert Embrayage omp Et surtout 4 pneus neufs: lol MDR La je vais changer mes triangles les rotules de direction faire un parrallelisme mais seulement quant j aurai changer mes pneus donc comme ils peuvent tenir.Sinon j ai repeint mes caches et ma barre anti rapprochement en blanc brillant toujours au compresseur et la je vais monter d ici deux semaines un interieur omp voila je mettrai des photos plus tard . Pour les jantes noir certain ont vu ce que sa donnait mais je preferai en chromme
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Bon c'est vrai que quant j'ai eut la voiture je n avais pas encore mon permis donc elle a dormit pas mal de temps. Depuis que je l'ai j ai fait Distribution pompe a eau. Modifier la position de l'echangeur( j'ai utiliser des durites 4 couches pour faire mes raccords avec les durites en inox que j'ai fait sur mesure nottament celle qui passe en dessous car a force de frotter sa perce et plus de pshitt: lol ) Sinon j'ai fait une petite revision : vidanger la boite le moteur La Da important sa!!!!!!! Remplacement des bougies aussi et du filtre a air. Puis a loccasion d'une sortie de soirée arrosée j'ai frotter mes jantes donc sa ma prit comme sa j ai demonté les quatres pneus au taf poncé mes 4 jantes et repeindre le tout au compresseur fait en cabine et tout un coup de vernis et c'est nikel sans coulure
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Voila pour ceux qui la connaissent pas c'est une punto gt de 1998 phase 3 qui n a pas beaucoup de kms et pas de probleme donc tranquille pour moi . J ai rachetée cette voiture a clemclem il avait deja modifié deux trois trucs. Dessus il ya: EXTERIEUR: kit carrosserie parchoc AV ET AR bas de caisse ABARTH Jantes alu TSW en 16 pouces Bequet Vitres teinté posé par professionel Etrier rouge Disque arriere rainurer percés Disque avant percés INTERIEUR: Mano pression turbo Mano Voltemetre baterrie dans le coffre suport 2 manos carbonne sur le montant de pare brise Poste Kenwood couleur mp3 kit eclaté focal a l avant 2 enceintes kenwood a l arriere L'interieur est tout d'origine et dans un ett vraiment nikel. MOTEUR: Dump Forge DV004 neuve Ligne complete inox diam 60.3 Puces giwasa Gros echangeur en facade Barre anti raprochement MOMO
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video de quelque reprise vendredi 13/04/07 a cs
DiamsKaza a répondu à un(e) sujet de toutoune111 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
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