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piépié205vnr

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Tout ce qui a été posté par piépié205vnr

  1. piépié205vnr
    Si tu veux je serais bientôt dispo ...
  2. piépié205vnr

    205 GTI SWAP TCT

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de pikachu111 dans -=Vos voitures=-

    Donc comme proposer par MP sur JSO, on peux s'arranger, je connais ce swap dis moi si tu es interessé, tu sais de quoi j'ai besoin
  3. piépié205vnr
    Merci. PS : moi aussi l'apéro c'est un loisirs
  4. piépié205vnr

    205 GTI SWAP TCT

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de pikachu111 dans -=Vos voitures=-

    Salut En quoi tu galères pour faire le circuit suralimentation ? PS : tu es le même Pikachu que sur JSO ? Moi je suis le même Piépié
  5. piépié205vnr
    Salut Quels sont les modifications, mise à part le câble d'embrayage et la butée, à effecteur lors d'un passage d'une boite BE1 à une BE3 sur une 205? Merci
  6. piépié205vnr
    Je pige rien à ton problème ! Tu montes un moteur de 405 T16 dans une 205, avec la boite du 405 T16 ?
  7. piépié205vnr
    Mais le cliquetis c'est pas ça, le cliquetis c'est de l'auto allumage qui créé des explosions dans les chambres de combustion au mauvais moment, très mauvais pour les pistons qui se fendent voir fondent sous ce phénomène. Rien à voir avec les clac-clac des bielles ou des poussoirs.
  8. piépié205vnr
    Dans le mot cliquetis tu as Click... donc click click click ca peut etre les poussoirs hydraulique ca augmente avec le regime moteur ou pas, ou pire debut de bielle ca fait click click click au debut et sa s'accentue pas clack clack clack Ma Corsa A GSI s'en rappel, merci la bielle qui a transpercée le moteur... C'est ça pour toi le cliquetis ?
  9. piépié205vnr

    205 GTI SWAP TCT

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de pikachu111 dans -=Vos voitures=-

  10. piépié205vnr

    205 GTI SWAP TCT

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de pikachu111 dans -=Vos voitures=-

    Chez Peugeot Sport à Vélizy c'est là qu'ils sont le moins cher
  11. piépié205vnr
    Normalement la gestion est faite pour mon turbo et tourner a 1B4 Comme tu as dis, normalement, mais elle peut être foireuse...
  12. piépié205vnr
    Gestion inadaptée pour la pression demandée !
  13. piépié205vnr
    Et pourquoi elle n'aurait pas demarré ? A cause du nouveau debimetre que l'ancienne gestion ne prennait pas en compte. Ah ouais ok. C'est pas le même branchement ?
  14. piépié205vnr
    Et pourquoi elle n'aurait pas demarré ?
  15. piépié205vnr

    505 turbo 180cv

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de 106man1 dans -=Vos voitures=-

    Surtout en Fiat Fiorino...
  16. piépié205vnr

    205 GTI SWAP TCT

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de pikachu111 dans -=Vos voitures=-

    Le reste, c'est le circuit de refroidissement, circuit de suralimentation, et le démarrage, c'est pas si simple de le faire propre et fiable...si tu galères avec le faisceau, hésites pas.
  17. piépié205vnr

    205 GTI SWAP TCT

    piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de pikachu111 dans -=Vos voitures=-

    Le plus relou c'est pas le faisceau, c'est le reste.
  18. piépié205vnr
    Zeitronix c'est très bien en effet, mais il a pas besoin d'un truc avec autant de paramètres. Un AEM ou PLX à 200€ fera l'affaire. oui ces vrai ta ca toi sur ton tct ? Oui j'ai un Wideband AEM, relié à la Megasquirt, donc je peux faire des Log avec le logiciel de la gestion. Le kit AEM à 200€ n'a pas d'interface pour faire des acquisitions, mais je pense pas que Phoenix ait besoin de faire des Log. Le kit PLX en a un par contre, ainsi que Innovate, interface + logiciel.
  19. piépié205vnr
    www.ebaymotors.com
  20. piépié205vnr
    Euh ça va toi ??? Tu rigoles quand tu demandes où est la masse sur une bagnole ? La masse c'est toute la caisse. arrètes quand j'ai posté hier je rentrais des boullereaux j'étais chiffon je t'expliques meme pas.
  21. piépié205vnr
    Zeitronix c'est très bien en effet, mais il a pas besoin d'un truc avec autant de paramètres. Un AEM ou PLX à 200€ fera l'affaire.
  22. piépié205vnr
    Euh ça va toi ??? Tu rigoles quand tu demandes où est la masse sur une bagnole ? La masse c'est toute la caisse.
  23. piépié205vnr
    Les marques se valent toute en termes de fiabilité, c'est l'utilisation qui change. AEM, PLX, Innovate, Zeitronix....de 190€ à 400€. Pour le monter il n'y a rien de difficile, souvent un +APC et une masse, comme tout les appareils pour automobile. Il te faudra placer la sonde lambda dans les 2 mètres en sortie de collecteur. Le top c'est entre 60cm et 90cm.
  24. piépié205vnr
    Bienvenue ! Je t'envie ta RX7 FD...mais elles sont bien trop cher en France, c'est dommage.
  25. piépié205vnr
    Tu as raison Cedos, la 15w50 Kennol est bien de la minéral.

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