steevo11

Euh mon vieux c'est plutot toi ouaii...avec tes rotules en cartons.... rétablie toi bien quand meme...faut pouvoir mettre des coup de pompes a la pédale!!

Et tu me feras un tour de manege....

C'ets clair mais je crois que c'est en Angleterre (wimbledon uk)!?

pfff bonbers fais les niveaux sur les blondes de son avatar plutot!!!

dommage, un projet qui ne vera pas le jor sur la route...

Heeeeeeeeennnnnnn PIPI, Francounette ose dire que tu lui passe pas devant......aller moi je dis un match sur tout les rapports meme en marche arriere....

T gentil Matt je dirais plutot les 3/4, sans compter ceux a l'hosto... Je trouve le resultat des videos logique GTR:563hp S2:570hp S4/RS4:477hp pour un poids equivalent a tous....la puissance parle d'elle meme!! Y'a quand presque 100hp d'écart entre la S4 et la GTR!! La seul chose que je critiquerais et je l'ai toujours dis depuis le debut des videos de jimmy c'est l'écart de puissance sur la plupart des videos!!!

Ba alors....t'en marre de te faire rouler dessus??? Bonne vente ma couille

nan c pas lui il etait stock exterieument!! il avait du collecteur au silencieux supersprint!!

et ca pointe pas des masses enfin il en faut de la ligne droite pour pointé!! une fois je suis parti de V (sens province paris) avant le pont de roissy au tout debut d'une ligne droite.... (vers 120/130) j'ai pris 275+ (l'aiguille juste au dessus de 280) mais a fond de chez a fond euh...g t pas loin de LC quand g t a 275+.... j'avais passez la sorti direction "A86" et j'ai relacher un peu apres!!! mais ca prend bien juska 230/240 apres c fini!! et je rappel le R dont je parle a sorti 263hp config: collecteur,ligne complete (decata), BMC carbon, et gestion!! le tout fais en allemagne!

Bon c'est vrai que c pas un foudre de guerre...mais son chrono est vraiment possible grace a la boite qui est ultra efficace a bas regime...exemple: test avec un MKIV R32 263hp au banc d'un pote (je conduisais!) vs un M3 3.0 berline stock en pleine forme (ikaM5 du fofo!!) en partant en 3 a 80 on lui mettais une caisse direct et il nous repassais a 200...( c'était l'époque d'une R32 noir a LC) sincerment la boite de R est super efficace a bas regime, tu peux rouler en 6eme a 50 sans probleme....tu écrase elle repart trankil.... Apres le coup qu'il chauffe du monde et sa caisse est meme pas prete....c un peu limite quand meme

YANN ferme y'a pas de videos...ils servent a rien..y'aura jamais de test entre eux 2 l'un comme l'autre ne se deplaceront jamais pour mettre une fin a cette histoire de qui a la plus grosse!!!

Jimmy y'a aucune mauvaise fois toi meme dis que ca fais comme une saxo 1.1 et une vts!!! compare ce qui est comparable... 1500hp vs 1500hp pas vs 1000hp y'a quand meme une difference non??? comme t'a video avec le S2 de "seulement" 650hp sur ta video mais 570hp sur une autre bref et toi ta supra de 1+++hp donc le double environ...ba ca sert a rien...c la meme chose!!! a cette heure ci, la porsche a fais le déplacement jusqu'en suede (dites moi si jme trompe!) et ai revenue vainqueur sur toutes les autres caisses mise a part cette lambo!!! mais toi faire quelques kilometre hors de ta belgique natal c trop dure!! ta peur de casser en france??? ou ta peur de perdre des chevaux a la frontiere? serieux reagi en adulte au lieu de mettre des videos INUTILE !!!!

Encore une video qui sert a rien sauf a montrer que 1500hp marche mieux que 1000hp.......euuuuh logique non??? compare une caisse de 500hp et la meme sans moteur......baa ta la meme video!!! franchement jimmy apres tu dis que ca polimique mais cette fois ci tu lance le débat....

HEEEEENNNNNN MTR c'est fais voler le place de N°1 Bravo a vous les gars.....plus qu'a descendre encore et encore et encore.....

Mdr moi quand j'avais mon gt ct a base de, "rolala tu va voir tu vas pas arreté de faire des joint de cucu...ect..." ba franchement j'en ai fais 2 pourkoi parske quand je l'ai acheter y'avait un debut....et la 2eme fois parske j'étais trop gourmand en pression....mais attention tous les vendredi direction aulnay , V , LC , CS et le samedi a SOA.....sans parler des sorti la semaine...et cerise sur le gateau c t ma voiture de tous les jours 35Km avec autoraoute donc toujours quelques clients!!!!) a chaque sorti c t 50€ mini pour l'essence....plusieur fois c t des 100€ qui partais...j'ai appris quelque chose c'est de jamais écouté des mecs "qui si connaissent" c les pires!!! toutes les voitures sont fiable juste savoir s'en servir!!! apres il peut arriver d'avoir une peices défectueuse mais c pas de la faute ni de la voiture ni du conducteur....enfin y'ora toujours des "c trop fragile tu vas pas arreter de casser!!" bon courage por ton GTT

Oh putain j'avais pas vu ce post....d'habitude je deteste la ronze...mais celle la je surkiffe!!!!! bravo a toi belle prepa (tout compris!!) : +1

Si tu m'a bien dis Gestion Stock j'ai pas entendu le mot GESTION alors autant pour moi....

Ouai mais ta le gabarit donc c pareil!!! lool

Ok a la rentré alors.....et c clair que mazout a un sacré blok!!

De tte façon j'ai mon vengeur..hein pat hihi

Nan mais que contre sa megane je menflamme apres si il sort son 1400cc faudra voir apres son 1800 c mort et encore pire son clio!!! De tte façon a la rentré faut vraiment ce rencard 1400cc!!!

Attend je termine ma gestion taura meme pas le temps de lire la plaque!!!

cece tu veux pas sortir sur F un jour? pour qu'on retest (mais sans ton bouton magique lool) parseke je vois ce que ta mis mazout il m'a presque mis la meme chose (en 2 parske la 3 ya pas match!) donc jme dit qui y'a moyen de faire un beau duel...

J'ai test avec lyrikal et il me met comme toi au depart apres je remonte pareil peut etre un peu plus!! mais moi seul et lui aussi...donc tu reprendras ton videur de 107Kg pour faire pareil lool!!