MIKLGT

qui sort demain ?

pour ma part test contre un m3 3 LITRE , a trois dan ma caisse deux dans le m on par en trois a 80 sans precharge lol je lui met une caisse a 200 je crois apres les autre test je ratais ma 3 a chaque fois donc pas valable je voulais test les e46 mais le temp que je fasse chauffe , c etais trop tard mais avant ca je suis monte dans la 21 a pylote test contre gt1700 EN TROIS premier test gt1700 part bien pylote a appuye un peut apres il me semblE et coupe rapidement deuxieme test gt1700 MET deux caisse environ puis on commence a remonte puis on a coupe car voiture devant puis y avais les deux supra derriere qui arrivais . dans la 21 ON etais trois et pas assez de pression

RASSURE MOI, y as eut des test quand meme ? parce que moi j etais dans la 21 a pylote on a fait un test valable et avant on poussait des m3 e 46 ( je precise que c est pas de la moquerie , c est juste que quand il testais on avait la capacite de double , mes on pouvais pas il etais trois ) y avais PAPY GT1700 toujour aussi violent son gt bref y a pas eut que l audi sur le toi mdr

pour moi c est cs

PRESENT on pourra test si on se capte

ok pas de soucis

Y A certaine voiture quand t apuie sur les frein en accelerant ca coupe tout c est une securite ex ibiza 20VT,s3 , golf bref tout ce qui est apres 2000 A PEUT PRES . mais pour en revenir au debat de la precharge qui est hs , moi je prefere partir plus bas et precharge , parce que de toute facon quand je part dans mes tour ce qui est rare , soit le mec part avant , soit il refuse car trop haut , soit il se met derriere donc je voit pas si il part bien bref de toute facon la plus part qui dise que precharge c est triche c est parce que ils peuvent pas le faire

ben oui faut qu on test avec l evo aussi , ca vous dit samedi soire ?

bon je remonte mon post en esperant que ca ne redegenere pas , je recherche un m3 e46 OU E 36 pour test meme reprogue,juste pas vide a la tole ( attention , c est juste pour test pas pour faire des histoire )les autres voitures de la meme categorie son bienvenue petit rappele : sierra cosworth 4X4 , ligne gr n , t3T4, puce environ 320 CHEVEAU et pas vide

bon je laisse tomber marre de lui courrir apres !!!! a ferme svp

non mais ce me rend ouf qu a chaque fois que je test y a toujour une histoire ca me fatigue

LA PREUVE VENDREDI TU NE M AS PAS ATTENDUE VOUS AVEZ raison l evos elle est stock 280 CHEVAU ET JE RAME

BEN DEMANDE rom M3 SI TU ME CROIS PAS c est simple ca fais cote cote contre l evos 9 de mon cousin , sa ce tape avec l ibiza suivant comment ils parte et quand l ibiza met la 5 l evos part , vendredi ca fesait pereil casiement quand j ai teste contre l ibiza je sais pas comment tu peut etre sur d un resultat d un test sans l avoir fait , tu sous estime t as caisse je croit bref t as raison je suis un mythos je me fais roule dessus par tout le monde je sais meme pas pourquoi je m obstine a sortir

DANS la partie pros y a plein d adresse dont celle de mon garage

oui, mais j ai deja test plusieur fois avec l ibiza y a pas plus d une caisse d ecart entre moi et lui donc non il ne t aurais pas roule dessus puis le soucis de l ibiza c etais une durite coupe

a ok ben t as caisse a un sosie lol

bref ta caisse marche parce que contre l ibiza c etais chaud quand meme j etais surpris , si t avais test contre la ds3 tu lui aurais roulez dessus a mon avis

euh t est pas un pote a julien le depanneur ? parce qu elle me dit quelque chose t as voiture

nan nan je chipoterais pas je passerais quelques heure à la mettre dans une config similaire j'ai tout ce qui faut et vous allez test quand ?

Ouais merci pour les vidéos ça correspond a peu près a ce que j'ai dis tu décolle a l'appuyer et après on remonte tranquilou ps : jaime bien le "ca passe pas" oui c est vrai c etai serer mais en passager tu voie moins bien dommage qu on est pas eu le temp de parle apres a deux minute pres je testais avec vous trop deg et vous avez du vous croise reltordu et rom M3 parce que arrive sur le parking j ai croise reltordu justement avec les deux autre opc bref soire a moitier rate pour moi

POUR moi bonne soire aussi heureusement que S16BOY etais la ca saab marche grave premier test S16BOY et moi en deux et rom m3 en 3 , donc on part puis la mienne ce met a deconne et je voit rom et la saab cote cote ensuite ravitaillement pour l ibiza et reglage vite fais pour moi a la station et on y retourne la elle deconne moin , donc reprise en trois avec la saab moi vers 3000 tours il par me mettre une caisse puis je remonte a cote quand je passe ma 4 puis je passe et quand je part plus haut ca fais cote cote a l apuye puis des que je met ma quatre je creuse l ecart mais pas violent et contre rom M 3 c est casi le meme resultat sauf que je remonte plus tard genre 220 KMH on a fait une reprise en 4 avec s16boy vers 110 120 BEN il part bien pour me mettre deux caisse voila bravo pour la saab qui m a impressionne j oubliais on etais deux dans chaque caisse sauf dans la saab

y a pas 10 cheveau d ecart je t ai deja explique , vous avez la meme puissance quasiment les 278 CHEVEAU c est capot ouvert donc pas le meme resultat que capot ferme , j etais la le jour des passage de toute fgacon il va falloire test tout les deux avec rom

ATTENTION la passe en turbo tu va pleure c est un vieux systeme d injection avec un platau j en connais un qui c est casse les dent dessus , oblige de passe en gestion programmable et l embrayage qui suportais mal la pression sinon tres bonne caisse et rare

MOI des moteur casse j en voit tous les jour et de toute marque et je peut vous dire qu il y a pas besoin de 2 BARS pour faire un trous dans un bloc . ce qui m etonne c est que quand on fele un bloc ou on fait un trou dedans avec une bielle sa s entend avant qu elle ne sorte la il a pas du entendre ou ca a degage super vite bref on est pas dans le moteur et y a que en demontant qu on pourras voire le bloc mps il est en alu ?

c est vendreddi a cs contre rom ( je precise que c est pas vrai lol)