vraneth1
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Tout ce qui a été posté par vraneth1
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ben il y a moi -clio rs ps2 stock(peut etre vidée de la banquette) mon pote a la calibra 2l turbo c'est incertain pour l'instant,probleme mecanique) -
ben mallo avec le temps un peu degeu ca peut vite varier alors on verra la veille ou l'avant veille! Mais on va essayer de faire un montage video!
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ok le camescope est a mon beau frere,il sera de la partie c'est loin d'etre un runner amis j'ai reussi a le convaincre! (vous etes des gars bien etc......)
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merci oli mais pourquoi tu me fais
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c'est vrai il en a eu des couille avec sa caisse a commencer lors de l'achat par un joint de culasse en vis caché oléééé! Mais bon a 500 euros la caisse devait avoir un truc! Au nveau perf je l'ai reéssayé dernierement,elle marche un poil mieux il me semble! APRES tu devrais venir,va y avoir du monde normalement,si ca le fait je prends apparail photo et camera !
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bon ecoute genitro je dois etre le seul sur le forum a faire des pointes 220,230?lol(pas de couille les gars!) Nan serieux tu parle de vitesse,amende,de retrait de permis,tu coupe a 190......c'est tres sage de ta part mais t'as plus de permis pour autant!lol Apres pour ma part, a 4000 tours je ne suis pas a 150kmh! -
perso je pense que les tests que nous faisons tous en general 2 a 60 3 a 100 etc...ne reflete pas grand chose pour moi! On a tjs l'impression que comme les gti font cote a cote avec les plus grosse cylindrées jusqu'a 190 environ,il sont entre parenthese plus performante! Pour moi tout ca c'est un peu reducteur,bon je ne prend pas l'exemple de la r32 qui n'est pas un monstre meme sur les dernier rapport mais qui mine n'importe quel gti sur ces derniers! On devrait plus tester l'elasticité de notre moteur et pas forcement jouer sur les 3 1er rapport! Je ne vous demande pas de faire des reprises a 2000 tours en 4 eme mais en 4eme a 4000 tours par exemple? N'importe quel caisse a de la peche a ce regime moteur et ou se trouverait un saxo s16 contre une r32???
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OUI PAS tres performant,les magazines se posent la question,la r32 vaut t elle le coup face a la gti? selon eux le suplement prix a mettre n'est pas justifié? les perfs sont quasi identique?
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aurelien vient de peter(hier)une durite de je ne sais pas quoi! il commande les pieces mais ca participation semble compromise!
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ah c'est comme tout,il y a des moulins plus performant que d'autre a voiture identique! j'ai vraiment l'impression que certaines gsi marchait tres fort! tu dis quoi apres le test
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c'est ce je pensais
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ah oui tape contre du costaud parce que je ne pense pas que la calibra d'aurelien me met la misere! Pas besoin de faire uen rencontre pour taper,tu es dans la categorie sup.d'autant que ma rs est stock!
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oui en gros aurelien va faire la meme prepa que toi! dois etre assez costaud alors! tu as deja tapé contre quoi?
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alors tu sors 250ch avec quoi exactement?
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mowgly,une 16s ca marche fort normalement,ca peut sortir autour des 175ch bien prepa! Enfin si c'est le cas tu va galerer,en plus le 2l est tres coupleux,plus 20nm de couple d'origine je crois!
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ah oui je vien de lire ton topic,il est bien prepa ta caisse! Parce que dans l'absolu la calibra est performante mais je la trouve tres creuse a bas regime(apres essai je precise)on sent fort le poids de la voiture dans le sinueux!
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tu veux dire que tu es nettement devant? Parce que il vient d'avoir ces pieces pour recuperer ces4*4,un intercooler,un dumpvalve je crois! Apres tu dis que c'est dur,moi je la trouve bien souple au niveau chassis!
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ok psyko je lui en parlerais,si on parle bien de la meme personne,il fait du badminton et habite lewarde ca te dit? Aurelien de son prenom! Pres il faut dire que je suis pas du genre a faire 40000km par an,mais a la porchaine sans souci si onorganise qques chose dans le coin! Par contre,j'ai jamais vraiment eu l'ocase de taper contre lui(enfin rien de concret,un peu a l'arrache),la tien c'est une 4*4 2l turbo c'est ca d'origine!
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il annonce un redoux pour la fin de semaine mais bon il caille le soir(et on sera en plein dedans)! on avise fin de semaine prochaine!
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apparament qqu'un a contacté la team de dunkerque! Ca va faire du monde! Mowgly,la nsx sort 295ch mais elle a au moins les perfs d'une M3 E46,c'est une bombe cette caisse! Mais comme un t20 (bien prepa)prend la E46!ca va etre chaud si il vient
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et au faite oli,je suis assez impressionné des perfs de la ctr de stabbio! Ta rc marche bien et tu te prends une belle pile qd meme
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ouh ca va etre dur comme voiture de tout les jours,bilstein/eibach en -5,ca va faire mal au dos! Pour la pointe si tu prends un peu c'est assez normale,le rabaissement(aerodynamisme) doit pas mal jouer! Pour le 29 je suis un peu pessimiste vue le temps,-7 a douai ce matin a 7h30 avec du verglas léger!
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alors dis moi les transformations,ca donne quoi?
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oui bonne question willy 16s? Par contre stabbio tu pars un peu tot sur la 2eme reprise! -
je vien de voir la video oli contre stabio et bien marche bien la ctr! Qui a di qu'une ctr stock(oupresque) c'etait guez?lol