vraneth1

Bon si tu connais des gars,ok!

moi mallo ca m'interesse de savoir ce qui se passe apres 190km /h,pour tes test avec stabbio.

oui ok tu sors combien? Pour te trouver des clients eventuellement? autant en 16s qd turbo?

peut etre d'avoir des tunes je pense! sinon oui a l'occase tu as une une cali phase 2 c'est ca?

Ca fait seulemnt que 2 fois que l'on se reunit sur S,pas evident en plus avec les travaux et l'eclairage inexistant mais d'ici qques mois ca ira mieux une fois ces derniers terminés!

Bien sur que t'as raison de le preciser psyo! Et oui la reprise en 3 tu pars un poil trop tot mais bon jamais evident de partir tip top en meme temps! Et reprise contre la cali,je suis beaucoup trop bas dans les tours lors de cette reprise(et la seul d'ailleurs)3 a 80,85!

nickel psyo

voila exactement bonne ambiance! si il y des gars motivés dans le coin douai,valenciennes qui veulent taper qu'il se manisfestent c'est le moment! Et aussi est ce que les modos peuvent eventuellement mettre le topic dans la section concernées? IMPRESSION DU SOIR ou autre!

Oui c'est vrai j'etais seul hier et sans banquette! C'est pour ca je pense que j'ai reussi a tenir psyo aussi bien!

Hier soir, Voiture presente! -vraneth rs2 ps2,ligne inox apres cata -clio rs1 de mowgly -golf 5 gti dsg,ligne+admi oetinger de psyo -calibra 2l turbo avec dump valva,dump pipe,durite silicone et arbre d'un pote -et Mrs stock de - de 2500 km!!!! He las pas de video,camera qui ne filme pas la nuit!!!! Pour ma part, contre psyo,2 a 60 je suis un poil de devant a l'appuyer jusqu'en fin de 4 mais jamais eu l'occase d'aller plus loin! En 3 a 100 cote cote puis un ptit avantage pour lui en 5! Par rapport a nos precedent test de lille,on voit bien l'importance du poids car j'etai seul hier et 2 a lille(en plus je me tapais un bon gaillard de dunkerquois lol) En plus il n'avait pas sa ligne a lille!!! Contre la mrs,en 2 je le tiens jusqu'en fin de 4 mais une fois la 5 passée,bye,bye! C'est pire en 3 ou il part plus tot! Et la calibra,un seul test un 3 a 85 trop bas pour moi en fin de 4 il est a 2 caisse devant et il part doucement! Je pense tenir assez lontemps la calibra avec un test dans mes tours en 2 ou en 3! Conclusion pour ma part,la mrs marche tres fort pour ces 2000km!! Et ma rs a besoin grave d'etre liberer dans les tours c'est flagrant en fin de 4 et en 5eme je rame grave! EXCELLENTE soirée a part le problme de mowgly sur le retour:byzar

bien au contraire les 5 et 6eme rapports sont allongés alors elle marche moins bien en reprise que les 1er! Tout ca parce que les gars se sont plaints du bruit sur autoroute!

le scoter est tellement pret de camion qd il effectue sa manoeuvre(qd il change de voie) que le conducteur du camion n'a meme pas du le voir passer sous ces roues! Parce que le camion accelere avnt de l'ecraser(enfin j'espre qu'il ne le voyait pas)

j'ai vraiment un sentiment de lourdeur qd tu la vois partir! Mais les caisses a coté reste sur place donc elle poussent pas mal!

moi je trouve que ta coube est assez constante,tu as deja 18nm a 3500 tours et tu prends tes 20nm a 5500 tours normale quoi! a 6500 tu as encore 18nm! tu marches tres je pense!

croix en ternois avec ma clio rs2 stock(freinage grn) -1m08s75 environ pour une premier

le plus impORtant c'est les tests,si tes resultat sont probants,169 ou 180ch....? Mais la cale te fai gagner normalement!c'est cale cup ou retravaillée? Ta ligne est decata?

tu as juste une ligne raglapince?

lolo honnetement qd il m'a annonceé sa puissance et surtout son couple,je me suis di ca va etre chaud! Mais ma légéreté fait la difference! Faudrait que je tente contre une ibiza cupra puis reprog! Un pote avec une 106 s16 a tapé contre une leon4*4 150 reprog et il etait devant de peu mais devant!

oui vento pas de souci,la prochaine fois on refait un 2 en 40 pour voir!(sur un terrain un poil plus sec) Bon on peu faire un 3 a 80 a la limite mais a 60 c'est chaud pour moi..... La prochaine fois faudrait pouvoir aller un peu plus vite pour voir la pointe,on a meme pas pu accrocher les 200! Les routes dans notre coin sont pas top a ce niveau,enfin un poil plus tard peut etre dans la soirée ca le ferait mieux! Pas a 15h avec des travaux partout!lol

Voila test fait cette aprem! Vento est tres sympa malgres un temps moyen(le temps du nord) Config': -Clio rs 2 ps2,ligne inox apres cata,avec clim(avec siege bébé lol) -leon tdi 130 top sport,Bmc,reprog ath,embrayage renforcé,178ch dont +400nm de couple! Reprise a 60 en 2 pour moi 3 pour lui! Je suis 15m devant a 180 Reprise a 100 en3 et 4 J esuis 10 a 15m devant a 180 Et on a fait une reprise a 40 en 2(il a une grosse 2nd) Je suis devant mais il patine! Enfin bon test,je me rassure sur le niveau de ma caisse!

impressionnant mais c'est vrai ala long les reprises a 60 ca fait chier! avec de tes monstres joués au dessus de 150kmh

le rdv est pris,on verra si on a l'occase de bien taper,pas tjs evident avec la circulation!

Salut, demain aprem ptit test entre moi et vento-man! Donc clio rs stock(ligne inox apres cata) vs leon tdi130 reprog! ??????

ok

non desolé il a deja été une fois je crois a cambrai pour faire des runs mais ca se limite a ca! Apres pour les forum specialisés je ne sais pas! pourquoi tan de question?