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vraneth1

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Tout ce qui a été posté par vraneth1

  1. vraneth1
    et la boite longue y est pour beaucoup,a l'appuyer tu prends 2 caisses a chaque fois...
  2. vraneth1
    Helas mazout tu as fais 1vs1,jc m a foutu dehors lol Pas cameraman,pas de video...
  3. vraneth1
    peut etre deurf... mais avoue 3 a 120 lol putain ca fait haut....
  4. vraneth1
    Franchemnt un tdi 150 60 en 2 c est pa la peine j peu te le dire j ai assez tester avc ma rs cntre.... 2 a 60 pr la rs tu es a 4500t nickl j trouve... Enfin c est une impression pr moi 2 a 60 3 a 90 j trouve qu tt le monde s y retrouve
  5. vraneth1
    Ouai bn il y a qque exception mais 2 60 ca reste tt de meme correct pr tt le monde..apre fair un 2 a 80,90% des caisses turbal ou atmo seront au rupteur de 2eme... Encor tu m aurai di 2 a 40/50 oui la c est bas mais pas pr une mrs par exemple... Enfin dur de convenir a tt le monde
  6. vraneth1
    En 2eme 60kmh c estcorrect pr tt le monde j trouve. C est surtout en 3eme ou ca joue plus...entre 80 et 100 c est la meme chose...
  7. vraneth1
    J en ai jamai vu un marcher autant,nickl
  8. vraneth1
    la crx,elle a quoi com bloc?
  9. vraneth1
    oui il a mis la cale rs,il ya pas longtemps....
  10. vraneth1
    superbe video yannick! ta mrs marche trop bien! par contre la clio a scraat comment dire lol,il fait comment pour marcher aussi fort en 5eme lol
  11. vraneth1
    non les belges utilisent des mots qui ne sonnent pas de la meme facon a notre oreille francaise! Pour avoir tester avec scraat a clastres j'etais pas si loin..donc c'ets la rs tourne le plus fort mais son bloc n'a rien de special...
  12. vraneth1
    oui dc rien d'un normal si tu tires souvent dessus...
  13. vraneth1
    ah bah un petit embrayage renforcé ou alors tu repars sur de l'origine qui est dja tres bien d'ailleurs
  14. vraneth1
    bien si tu as pas de coupure c'ets nickel pq s'embeter avec une gestion lol
  15. vraneth1
    ah ouai il ya un probleme qd meme...enfin bonne perf de ta megane qd meme,tu as rajouter de la pression encore?
  16. vraneth1
    Tu arrive a tenir une trophy..bien bien...ca a une bnne reput niveau perf
  17. vraneth1
    Stock devant mais repasse apres 200....
  18. vraneth1
    ligne 300e+decata100e,admi euh aller 100e...gestion une bonne pas du copier coller de merde 250e chez larico... non j'ai ma clio depuis 5ans,pas de s2000,deja tester une...il part a partir de 200 bien taper avnt il est juste derriere...
  19. vraneth1
    Prepa equivalente en bloc forge oui c est vrai,pr une prepa plus light c est kif kif
  20. vraneth1
    Oui yannick j dis pa le contraire,seb59 a sorti la bas 181ch...dc les chiffres... Mais bon le sujet c est pas ma clio... J ai tester ce week une soub gt avc ligne decata,filtre j le tien tres bien... Apres pr moi a prepa equivalente une clio rs sera devnt un s16 citron
  21. vraneth1
    Si tu le dis... Apres si tu fais 10sec 60 160 c est jus pr une pr une ca isse de 190chx de 900kg Tchusss
  22. vraneth1
    une rs d'origine c'est 13 14sec de 60 a 160 11sec c'est deja pa mal
  23. vraneth1
    je fais 10s au 60 160 perso
  24. vraneth1
    la config que tu donne c'est 180ch sur clio au vu du poids des saxo,tu seras devant...
  25. vraneth1
    moteur otpimisé comme toi,wosner,aac,sybele franchement tu vas souffrir lol Mais ca coute sur clio dc tres rare et generalement tu les trouves sur circuit et non sur route

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