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vraneth1

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Tout ce qui a été posté par vraneth1

  1. etonné je pensais que tu allais le croquer en 2eme...
  2. d'experience..j'ai mis des catcams sur ma rs fait par un pro avec gestion,ligne,admi...je sortais 190ch mais tt au dessus de 5000t...et un bing plus de couple a mi regime 3000t a 4000t c'ets hyper penalisant pour tt les jours... et au final je marche aussi fort maintenant avec bloc d'origine et gestion!!! par contre l'admi JMS est vendu sur clio concept....et franchement pour le prix et surtout avec un bloc stock(a part deux ou 3 bricoles)tu choppes des resultats etonnants! un couple max des 3000t,des chiffres de chx avec calage des aac de fou entre 205 210 chx pour une rs c'est juste enorme!!! sim594 je t'invite a suivre les retour exp des nouvelle acquerisseurs!
  3. elle marche correct qd meme... par cntre tuviens d'avoir ta rs...d'experience ne met pas des aac seul sans grosse prepa bloc,le gain est limit...surtout pour le coup... il y a mieux afair actuellement si tu as un peu d'argent a mettre ds le moteur... mp si tu vx
  4. euh bah on doit pas etre loin du compte...scratt m'a dit qu'il ne viendrait certainement pas a clastre...
  5. mowgly ;scratt a en effet la cale rs mais ds son garage pas encore monté... la kadett marche tres bien mais doit faire qd meme plus que 160ch je pense... et franchement avc son equipement elle marche mechant la rag a scraat...
  6. Ligne decata et boitier en plus....j px te dire pr l avoir vu tourner il marche mechant.apres junior a peut etre des videos a mettre de scratt
  7. Oui voila mowgly...scratt marche tres fort pr ca config.des autrd video arrivent bientot
  8. oui voila tt compris mais c'ets une bonne modif et niveau conso sur autobahn 8l de moyen
  9. bah ecoute en reprise ds le genre 5eme a4000t,ca repart bien mieux... mais en pointe je pensais prendre plus de tour que avec le pignon d'origine mais je prends 7000t un peu plu rapidement puis je bloque a ce regime tour!je suis a un peu plus de 230++
  10. ouai carrement il est parti avnt mais on s'est tellement paumé hier sur la route....ca devrait etre serrer entr ns deux dommage.... et oui 5eme courte mais pas de reel difference en acceleration....
  11. ouai les vieux beaux meches de coté avec des gonzes de 30 ans....com quoi il y a la tune qui marche et aussi "hello kitty"
  12. et pour en revenir a ma 5eme courte,c'ets efficace en reprise(vraiment bien meme)mais en acceleration rien de special...je prends la meme point d'ailleurs
  13. oui un peu des cobboyes les flics d'hier,on en a discuter....bon c'etait un peu long a part ca ,ca a été! par contre il ont bien cassé le coup au mec ds la BM....et la limousin de 8metres de long sympa aussi(les meufs qui en sortent aussi,jc etait tt chaud merguez lol) Bn il ns ont cassé le test cntre juniors a clastres la semaine prochaine.... pour test,ptit deception contre la kadett je rate completement mon test en 2...sinon il marche fort pour 150ch
  14. oui bonne soirée a part nos ^ptit probleme avec les bleus de fin de soirée! mowgly juste part rapport a la video j'etais pas vidé!! content de la rs ds l'ensemble,je suis pas trop loin de mowgly! par contre j'ai raté qque tests(de ma faute)! test contre mowgly!vous avez deja vu les videos test contre la corsa gsi reprise en 3 a 85 90,j'ai qques caisse d'avance a 230 test contre scratt en 2 j'ai un poil d'avance,en 3 a 100 meme chose, en 4 a 100 qques caisses test contre kadett en 2 et en 3 j'ai une caisse d'avance a 190 puis me repasse pour me mettre 10 a 15m a230 test contre viny et sa clio team,test en 3 j'ai qque caisse d'avance a 230
  15. oui justement on a de tt com circuit,fol,clastre,croix...
  16. tkt je dois aussi test cntre viny,il m'a demandé.... je vais prendre ton num en mp yannick com ca je te previens en live...
  17. bon peut present avc jc(206s16) si......ma clio roule mdr,verdict demain et si je sais me liberer de ma copine a une heure respectable mdr! dc c'est pas gagner mais on va essayer!
  18. Oui tu savais pas ti prendre sr piste lol mais pr la bmw j ai pa d exoerience dc j te fai confiance
  19. pa du tout lapince,tu mets une megane 3 ou clio3 sur piste tu touche a rien deja...ca roule tres fort! et une rag sur piste d'origine bien mener ca roule tres bien..frein chassis correct...
  20. C est qd meme les rare voiture que tu px me ttre sr la piste sans rien changer/toucher pr un cout raisonnable. Rare st les constructeurs qui continu com reno a faire sportive...
  21. c'est du bon matos mais ca radicalise ta voiture!! si tu veux juste du look,rabaisse ta caisse avec des hr ou apex en gros -4cm,elle sera bien mieux
  22. inscrit toi sur clio concept,tu auras tt les reponse que tu veux!il y a des partenaires qui en vendent..ou va regarder sur lbc...
  23. franchement le decata pour les rs2004 c'est un tout ptit tube droit...tu peux te faire faire ca par une connaissnace(soudeur,tuyauteur) il ya pas mal d'amorto viarouge circuit ou sport en vente...tu mets des ressort apex(dur a trouver) et tu as un bon chassis!
  24. Si c est une vrai team,elle doit marcher avc sn poids contenu
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