propulss

Suis en ce moment même sur Amiens, j'ai donc pu rouler plus confortable avec les pneus été, moins bruyant et plus précis que les gommes hiver, de plus ça ne touche plus a l'arrière en mode chport

Merci les zamis... Ça m'a pris 2 bonnes heures mais suis content du résultat, une jante présente un chtar, de telles roulettes ne sont pas évidentes à garder intactes, ça soit être un caillou....:-// l'intérieur de Miss étant fait, il me reste plus que les vitres a passer au produit, Titine sera finie. Les flancs des gommes sont traités au spray Meguiars tout comme tous les tapis caoutchou de la voiture...

suis allé chercher les roulettes été au garage....



mais pourquoi faire ???
Bin pour les remonter mais avant voyons voir si elles sont pas trop crado.....



ben si quand même, elles le sont un peu....allez hop on y va faire lé lavache tout prope



sans oublier l'intérieur...





c'est propre bien décrassé



mode égouttage/séchage, suivra une ptite séance de protection pour l'été...



vérifions la profondeur des sculptures de gomme



on dirait bien que c'est le dernier été qu'elles rouleront...
bah...30000 kil tout d'même....

j'en étais sûr pour les écopes d'ailes.... nous avons ici un pro du covering les zamis.....

+1 avec amx, vaut mieux présenter la voiture chez Jorghe, en bonne santé et puis au moins tu seras fixé !!

jolie cette Bibizz et elle a la santé....

belle prez

numerobis67 a écrit:

euh question con c'est quoi le pcv, c'est le catch oil ?

tu as tout ici l'ami...

http://www.vag-performance.net/t1678-probleme-avec-valve-de-regulation-de-vapeur-d-huiles-pcv-fix

une ED30 Bruxelloise.....avec un méplat de 6

si tu as une courbe, il y a une section prévue au cas ou...

redcbr a écrit:

j aime aussi les rotor , faut juste un peu la rabaissée

j'aimerai aussi quelques perde quelques cm en hauteur, mais je tiens trop à mon confort et niveau comportement c'est déjà trés bien d'origine, donc...je fais l'impasse sur l'esthétique pour le moment, mais ce n'est pas totalement exclu....

...si je la rabaisse je peux revendre mes roulettes hiver qui touchent quand on est 4 dedans....

GR59 a écrit:

Merci pour l'invitation propulss, je serai ravi de discuter de la R avec toi ou n'importe qui sur le forum. Fait moi signe dés qu'il y a un rassemblement sur Amiens, merci.

pas de soucis GR

PlEx a écrit:

Tu as peut être une prise d'air non ?
Tu as changé ton PCV ?

j'y ai pensé mais ça le fait pas assez souvent pour que ce soit le PCV ???

mouais...c'est sporadique une fois sur 20....... ptit soucis de régulation de ralenti à chaud...

tout dépend si tu es reprog ou pas, DSG ou méca, etc....
perso en stg I, une fois pris à 2/10 en fond de 5 (bte méca)

à 2500trs c'est pas normal, de plus ton moteur est chaud..?...
y'a t il un problème de régime en roulant et/ou à l'arrêt à un feu par exemple ???

Je savais pas qu'elles s'appelaient aussi comme ça l'ami!!! Tu m'en apprends une

PoLo35 a écrit:

Cool c'est quelque photos !!

Moi j'adore les rotor!!

??

un crapaud prêt à bondir.... superbe

nickel ça fera une de + sur le fofo et en full black

PimpyS a écrit:

Superbe merci, attends tu as les 19 Audi pour l'hiver ? Et en été tu as quoi ? Désolé si je suis décalé today...

en été elle est posée sur Talladega 19 d'origine (option)





sinon l'hiver, je roule pas mal avec mon Caddy, en cas de mauvais temps il passe partout..^^

golf 5 r a écrit:

Au top ses deux golf ,je veux les mêmes ,une pour tous les jours ,et l'autre pour le plaisir ...!!

Ils ont la GTD pour tous les jours justement et la ED30 de Plexou pour le plaizzzzir....^^

PimpyS a écrit:

Sympa on voit peu tes jantes Audi Propulss

Les feux je confirme, j'ai les mêmes que Sakura mais sont peints hihi

les voici en mieux...








mais bientôt les été reprendront leur place...

ptit shoot vite fait avec Miss GTD de Sakura !!!






différence de teinte feux AR entre la R et la GTD



voilà, j'adore la couleur Carbone et la sellerie vraiment sympa, on se croirait dans une GTI !!

et de 2 sur le fofo avec celle de Naboul (Tornado)...

superbe et magnifique, de plus des cv et du couple à revendre....

seule bémol pour moi, le manque d'agressivité visuelle esthétiquement parlant, disons que le look paraît bien sage pour un bolide ultra sportif....

à Toyote sans doute la première ici l'ami...

Alors, si tu veux des renseignements sur la VI R, on est plusieurs ici à en posséder une dont moi...

D'ailleurs on pourrait se voir un de ses 4 pour que tu puisses un peu mieux connaître la bête avant de faire le grand saut dans le monde VW...

suis à 35 kil d'Amiens ou je vais souvent...

sinon au Lux y'a notre Jorghino aussi dans ses tout nouveaux locaux....

j'adore toujours autant cette Titine au look ravageur qui n'a rien a envier à une GTI, disons le, elle est splendide, des modifs simples mais bien pensées et aux bons endroits....diablement efficace !!!!


moi je dis :

et puis je redis : 100% fan de cette couleur