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Greg 206rc

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Tout ce qui a été posté par Greg 206rc

  1. Moi je suis dans les 9 sec au 60/160 en Mégane coupé 2l 16s apres sa reste des chrono a l'arrache... Moteur stock,juste gestion,ligne,admi,gros injecteur,et vidée... et tu marches comme un MRS R26 reprog ?? Oui cote cote,va falloir que je reteste,car je marche un peu mieux maintenant... oué ba j'ai un gros pb de chrono alors ou de compteur parce que je marche bien mieux qu'une r26 reprog dc jdois faire moins de 9sec sans trop de pb.
  2. Moi je suis dans les 9 sec au 60/160 en Mégane coupé 2l 16s apres sa reste des chrono a l'arrache... Moteur stock,juste gestion,ligne,admi,gros injecteur,et vidée... et tu marches comme un MRS R26 reprog ??
  3. que 1 2 caisses devant ???? avec 280cv dans une punto ?
  4. à partir de 2.00, ya une clio rs 218cv (2pers) vs E46 (3pers) La clio accroche bien et le E46 est stock donc oui une bonne clio peut tenir un M mais faut des cv.... Si on résume, question branlette ça donne : Le M a un gros pb, on est d'acord Le punto n'a pas 220-230cv, on est d'accord. 11.4 sur un 60-160 c'est beaucoup trop. un GTT de 200cv c'est 9sec env sur un 60-160, a peu près les temps d'un M. un clio rs de 210cv accroche un M.
  5. on peut continuer à tourner en rond hein au vue de la vidéo.... si la punto marche comme le 3.2 avec 11.4sur un 60-160, une clio rs met un boulevard à un 3.2 dans ce cas vu que ca fait quasi 9sec sur un 60-160.... je laisse imaginer l'écart que le M se prend !! yen a ici qui vont grincer des dents
  6. C'est dommage que tu sois si loin,mais je connais une Clio rs sans AAC qui ferait plus que te donner du fil a retordre et cette Clio rs c'est la Ragnotti de Scratt,ceux qui la connaissent te le diront,perso j'ai jamais vu une Clio sans grosse prépa(sans AACs etc) marcher autant,mais c'est vrai qu'il a une belle config quand même. Et lui je te le garanti que les 9s il les fait sans soucis. sisi, celle de mallo
  7. oui ca éclate une rs1 et celle de fredo, je n'ai jamais testé mais aux écuyers j'étais en low boost donc oui je dois marcher a peu près pareil alors mon compteur est à l'ouest ! pourtant de mémoire, Deurf avec son 3.0l tapait du 8.5sec environ...
  8. si tu le dis.... soit j'ai un pb de chrono soit yen a qui ont des soucis de compteur
  9. ba c'est simple un gtt avec +/- 200cv c'est bien en dessous de 10sec sans pb... donc là oui ca métonne surtout que le punto ne remonte pas sur la sub stock.
  10. 11.4 sur un 60-160, je trouve ça étonnant avec 200cv dans un punto...
  11. Assez vide comme caisse, rien de spécial sinon coté pièces , 1er test histoire de voir le potencci Estimation de la puissance ??
  12. Sympa la vid !! quelle config l'évo, elle envoie bien
  13. Ca doit etre vraiment sympa dans cette config !
  14. je ne sais plus bien les valeurs mais c'est du légé on a pas mis bcp ca je me rappelle lol il me semble qu'en caro j'ai 1,5 devant et 1 derrière en pincement j'ai pas 1 devant mais presque et derrière je suis à 0 il faut que je tombe le train arrière pour mettre l'axe de le roue arrière droite dans le bon sens on l'a monté à l'envers ce qui fait que l'on a pas pu mettre plus que 0 en pincement je ferai ca quand j'irai peaufiner en tout cas depuis les nouvelles jantes et la géométrie ca va vraiment vraiment mieux je suis tout content et je roule presque tous les jours avec vivement demain que j'aille la récupérer avec l'Union Jack posé Faudrait avoir des valeurs, mais essai de mettre un peu de chasse si tu peux
  15. T'as quoi comme angles au final en géométrie ?
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