cyrilturbo

je l'est vendu la fleme de faire tous ce ke javai envi lol [size=9] nicoVTEC Lun 26 Nov - 14:14 [size=9]superbe auto si tu veux la modifier contact moi [quote] pas de souci j'y manquerai pas meme si j'ai deja une assez bonne idée de ce que je vai faire.. mais toute info est bone a prendre

ouai tu metonne mai je les aimai bien mes tacos il marchai bien en tt cas lol

pour les photos on a dit des belle voiture speed2010.... sinon cyril belle caisse mais sa va pas avec ta gueul de con! ,elle claque ta caisse collègue , bon achat et les pieces perfos putain tecktonic est parmi nous tutututututu tututui titititit

un vrai mythe cette caisse bonne vente a lui

ouai potentiel chassis car en perf moteur les chevaux sont tres cher et tres dur a avoir contrairement au autre moulin de la marque!!!

pour les photos on a dit des belle voiture speed2010.... sinon cyril belle caisse mais sa va pas avec ta gueul de con! ouai ben tu montera avec moi comme ca ca fera 2 connard

merci a tous , ouai j'ai été a marseille car je devai y passer un w.e donc j'en est profiter..

pas de souci on attendra kil fasse plus chaud par contre lol ouai le hard top c'est pas mal mais bon j'en est pas vraiment l'utilité.. moi aussi c'etait une des voiture que je preferai et j'ai été patient et je me la suis payer

ouai j'ai investi lol j'en avait marre de rouler dans des caisses bizar lol ouai sinon c'est vraiment un plaisir de rouler avec cette caisse elle est super agreable.. greg je sui toujour sur la route mais c'est juste ke je sui souven a la machinne a cafer mdr

voila ma nouvel caisse c'est une s2000 2.0l 240ch pour 1245kg prochaine modif en commande> arbrre de transmission spoon alleger ,equilibré differentiel spoon regler au pti oignon cardans spoon alleger equilibré ensuite dans un avenir plus ou moin proche > volant moteur spooon alleger equilibré avec embrayage complet carbone.. ensuite encor un peu plus tard > barre anti rap et suspension ki vont bien et des ptite jantes ki vont bien et surtout bien legere pour finir cette premiere parti de prepa transmission/chassis... apres j'ai pas fait mon choix sur le collecteur et ligne car c'est pas pour tout de suite

un pti up pour le collegue lol

vendu a fermer

quelque chose de plus serieu lol Ah enfin tu vas prendre la 2cv dont tu as toujours revé lol Plus serieusement bonne vente à toi ui j'en est trouvé une swapé s16 mdr

c'est deja fait et il est pas loin le nouf il arrache severe ce pti con je dirai meme ke sur certain raport c'est cote cote c'est dire comme il decolle ssa trotinette a ouais, quand méme... les M doivent avoir aucune chance alors! sisi la marche arriere n'est pas au top sur la seat mdr

c'est deja fait et il est pas loin le nouf il arrache severe ce pti con je dirai meme ke sur certain raport c'est cote cote c'est dire comme il decolle ssa trotinette

quelque chose de plus serieu lol

honda crx del sol 1.6l esi de 93, 125ch din et 8ch fiscaux. caisse 180000km moteur environ 62000km echange standart de l'ancien proprio suite a un manque d'huile.. voiture qui roule tout les jours, aucun soucis mecanique!!!! CT ok avec seulment 2 defauts: mauvaise fixation du pare choc arriere et parallelisme a faire.. je la vend ce prix car la peinture est a faire, la peinture s'ecaille sur le capot et l'aile avant. voiture assez propre malgrés tout!!! prix: 2900e a deb

ben ecoute on a pa le pretentio, de dire kon est des pilote on c'est bien ke c'est facil d'apuyer sur autoroute mais la obn parle de comprer des puissance et on argumente notre choix c'est tout

+1 je suis d accord avec toi car il faut bien connaitre ca caisse et pour cyrilturbo c toi la blague les donnees constructeur des perf de ton vehicule sont surtout donnees pour des 200m et 400m da ainsi que le 1000m et pour ce qui est des reprises limites on s en fou car le but je pense est d accelere le plus fort le plus longtemps alors pour moi le DA est plus demonstratif que dans la lancer et d ailleurs a la FFSA je croit pas qu il fasse des reprises parce que tu croi ke la ffsa va fermé 10km d'autoroute??? mdr ouai mai les 200m son pa significatif d'une puissance... les 400metre plus deja et les 1000m ben la on est vraimen dedan.. pren l'exemple de mon ex voiture une fiesta rs turbo prepa bien com il fau... en d.a cetai pa la peine pa de motricité et en d.a me sui pri de belle raclé par contre kan on allai sir autoroute le meme soir ben les meme voiture ki ma vai bien niké ben cetai le meme chose dan lotre sens.. tt ca pour dire ke sur autoroute on voi reelmen le puissance mùoteur et pas le reste

mdr t'est un blaguere toi mdr alor pour les perf d'une voiture il fau faire des d.a mdr trop de parametre rentre en compte en d.a le bonhome au bout du volant fai tou!!! il n'y a aka voir les gars ki fon kle des da il diron tous kune megane rs ca rame mais en reprise c'est pa la meme!!! ca n'est kun exemple parmi temp dautre mai bon..

c est quoi t as caisse il vient de le dire une s2k > s2000

ben a moin d'y aller en velo ca va etre difficil pour eux lol

yiouh ben perso ca maurai refroidi tt ca!! et meme si le gars du 205 na rien eu je lui aurai fai kelke chose la c'est sur!!

il c'est passer koi exactement??

un rx8 c'est guez mais sur circuit faut se mefier.. le truc du rx8 c'est kil on fai une belle voiture voiture avan de penser a la sportivité...