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Hiji Five

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Messages posté(e)s par Hiji Five


  1. Concernant les vis de culasses, c'est pas le kilometrage qui compte, c'est le nombre serrage qui est important (allongement de la vis a chaque serrage comme disait phoenix gti) je crois que c'est genre 3 serrages maxi et après faut changé les vis!! Donc pour toi c'est bon et puis Mazout à pas du changer ses vis de culasses et il n'a pas eu de soucis Wink
    Bon courage pour tes travaux et t'as raison une williams ça en vaut la peine Cool


  2. Franchement, je ne te conseille pas de monter des coilover ebay, je l'ai fait sur ma civic et franchement c'est pas terrible, sinon ça se monte sur les amortos d'origines sans soucis, mais tu vas tuer tes amortos super vite et en plus c'est tape-cul !!
    Si je peux te conseiller des ressorts, prends du H&R (c'est ce que j'ai) ou du eibach, ça ira très bien avec les amortos d'origine.
    Maintenant si tu veux en monté je vais te retrouver un lien qui indique comment faire Wink


  3. stefrs2 a écrit:
    Hiji Five a écrit:
    Jolie clio, mais c'est quoi le bi-mode ?


    Merci, alors le bi-mode, C'est un système de clapet qui s'ouvre et se ferme via une info calculateur à un certain regime pour le couple en bas.. Il se situe dans un des tuyo d'admissions qui sort de la boite à air.. En gros donc le clapet est tout le temp ouvert une fois le bi-mode supprimer.. En fait ca c'est le truc classique que beaucoup de proprio de clio RS font.. La première modif à faire quoi.. ;-)

    OK, merci Wink
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