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barto_95111

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Tout ce qui a été posté par barto_95111

  1. Je ne voie pas pourquoi prler de progliht sur se topic le topic a ete simplement fait pour montrer les perf d'une TDI 150 reprog par Tuga Vs une TDI 150 GT1720 reprog par Noze le teste a ete fait entre 2 pote donc ne melanger pas tout on ne dit pas tel ou tel et meilleurs que l'autre chaque personne a sa manière de travailler
  2. ba alors matt ces quand qu'on teste sur call of
  3. effectivement ces sa que je comprend pas plus de cv sur une que l'autre et le resultat et identique au final enfin presque en tout cas belle video
  4. personne n'a dit le contraire le mec veut juste tester avec une ibiza prepa pour voir la difference entre une reprog et une autre avec de la piece ces tout
  5. tu fume pas comme sa quand meme : ok pour ta reprog faudrais voir se que sa donne mes bon normalement tu doit le torpiller le cupra R TDI 160 quand je dit torpiller ces torpiller et pas 3 caisse devant
  6. non ce n'ait pas moi un amis qui a ouvert sa boite ds le 91 et toi t reprog par qui ? sinon pour les nez ces con tu pourrait fumer plus
  7. 1.8T 150 Reprog 200cv qui a la santer, le ibiza a l'appuyer lui met mais le A3 remonte en pointe pour finir bien devant apres faut tester les mec.... tu change tes nez d'injecteur ?
  8. l'apareille n'a rien n'avoir avec l'apareille bleu pour les compteur ces vrai que sa ma choquer aussi que le mini ne sonnait pas etc bizarre
  9. barto_95111

    Risque d'une mauvaise carto

    pour ma part je suis tout a fait d'accord avec solo une reprog sur Essence turbo/essence doit etre fait avec sonde l'arge bande pour AFR et EGT ainsi que le casque pour le cliquetis pour vraiment faire une bonne gestion bien regler et vraiment SUR MESURE beaucoup en IDF ne fond pas sa il roule il se connecte a internet chope un fichier et le reinjecte et roule ma poule apres chaque reprog il faut toujour faire des log et controler tout sa la plus part des pros en 1H arrive a faire une gestion dit sur mesure perso il me faut plus de temp pour etre sur de se que je fait et sans que le bloc casse ....pour etre sur des info donner au client... pour les chiffre des banc ces pareilles la plus part des banc en IDF pour moi sans bidouiller du au freins.
  10. vous confonder tout le boitier bleu pour les compteur ne fait pas sa je connait tres bien se matos et pour etre plus precis ces de la merde .... pour le message ceux qui on une carte etc .... avec une clef banal ces la meme merde ces clair qu'il on pas de streess
  11. sont boitier me dit quelque chose mais je nait plus sont nom.... faut que je cherche
  12. en cours de reglage pour le moment 1 capot derrière un TDI 160 Reprog a 200 cv
  13. normalement par cable aucun probleme il faut juste aller dans les parametrage du programme pour lui dire si jamais tu ne detecte pas la PS3 lui dire d'utiliser tel carte reseau et donner l'adresse ip de la ps3
  14. ces un amis le TDI 130 en cours de reprog
  15. ouai exacte ces super simple je preconise par exemple de faire des dossier dans votre disque dure nommé PS3 ainsi lorsque vous etes sur la ps3 et que vous voulez chercher musique photo ou film vous aller directement dans le dossier PS3 soit sur c:/ ou autre Lettre de Lecteur perso image musique et films teste meme films en HD et nikel
  16. sinon utiliser ce programme : http://www.clubic.com/telecharger-fiche285574-ps3-media-server.html valable aussi pour Xbox360 et le tuto d'installation et de parametrage enfantine http://gueux-forum.net/index.php?showtopic=207947
  17. il faut juste un server media la societer qui a creer NEro burning ROM a fait un logiciel de ce type cela fonctionne bien toute fois faire gaf de l'encodage de vos films DIvX etc car des fois sa passe pas:)
  18. Seat ibiza TDI 160 aucune piece perf et pour le delire sans doute un TDI 130 avec decata et ligne + reprog
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