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Tout ce qui a été posté par mike 323
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voila teste fait avec uno tie k14 /24 1.4b ca se vaut avec mon embrayage qui cire. j'ai 1.2b alors a present il me faut une bonne ppe a essence. test contre 200sx turbo t3/t40.7 2caisse d'avance et gt turbio t25 1.0bar 6caisse d'avance. il sont pas passé!! 200sx et gt turbo diasaient que la 323 c'etait de la merde. finalement ils ont ete surp^ris! la je galere pour m'inscrire pour le paypal sinon ca va!
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alors voila j'ai testé avec un pote qui a un cab e36 avec boitier delage et pipe carbone en 3.2. depart lancé a 60 jusqu'a 180 j'etais devant avec 3 caisses. il ma dit qu'il avait loupé son rapport mais en smg je pense pas qui meme. pour une premiere sorti la 323 c'est pas trop mal defendu malgré l'embrayage qui se tord en 3 et 4 donc jai perdu un peu de frite je pense.
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compartiment moteur tres sale! alors ne faites pas gaffe!! http://img179.imageshack.us/my.php?image=kif0812sl8.jpg http://img48.imageshack.us/my.php?image=kif0813jp2.jpg http://img48.imageshack.us/my.php?image=kif0814fu7.jpg http://img48.imageshack.us/my.php?image=kif0815aj0.jpg c'etait lors du premier montage a blanc
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j'etais a 0.85 oui contre la punto. celle de polo aussi a la charge il mavait mis 2 caisse que lon a tenu jusque 220 puis il a relaché. on charge tard avec notre ihirhb5 car il est prevu pour poussé quand tu ouvre tout d'ou la forme du corps d'echappement. rien que la ligne en 60 et un kad. apres pour le reste j'ai pas encore tout fait donc. le mieux s'est de testé un jour quand je monte. ca me derange en aucun cas de me faire passer.
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la ligne stock doit etre aux alentours de 40 avec 2 intermediaire et un silencieux.pour les coupures tant que je n'ais jamais eu le souci mais s'il veut plus d'info qu'il regarde sur ce forum: http://www.mazdafrenchclub.com il est d'ou ton pote?avec la ligne en 60 tu gagne 0.25b mais je n'etais pas passé au banc.oui j'ai deja testé contre pas mal de caisse dont rem a 0.85 alors on est parti en 2 dans mes tours, je pars vu qu'il charge tard tard puis il repasse. il mets sa 3 devant mon pare choc puis il partait.sinon contre polo, g gti tapé, g60turbo, civic turbo,vtec, willi, contre sto, ....pour en revenir au wrx il est stock et le gars essai de faire croire que la sienne est un prodrive. impossible car il m'aurait deposé direct!
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moi j'ai un 323 1.6turbo. alors appriori elle se trouverait en premiere. ayant 0.6 de premier javais test avec un sub 225cv wrx en depart lancé et de 1500tr en 1ere jusqu'en 4 a 170 180 ca faisait du yoyo et ensuite il partait. apres avec la ligne en 60 alors la pression monté a a 0.85 et ca marché relativement bien. puis a 1bar embrayage qui été mort a charleville j'ai fait 9.63s preuve a l'appui des resultats mis sur le forum. chassis stock alors aucune optimisation. a present je monte un peu plus donc elle devrait demarrer d'ici peu. et faire des tests me derangeront en aucun cas. pour ceux qui sont pressé voir avec veuts. il a du finir la sienne.
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[Compte Rendu] Samedi 01/07/06 /!\ Rencontre Inter-Forum /!\
mike 323 a répondu à un sujet dans -=Vos impressions de votre sortie du soir=-
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Runs FFSA de Laon - Dimanche 11 Juin 2006
mike 323 a répondu à un sujet dans -=Salons, Meetings, Circuits=-