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julien301

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Tout ce qui a été posté par julien301

  1. Bienvenue au club, moi c'est fin janvier, et avec tous mes déplacements professionnels c'est dur de caler un rendez-vous!
  2. Félicitations pour ta nouvelle acquisition. Tu vois je la trouvais sans plus d'origine, mais rabaissée et posée sur les jantes du TTrs de suite ça rend super bien!
  3. Faut relativiser, y'a les papys....et les papys. lol
  4. Je roule sans clim maintenant, mais je devrais la mettre histoire de voir si le bruit n'evolue pas pour ma part. Avec la vague de froid en ce moment, il est possible que ça fasse forcer un peu plus certains éléments, comme le compresseur
  5. Tu m'etonnes, avec toutes les modifications effectuées tu sers un peu de référence au montage de certaines pièces et de "testeur" sur la fiabilité de l'ensemble! Manu de ATH à Lyon va faire poser un Quaife également si ce n'est déjà fait sur la Golf MKV GTI remonté avec un moteur d'édition 30. Si un jour tu viens tourner dans le sud à Ledenon, fais-moi signe je passerai te voir avec plaisir
  6. lol mais de rien, c'est ça aussi l'esprit d'un forum ;-)
  7. tu est absolument sur que c'est 200€ le service DSG sa m'intéresse de près ce que tu me dit certain avais parler de plus du double voir du triple il me faut une DSG Le double ou le triple je fais un crédit pour la révision, je la vends et me rachète une manuelle. Mdr. Ma voiture est en Long Life, alors je sais pas si ça influence le prix de la prestation. Je viens de les appeler pour confirmer. Donc les 60000kms en LL ça me coute 315€ de révision (changement filtre à huile, balais d'essuie-glace, contrôle de tous les boitiers électroniques, et surement d'autres trucs qu'il m'a dit que j'ai oublié) et 211€ de vidange DSG. Dans le cas d'une voiture qui n'est pas en LL je ne sais pas si les tarifs evoluent beaucoup ou s'ils restent à l'identique.
  8. Je suis grand fan de GT3RS et du coup un peu déçu de ce que tu me dis.lol. Tu as mis un autobloquant sur la tienne ou pas? Et sur le sec tu penses que tu aurais pu tenir contre elle également?
  9. Si ça peut vous aider je me suis renseigné pour les 60 000kms sur la mienne. Ça vaut environ 400€, plus environ 200€ pour la vidange de la DSG dans mon cas.
  10. Je disais ça par rapport justement à la phrase "papy à chapeau". Ceux qui ont 500ch sous le pied mais ne font que de la ville ou pas + de 10kms par jour. A moins d'avoir le budget nécessaire et pas trop besoin de sa voiture pour faire beaucoup de kilomètres par jour, c'est barbant de devoir faire le plein aussi régulièrement. D'où ma phrase sur le fait de prendre un diesel. Je ne te disais pas ça pour faire des records de consommation
  11. Du coup le RS4 B7 c'est à prendre en break pour rajouter un réservoir de 70l dans le coffre. Mdr
  12. lol rouler cool avec ça c'est pas la peine, autant s'acheter un diesel. 300-350kms il m'a dit la dernière fois, en roulant normal et en appuyant un peu mais pas forcément méchant. Ça m'a refroidi...
  13. mdrrr Je sais pas ce que ça vaut comme moteurs, mais un petit 110ch diesel et un TSI 140 serait le top ^^
  14. Qu'on peut tous avoir un problème mécanique sans vraiment s'en rendre compte avant ce genre d'exercices
  15. Moi je me suis fait coller au cul avec une Type R tout à l'heure, il me remontait pas, mais je creusais pas l'écart. Alors que sur le papier je suis bien devant. Ahhhh monde cruel de la mécanique.lol
  16. Arf, moi y'a pas de dispo avant debut novembre pour leur laisser la voiture, et comme je sais pas encore ce que je fais, je peux pas prendre rdv
  17. Tu ne réponds jamais aux messages privées Greg??
  18. Oui il faudra te rattraper sur les freinages tardifs si tu veux pas qu'on te mette une mine...
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