lolo93111

Les ralentisseurs sont juste sur le retour pour l'instant, et seulement les 2 files de droite, celle de gauche en a pas!

Sacré taf effectué, tu l'as acheté où cette cali, car à côté de chez mes parents, y'avait la même, avec les portes rouges!!! Bon courage pour la suite!

Super ce projet, et qui change! Vivement la suite!

HS ON Tu pourrais répondre à mon MP, stp? HS OFF

Bonjour à tous, je revends ma 21 2L Turbo, à finir.... Année: 1987 Kms chassis: 319 000Kms Kms moteur: Echange standard par un Ph II, qui est à finir de remonter Couleur: Blanc Intérieur: Tissu Options: D.A, VE, ABS Jantes AZEV en 17". Prépa: - Ligne en 76mm, - Turbo T3/T4, stage 1, - AAC stage 3 (en attente de chez le réctifieur), - Chemises en Fonte GS 800, - Poulie DUMPER en Alu, - Régulateur de 21 CUP, - Puce EVO 4, - Admission KN. Fournis avec la voiture: - Joint de culasse neuf, - Kit de distrib' neuf, - Vis de Culasse, - Joints d'Admission, - Filtre à huile, - PC avant en fibre pour le passage d'un échangeur frontal. Photos de la voiture comme elle est actuellement: Bloc déculassé, Avec les jantes AZEV, Le turbo T3/T4, Et là, avec le T3 d'origine! Une des 4 chemises. Elle a un CT non-roulant, afin que l'ancien proprio puisse faire la CG, car elle ne roulait pas à ce moment là. Prix: 1800€ à débattre ou échange contre tite sportive (étudie toutes propositions). Elle est en région parisienne,, ayant mon permis Eb, je peux la livrer, à voir avec les personnes intéressées.

Cool çà, mais elles sont où les tofs?

Dommage de l'avoir vendu, elle était sympa ta tite caisse! j'aurais dû te l'échanger contre la 21!

C'est pas 315 000Kms, mais 319 000Kms..... Sinon, voici kelkes photos.... Un petit carton arrivé lundi matin, Du papier bulle, avec des journaux de St Etienne...... Et dans ce papier bulle.......Un bel AAC stage 3, Et 4 chemises hawaïennes........euh pardon, en Fonte.... Caractéristiques du stage 3 (si je me plante pas...): RFA 70° AOA 34° 284° Durée AD / 0.20mm RFA 47° AOA 11° 238° Durée AD / 1 mm Levée PMH AD Levée de Soup.AD 10.77 AOE 74° RFE 30° 284° Durée ECH / 0.20mm AOE 51° RFE 7° 238° Durée ECH / 1 mm Levée PMH ECH Levée de Soup.ECH 10.77 Et voici aussi, les photos du précédent colis, arrivé des USA, turbo T3/T4 stage 1, trim de 50, avec un AR en 58. Avec mon paquet de clopes, il rentre pas complètement, vu que c'est un paquet de 30..... Et là, avec le T3 d'origine! Voilà les dernieres news, j'attends un dernier prix afin de commander tous ce qui est joints, coussinets, segments, et fin du mois, je commande ma MAP 0-3, filtre à air en mousse, et peut-être injecteurs, si j'arrive à décider la cheftaine (et ça, c'est pô gagné... )!

Me suis permis de prendre ton lien de photos pour les mettre sur mon forum Jérome!

J'avais les mêmes jantes, que j'ai vendu avec ma GTI 1.9L, et avant, elles étaient sur ma Rallynette, j'aime bien moi, ça change en +!

Toujours dispo?

J'aime pas trop les XSi rouge, mais rabaissé, ça passe bien!

12 points depuis le début de mon permis, y'a + de 10ans!

Stage 1: Admin=> AR 50, Echap =>AR 58. Couple, Chevaux, aucune idée, on verra une fois que toutes mes pièces seront montées avec le passage au banc! Pour le régime, wé, je vire le cuir, mets 2 baquets dedans, et de côté une banquette, au cas où! Puis faudrai que je m'y mette aussi!

Merci à vous! T'inkiètes pas, c'est prévu!

Salut à tous, Je revend un intérieur cuir noir, décousu sur le siège conducteur, sale sur les photos, 130€. Voilà, dispos en région parisienne, à Drancy (93)!

Alors, tite news de la 21! Tiens, mais que fait-elle en l'air?????? Bah c'est pour monter des nouvelles roulettes!!!!!!!! Jantes AZEV type A en 17", monté en 215/40, échangé contre les roulettes d'origines! Voilà, bientôt d'autres nouvelles j'espère!

salut tu as reçu les photos ? Répondu à ton mail!

Merci à vous tous, c'est sympa! Merci mon lapin! Alors, la semaine prochaine, je commande mes chemises en fonte GS, en même temps que j'envoie mon arbre pour passage en stage 3! Le turbo va virer, je passe en T3/T4 stage 1! Pour l'échangeur, celui en photo est celui d'une Mercedes, mais vu la petite épaisseur, vais en commander un sur Ebay, et le placer au centre de la jupe avant, avec découpage Pour le mano, c'est bien çà, et pour l'afficheur de température, j'en vends un, tout neuf, 50€, le même que sur ma photo, si ça t'intéresses!

Ok, envoie à lololeclerc@free.fr!

J'ai pas, désolé! Sinon, Echangeur vendu, et compteur réservé!

Intéressé, t'as des photos? Merci!

Alors, quelques news, samedi dernier avec Steve, le démontage a commencer, donc tites photos: Début du désossage, Le chef mécano en action , Le démontage continue... La culasse sortie, Aperçu du moulin, pas très joli, L'arbre démonté, prêt à être envoyé pour la réctif', Culasse un peu dépoilé, Collecteur d'admission et d'échappement, Et enfin, la jolie fêlure de la chemise... Sinon, pas trop dégâts, à part un segment cassé! Reste à lever un peu le moulin pour démonter la fin du carter d'huile! La semaine prochaine, j'envoie l'arbre en réctif avec la poulie, et je commande en même temps mes nouvelles chemises! Je remercie Steve de m'avoir filé un sacré coup de main!

Non, petit contre-temps pour ce WE, j'éspère le WE prochain! De toute façon, tu seras le premier à savoir normalement, vu qu'il faudra qu'on se voit!