PierreM31

Tu vends donc ta 106 avec un moteur bancale ?

Salut je vend mon turbo garrett gtx3582r bride t4 carter mono flux a parcouru plus ou moins 1000kms dont 500kp avec rodage moteur autant dire neuf .
Vendu avec carter echappemt et raccord huile .
Valeur neuve plus de 2000€ cède a 1500€ dispo de suite

j'ai eu des échos comme quoi il y aurait eu de la casse !
pas de bol

Alors ces premiers temps a bitburg?
Elle donne quoi cette petite golf ainsi que celle de Rico ?

Mdrr

Vla les rageux lol

La cours des grands parleurs oui tjs les même discours les même excuses un disque bien raillée a quand un vrai battle mode a l'ancienne avec des voitures de la street et non la guerre des passages au banc Intel ou intel qui donne ou perd des cv ou vendent du rêve moi je vous éclate en faisant un Paris Marseille ss m'arrêter avec ma dci 65

MICKA94 a écrit:

Puissance finale de la cupra apres modifs?

+1 a moins que se soit top secret ?
C'est celle ci qui a test avec Éric91 ?

Jolie prepa sinôn:+1 

Salut ,
Il existe pas de frontal pour ce type d'auto mais des plus gros type origine Wagner ... Ou en mettre un universelle et faire un pipping sur mesure mais pour les cv recherchés sa vaut pas la peine de partir sur un tel chantier (sachant que la maladie des rs6 les échangeurs éclatent)
Après c'est dump s3 ref 710n, bougies rs2 plus froides ,pour ce qui est de la ligne Mtr motorsport dans le 91 pourra te faire du sur mesure et la carto ksf motorsport ce qui te donnera plus ou moins 500cv fiable .
Bon courage

good taf  

perso prend une civic tu arrives facilement à 240cv avec lign +collecteur (très important gain de fou)
admission(CAI°) et boitier k100 et l'str tu l'oublies avec sa et surtout les 8500 tours de l'atmo un régal

STEF91 a écrit:

je vait surtout sortir mon missile sol sol......et la t'es mort...

lacoste

400++ Ht c'est sa ?

juju205t a écrit:

Moi supra TT, si y'a du client jsuis op

on note +ou- 300 tu viens avec 400++

...

...

...

pareil que high juste bien regarder aux niveaux des soudures du cadre à l'avant et la boucle arrière sinon bonne machine dans l'ensemble.

roms77 a écrit:

j'ai une golf mk4 avec un echangeur frontal elle est bleu anthracite avec des jantes blanches concave

elle est grise tétard mdrrr va falloir qu'on test ensemble je suis de meaux aussi

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/418583093.htm?ca=12_s
VDS kit echangeur frontal audi s3 1999/2002 comme neuf valeur neuve plus de 1000€
Tel:0778118480

vend disques de freins avant en 323mm de marque EBC neuf dans la carton en 5*100 pour montage brembo 4 pistons ou porsche.
Prix:150€
Tel:0778118480

Voilà à l'époque avec un gt2860 gestion tct plus ou moins 300cv vs s4 mrc500 plus que connue

Pour la boite ma juju205t n'en n'a jamais cassé une à l'époque de son t16 e crois même que c'est toujours la même avec son moteur de c2 r2 à confirmer après il y a toastbart16 qui a un Xsi lemans +_ 350cv plus d'un an et demi sans casse de boîte en ma malgres les 0/400m et l'époque ou elle tournait sur route après je pense que c'est le mappeur qui doit ajuster son boulot par rapport à sa

Sinon y'a un passage au banc de prévu car la tu cherchais du client 500 puis 600 mais au réel il te faudrait au mOins du 700 au vue des vidéos !

elle envoie fort l'évo mais à mon avis elle est encore loin des perfs de la supra quazi le même poid et moitié de cv ,par contre se serait un beau duel contre la sub à darko ou l'evo TM de mika mtr..
Par contre je pense que le proprio de la rs6 doit plus dormir et dois remonter tres vite sa 96 turbo mdrrrr