vts8v1

moi ce qui me gêne c'est que 230 ch dans une traction, tu peux pas prendre de virage à fond sinon c'est le décor. C'est ce qui métait arrivé avec mon ancienne ibiza, à la poursuite d'un focus st, il a pris le virage pleine balle en accélérant, j'ai essayé de faire la même, petite frayeur avec toute la puissance aux roues avant. De ce côté là le quattro sera plus avantageux.

qu'est qui ta pas plus chez toutes ces audi???? et sinon avec une ibiza 1L8t 150 on arrive pas a 230ch avc ces pieces, la polo c le meme 1L8t 150 ou il a été modifié?? sur tous les modèles 1.8t 150 c'est normalement un turbo moins efficace appelé k03 sur le 1.8t 180 à partir de 2000 c'est le k03s.

c'est le même moteur que mon ibiza cupra 1.8t 180ch si tu te souviens ? en faite il est dégonflé, il n'a pas l'échangeur en facade avant et le turbo souffle moins fort donc gros potentiel...

Un conseil pour un ami, je vous présente les 3 caisses, pas la peine d'en proposer d'autres, il veut que celles là. audi a3 v6 3.2 250ch quattro (dernière génération) => 1490kg => reprog et ligne 270 ch => 16000€ audi a3 1.8t quattro 180ch (k03s)=> 1350 kg => reprog + ligne + echangeur 230ch et 380nm => 10 000 € Polo gti 1.8t 150ch traction (k03s)=> 1165kg => reprog + ligne + echangeur 230ch et 380 nm => 14000€

bas c'est des calculs, tout se joue sur la conso/le prix d'achat/diesel ou essence.

On voit la dépense mensuelle, le km mensuelle (1500 km=> 18000 à l'année), j'ai mis des consos moyennes constatées.

1,199 1,199 1,199 1,199 1,199 1,383 1,383 1,383 1,383 1,383 330ci golf 5tdi golf5tsi 330cd golf5 gti 11 8 9 9 11 1500 1500 1500 1500 1500 15000 21000 18000 21000 18000 208,33 291,67 250,00 291,67 250,00 228,20 143,88 186,705 161,87 228,195 436,53 435,55 436,71 453,53 478,20

Voici un tableau avec dépenses essence/diesel + crédit par mois en cas d'aucun apport. diesel 1,199 1,199 1,199 1,199 sp98 1,383 1,383 1,383 1,383 vts 330d leon tdi golf 4v6 Litre/100 10 9 8 12 km 1500 1500 1500 1500 Prix d'achat 8100 15000 18000 10000 Mensualite 112,50 208,33 250,00 138,89 Dépense ess 207,45 161,87 143,88 248,94 Total 319,95 370,20 393,88 387,83

Salut entendu à la radio aujourd'hui, le prix du diesel pourrait être égal à celui de l'essence notamment à cause de la forte demande en diesel, c'est pas une bonne nouvelle ? Ca sera un bon prétexte pour acheter une essence !!!

Et si l'excès fait plus de 40 il se passe quoi? Pour l'endroit, bah ca fait au moin 2 ou 3 ans que je tire la et c'est la première fois que je les vois comme ca sur le bord de la route.. Pour les photos moi je suis casi sur d'etre seul, tony lui a priori y avait peut etre un camion en meme temps. au dessus de 40 cela devient un délit. Tu es donc obligé de dénoncer le conducteur. Si ton permis en danger, je te recommande de contester et de demander la photo, si jamais tu n'es pas reconnaissable sur la photo, engage un avocat (je sais que c'est cher) et il joue sur le fait qu'on ne te voit pas clairement sur la photo et que rien ne prouve que c'est toi. Il y a eu un reportage, un gars s'est fait flasher à 170 au lieu 130 ou 110 mais par derrière, il est sorti du tribunal libre

pour ne pas perdre les points, ton excès doit être inférieur à 40km/h au dessus de la vitesse autorisée, dans ces conditions tu joints une lettre en expliquant que selon l'article XXX (va sur internet) tu ne souhaites pas dénoncer le conducteur et cela fait présemption d'innonce, tu paies l'amende mais on ne peut pas t'imputer des points.

salut speed c'est moi qui avait créé un topic comme celui là et je m'étais fait pourrir car il y a eu appel pour certains d'entre eux et ils préféraient qu'on ne parle plus de cette histoire j'ai donc demandé qu'on locke.

Salut, des gens ont ils essayé cette boite ? inconvénient, avantage ? parce que quand on est en ville ca doit être le top une boite comme celle là non ?

Non, c'est faux ! TSI, c'est aussi un moteur a injection direct sauf que c'est du down-sizing (reduire la cylindrée et augmenté le rendement), il y a le 1.4 et le 1.8 et prochainement le 1.2. Plusieurs puissance : 1.2 TSI 100 (prochainement) 1.4 TSI 122 1.4 TSI Twin Charger 140 1.4 TSI Twin Charger 150 1.4 TSI Twin Charger 170 1.8 TSI (anciennement TFSI) 160 2.0 TFSI 185 2.0 TFSI 200 2.0 TFSI 220 2.0 TFSI 230 2.0 TFSI 240 2.0 TFSI 265 Twin Charger : Turbo + Compresseur TSI "normal" : Turbo seulement. je dormirais moins c.. Tous les moteurs c'est impressionnant

je viens de voir c'est tsi c'est le twin charger, tfsi = turbo à injection directe (exemple golf 5 gti)

tfsi ou tsi ?

c'est une voiture de chinois ça

bonne chance pour la suite

l'opel astra opc a bonne réputation, son seul gros défaut qu'elle patine trop et c'est ça qui lui fait perdre son efficacité, après il faut se renseigner de la revente. Certaines marques et modèles se revendent beaucoup mieux que d'autres !

sur la voiture on dirait une 106 avec des phares allongés, tu es sur cetait pas une audi TT tfsi ?

impatient de voir la golf 5 avec échangeur + reprog + ligne

Salut les mecs, Qui a déjà testé contre un tdi 170 reprog, ca marche bien ?

Autant locker alors

oui plutot la justice, je me suis trompé