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Mig 150

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Messages posté(e)s par Mig 150


  1. arf faudrait que je monte avec toi un jour pour voir bien

    mais toi tout seul sur route fait comme sur un passage au banc et tu met en position courbe a l'avcr avec comme indication que la pression pour pas te mélanger et regarde si ta courbe fait comme celle du passage banc

    si ca fait une belle courbe a l'avcr c'est que tu as un autre blem genre mauvaise gestion et ton boitier retire un peu davance par si par la

  2. avant de faire une gestion sur mesure speed regle bien ton avcr

    dailleur je suis sur que tu a la meme courbe sur l'avcr ce qui prouverait que c'est bien a cause d'une mauvaise regulation

    pour moi tu as mi l'electrovane sur une position trop rapide
    si tu la met plus lente elle montrai un peu moin vite donc couple plus tard mais elle restera bien stable en haut sachant que ce truc la tu le regle sur la vitesse que tu veux

    car ta gestion sur mesure changera rien a ta courbe de pression a moin qu'il touche a lavcr aussi

  3. SUPRA a écrit:
    Venez je vous pèse vos caisses au Kilo Pret, on sera fixé!

    C'est tout le tps comme cela dès qu'un "leader" dans sa catégorie se fait passer...ca parle, ca fait 10 pages.....en tout cas cela ne donne plus envie de tester du tout.
    L'inverse aurait même pas fait 2 pages!


    c'est pas vraiment un " leader " il ne sait pas encore vraiment ce que donne sa caisse

  4. sur celle la on voit 2 M3 qui tire et je part de loin derriere
    http://video.google.fr/videoplay?docid=-358783486353468471

    video de psyo on l'on voit pas mal de m3
    https://www.dailymotion.com/psyo59/video/16407052

    sur celle ci je me souvien de ce m3 compact qui marchait fort
    a la fin de la video
    http://video.google.fr/videoplay?docid=-6297324088404209166&hl=fr

    bref je met pas ca pour dire que le M3 de chou marche pas car ca serai une connerie mais plutot pour démontrer qu'il y a pas 470cv dans le S4 ou alors il a peut etre 470 sur un pic

    tfacon comme il le dit chou connait assez bien les S4 pour voir qu'il y a une couille dans l'énoncé

  5. Figo77 a écrit:
    pat75 a écrit:
    figo avec un 4x4 tu gagne en rien a un 2 roue motrice enfin si peu etre de 0 a 50 apres derriere! regarde un vr6 normal et le synchro ou 405 mi16 4x4 et le 405mi16 2r bas les 2 roue motrice question perf son mieux maintenant tenue de route pour le 4x4!!enfin sa ces mon avis rectifié moi s je dis des connerie...!!


    Oui, comme j't'ai dis en accélération tu perds, en pointe j suis pas sur.. après ça m'empéche pas de taper le limiteur, j te rassure

    ET comparer a un vr6 syncro et 405mi16, ok , mais bon, sans être méchant, y'a pas la méme chose sous le capot!


    il parlai de 405 mi16 vs mi16 4x4
    et vr6 vs vr6 4x4
    enfin je pense

    et pour moi en 4x4 tu perd en pointe car + de perte

  6. comme d'hab je vois pas la video
    mais un truc comme ca


    width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/v6KR08ihVao&hl=fr_FR&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/v6KR08ihVao&hl=fr_FR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

  7. juniorrs a écrit:
    Vous aurez bientot une petite supra qui va mettre tous le monde d'accord.

    Dès qu'elle est finie, on descends sur V...

    Donc, steeve, murcilago...appretez vous.





    ca c'est le truc que je ferai jamais
    la caisse meme pas fini et dire quel va mettre tout le monde d'accord
    j'espere que ca sera le cas sinon il va passer pour un con maintenant
    faut pas etre prétencieux on sait pas ce qu'il peut se passer
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