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Tiny a écrit:Ca marche plus
j'ai remi un lien
http://www.abrutis.com/video-racaille+vs+skateur-27797.html
http://www.nokenny.com/skateur-bagarre-vs-racaille-belgique.html -
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arf faudrait que je monte avec toi un jour pour voir bien
mais toi tout seul sur route fait comme sur un passage au banc et tu met en position courbe a l'avcr avec comme indication que la pression pour pas te mélanger et regarde si ta courbe fait comme celle du passage banc
si ca fait une belle courbe a l'avcr c'est que tu as un autre blem genre mauvaise gestion et ton boitier retire un peu davance par si par la -
avant de faire une gestion sur mesure speed regle bien ton avcr
dailleur je suis sur que tu a la meme courbe sur l'avcr ce qui prouverait que c'est bien a cause d'une mauvaise regulation
pour moi tu as mi l'electrovane sur une position trop rapide
si tu la met plus lente elle montrai un peu moin vite donc couple plus tard mais elle restera bien stable en haut sachant que ce truc la tu le regle sur la vitesse que tu veux
car ta gestion sur mesure changera rien a ta courbe de pression a moin qu'il touche a lavcr aussi -
je savais pas quel avait recu un moteur rs4 celle ci
par contre les jantes je les connai bien
belle caisse -
SUPRA a écrit:Venez je vous pèse vos caisses au Kilo Pret, on sera fixé!
C'est tout le tps comme cela dès qu'un "leader" dans sa catégorie se fait passer...ca parle, ca fait 10 pages.....en tout cas cela ne donne plus envie de tester du tout.
L'inverse aurait même pas fait 2 pages!
c'est pas vraiment un " leader " il ne sait pas encore vraiment ce que donne sa caisse -
sur celle la on voit 2 M3 qui tire et je part de loin derriere
http://video.google.fr/videoplay?docid=-358783486353468471
video de psyo on l'on voit pas mal de m3
https://www.dailymotion.com/psyo59/video/16407052
sur celle ci je me souvien de ce m3 compact qui marchait fort
a la fin de la video
http://video.google.fr/videoplay?docid=-6297324088404209166&hl=fr
bref je met pas ca pour dire que le M3 de chou marche pas car ca serai une connerie mais plutot pour démontrer qu'il y a pas 470cv dans le S4 ou alors il a peut etre 470 sur un pic
tfacon comme il le dit chou connait assez bien les S4 pour voir qu'il y a une couille dans l'énoncé -
kazo91 a écrit:Alors je comprend pas personne critique cette Audi qui fait un cote a cote avec 470 cv mais critique une auto de 360 cv qui se prend plusieurs caisse
faut oublié l'histoire des 470 cv la
si vous voulez j'en ai quelque video contre des M3 avec mes 471cv -
la il fait tres fort le mec je previen c'est un peu hard
http://www.abrutis.com/video-manger+un+rat+mort-24407.html -
souvenir souvenir ce post
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ah c'est ptetre parce que je dit des conneries alors
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vous avez peut etre pas les bon codec -
impressionant !!
il passe partout le truc -
affreux
pote a morsay ? -
beau bruit le R32
meme niveau gueule inter exter ils ont bien assuré
ils ont déconné niveau patate par contre -
met de la sural rico sinon y a un S2 qui va te pousser
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@lex a écrit:tu avais test contre Deurf il me manque Psyo non?
ca donnait quoi?
histoire de donner un point de comparaison face a la E92
y a eu une video ou il test avec quelque m3 connu d'ici
sur ce post /videos-et-photos-rencontres-f20/les-test-en-slk-55-amg-t24281.htm -
Figo77 a écrit:pat75 a écrit:figo avec un 4x4 tu gagne en rien a un 2 roue motrice enfin si peu etre de 0 a 50 apres derriere! regarde un vr6 normal et le synchro ou 405 mi16 4x4 et le 405mi16 2r bas les 2 roue motrice question perf son mieux maintenant tenue de route pour le 4x4!!enfin sa ces mon avis rectifié moi s je dis des connerie...!!
Oui, comme j't'ai dis en accélération tu perds, en pointe j suis pas sur.. après ça m'empéche pas de taper le limiteur, j te rassure
ET comparer a un vr6 syncro et 405mi16, ok , mais bon, sans être méchant, y'a pas la méme chose sous le capot!
il parlai de 405 mi16 vs mi16 4x4
et vr6 vs vr6 4x4
enfin je pense
et pour moi en 4x4 tu perd en pointe car + de perte -
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speed2000 a écrit:ha ba oui , si vous autorisé pas les HTML ....
Tu as quoi maintenant Mig ??
toyota -
ok merci c'était bien ca
ca marche la
parcontre j'ai vendu la S4 j'ai changé de marque jte ferai un tour quand j'irai a CS -
comme d'hab je vois pas la video
mais un truc comme ca
width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/v6KR08ihVao&hl=fr_FR&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/v6KR08ihVao&hl=fr_FR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object> -
juniorrs a écrit:Vous aurez bientot une petite supra qui va mettre tous le monde d'accord.
Dès qu'elle est finie, on descends sur V...
Donc, steeve, murcilago...appretez vous.
ca c'est le truc que je ferai jamais
la caisse meme pas fini et dire quel va mettre tout le monde d'accord
j'espere que ca sera le cas sinon il va passer pour un con maintenant
faut pas etre prétencieux on sait pas ce qu'il peut se passer -
kazo91 a écrit:Juste une question mais la supra de steeve ne fait pas plutot dans les 700 cv ???
Enfin que de la belle caisse le kiff total
ca dépend du prix du carburant qu'il met
info sur les bécanes supermotard ( la + puissante ?? ) C FAIT !!
dans -=General=-
Posté(e)
jme suis enfin trouver une bécane
j'hésitais entre la sxv et la ktm et voila