Mig 150

jveux bien que la m3 de chou marche mais de la a dire qu'il est a coté d'un S4 de 470cv " la meme que mon ancienne " j'ai vraiment du mal a y croire

je suis passé vite fait ca avait l'air trankil

non il pleut pas tout sec pour linstant

francounette-rs a écrit:

A F il y a souvent 3MRS qui ont ligne/dump sa pourrait être bien pour toi et sinon contacte Chunlight ;-)

chaque fois que j'y suis allé y avait une ptite brochette de MRS

j'aurai pensé que la M sortait + de couple que 47


mais elle marche bien bonne video

belle perf

xin a écrit:

heu pq?tu veux l acheter?

pas la porsche mais ces ancien turbal

combien elle a de km sa porsche ?

le proprio du 750 ma dit qu'il était en full

celui du 1000 je lui ai pas demandé mais pour manger la 750 comme il le faisait jpense pas quelle fasse 100cv

putin il marche fort le 21 !!

raglapince a écrit:

Mig 150 a écrit:

je revien de F

j'ai pu test avec une gsxr 750 de 2011 j'arrive a la passer

et une gsxr 1000 de 2007 elle par contre c'est mort a moin de partir vers 250 ou la j'aurai une chance d'etre a coté puis partir sur la pointe mais bon pour la 1000 je savais a l'avance c'était juste pour le fun

j'étais a 2 dans ma caisse eux en solo

tien dailleur y avait un 21 blanc je sais pas si il est d'ici
y avait aussi plein de M3 et megane rs

Bas tu vois même un 750 j aurai pas pense ..sur la pointe oui mais a l accélèration a 130 pas mal ;-) ... Tu le repasse vers combien ?

La 1000 parter de combien 4caiise ..?

le 750 jle repasse vers 200 220
le 1000 en départ a 130 c'est pas en caisse que ca se compte ca fait genre 3 bus facile et il faudrait vla la longueur pour que je le remonte sur la pointe

pour le 1000 a un moment chui parti a fond sans prévenir le temps quil réagisse j'ai mi une bonne distance et il a réussi a remonter beaucoup mais arrivé a 250 ca remontait pu c'est pour cela que je disais faudrait partir a 250 si jvoulais avoir une petite chance

tout ca c'est sur video sur le iphone de mon passager

Angel a écrit:

Tu tournes à 590ch environ, c'est ça?
Merci pour le récit

oui en gros c'est ca
mais jvais pas tarder a virer mes turbos porsche et je sais pas ce que je vais mettre encore

Angel a écrit:

Vous êtes partis à quelle vitesse, Mig?
Il était en full le 750?

oui les 2 en full mais ya quand meme une bone diff entre le 1000 et 750

j'étais en 4eme a 130 la 750 en 2
la 750 ma mi une caisse quand on part puis je remonte et passe assez vite


la 1000 départ a 130 elle rigole c pas comparable il me faudrait 200cv en + ou qu'il monte a 2 pour voir

je revien de F

j'ai pu test avec une gsxr 750 de 2011 j'arrive a la passer

et une gsxr 1000 de 2007 elle par contre c'est mort a moin de partir vers 250 ou la j'aurai une chance d'etre a coté puis partir sur la pointe mais bon pour la 1000 je savais a l'avance c'était juste pour le fun

j'étais a 2 dans ma caisse eux en solo

tien dailleur y avait un 21 blanc je sais pas si il est d'ici
y avait aussi plein de M3 et megane rs

soit il est super leger

RENENEZ a écrit:

d'apres le net la R1 fait 206kg
la bmw 200kg tout plein fait c pas bcp tres peu de moto font moins !

j'ai cru que les R1 faisait 180 kg

mais perso je sais que par exemple un S4 de 600cv en départ a 100 contre un R1 ou 1000 RR n'a aucune chance

en parlant de la 1000 bmw tu es au courant que y a un capteur dans la fourche pour ne pas faire de roue arriere au démarage ? si c'est bien vrai esce que ca peut se déconnecté au guidon ?

stevens a écrit:

Mig 150 a écrit:

c'est + lourd qu'un R1 cette bmw ?

et je vois la video du 21 contre un M3 e 92 mais ca donne quoi un e92 contre un bon e36 3.2 ?

ya pas match mig a 3 dans le m3 e92 2x 115kilo plus 1 personnes de 80kilo cote cote avec kemar m3 3.2 qui marche tres bien donc 1vs1 ya au moins 3/4 caisse d'ecart a mon avis

oki je savais pas comment ca marchais

c'est + lourd qu'un R1 cette bmw ?

et je vois la video du 21 contre un M3 e 92 mais ca donne quoi un e92 contre un bon e36 3.2 ?

bah merde je suis passé j'ai pas vu ca sinon ca aurait pu etre un bon test

quelque personne du forum y seront ?

http://www.duckteam.fr/

Angel a écrit:

Il faisait 315ch à l'époque, non? 260 pour ton Coco? Il marchait bien à l'appuyé ton 20VT

la kadett je sais pas combien elle faisait mais moi oui j'étais a 260cv

si ca se trouve il serai encore devant moi la en S4

jvoudrais bien ma revanche contre cette kadett

a l'époque il m'avait mi la carotte avec mon corrado

il a pu qu'a retourner voir son pote en S2

tu fera ton mélange seul ou tu prend l'étanol a la pompe ?