evo16v11
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ton air est,chaud meme apret etre passer dans l'échangeur ton air sort entre 50 et 80 degré de ton échangeur suivant les voitures! -
ces que ton moteur tourne un peu plus riche ses tout mais l'aventage de l'atmosférique est que l'ont regette pas d'air chaud dans l'admission chause qui arrive avec celle a recirculation.
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pas mal cet ITR -
vraiment magnifique cette supra -
trés belle cette S2000 -
vraiment magnifique cette célica -
d'apré se que diser les pilotes elle tourne boucoup mieux est et plus stable a haute vitesse -
ses meca performance qui fait sa sur les evos 5 et 6 i passe le tarrage du pont arrierre a 75% sur les gr.n
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salut je c'est pas si tu as remonter ton pont AR. si tu ne la pas remonter sais tu que tu peu passer le tarrage du torsen de 25% A 75%? juste en le réglent si tu la remonter domage tu aurais pu gagner en éficaciter
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c'est énorme comme perte!! -
magnifique evo 5 elle doit bien marcher! -
je sais,c'est pas commun mais la vie est courte autant en profiter le plus vite possible et le plus tot et alors personnes sais ou trouver une evo 6 rs 345
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chuck norris na pas peur de dieu mais dieu a peur de chuck norris chuck norris a déja compter deux fois jusqu'a l'infini -
salut je m'appelle renaud j'ai 16 ans et je suis pationner de voiture plus particulierement les nipones et les italienes (lancia delta integrale). je vien ici car je veu me renseigner sur quelques models nipon ( honda S2000 et mitsubishi lancer evo 6 rs 345). jésite entre les 2 car je ne trouve pas d'évo6 rs en vente normalement j'ai jusqua la fin l'été mi septembre pour faire mon choix histoire de pouvoir faire la conduite accompagner avec. escuser moi pour les fotes d'ortographes. merci d'avance pour vos réponce