GG S13

bienvenue a la tite nouvelle et sont proprio elle clac mortel et en plus elle a les cheveaux qui vont avec

C'est clair nitrous trop la haine et merci petit yoyo,j'espere que j'aurai plus de chance pour la suite et que je n'aurai plus de mauvaises surprises. je vais quand meme piger la caisse sur le marbre ce sera plus sur

ok merci pour l'info romulus sinon j'ai effectivement suivi vos conseils pour le capot et je penses que je vais pas le regretter bon, pour les freins je vais réfléchir un peu car j'ai un autre gros souci je me suis aperçu que ma titine était plus basse à l'arriere gauche qu'à l'arriere droit pourtant les combinés sont règlé exactement pareil .a droite l'aile est plus haute de 5 mm et ressort de 10 mm de plus que l'autre coté regardez!! A DROITE A GAUCHE Donc mesures,démontage et là surprise ma caisse a été accidentée a l'arriere l'aile droite a été changée et mal remontée a l'interieur ils ont meme pas redressé les boufons matez ce boulot de merde!!! on voit bien le plie par rapport a l'autre coté coté réparé, enfin si on veut coté qui n'a pas été touché bon ça m'a cassé le moral,mais bon c'est pas ça qui va m'arreter,donc va falloir dessouder tout ça et travailler mieux que ces glands

Merci les gars! et pas de soucis je vous tiens au courant pour le délais, ben je recois tout ca en meme temps que le capot qui sera la fin octobre donc faut encore patienter

a ouais trop classe bon ben si je trouve les miens pas terribles quand ils arrivent ,ben je commanderais ceux là!!

Je suis d'accord avec toi, mais bon ,pour arriver a voir quelque chose dedans le miroir doit etre minuscule?

merci pour vos conseils c'est peut etre pas le top D2 mais bon vue la qualité des combinés, il ne peuvent pas etre mauvais, non? bref de toute façon je suis une tete de mule mais si vous avez plus d'infos n'hésitez pas sinon j'ai commandé mon capot carbone et retros ,carbone aussi voila les photos,le capot sera le meme en carbone

merci c'est clair ,trop dommage mais bon c'est deja pas mal et puis vaut mieux que je laisse comme ca sinon je risque de tout arracher

zut alors ben si quelqu'un peut me dire si ca freine vraiment que dalle alors tenez moi au jus tu viens de me casser le moral enfin de toute façon ca peu pas etre pire que l'origine

trop cool ça ce qui m'ennuis c'est que les jantes sont neuves, meme pas encore roulées et je les trouves sympa on en voit nul pars c'est sur 8 pistons c'est enorme mais bon le 6 est aussi cher voir plus

ben oui mais faut que je rachete 4 jantes donc avec les etrier les disques et moyeux ben les 1000€ seront depassés

de la ville !!! jamais je vais la sortir pour me faire plaisir et pour aller sur le circuit d'un mec qu'un de mes potes connait. et puis comme je penses pas m'arreter au 330ch prévus ben vaudrait mieux que ca freine sinon bojour le decors il y en a qui mettent des cheveaux et oublient les freins ,moi je prefere plus de freins et puis au prix ou ils sont

Merci PATRICK pour la peinture ca va etre une complete en blanc perle, donc il va falloir que je m'attaque au démontage

Merci je voulais la poser un peu plus mais le pot touche partout sinon apres mesure le kit freinage ca passe ,le diametre interieur de la jante fait 400mm, donc ca passe tranquille

Moi je ne fais que vous dire ce que dcr m'a dit sinon voila les photos

salut zenki ! oui ca passe a partir du 17" et avec mes jantes en 18 je peu meme mettre les 356mm

voila le liens : http://cgi.ebay.fr/D2-8-Piston-Brake-kit-Front-NISSAN-SILVIA-S14-S15_W0QQitemZ140153262153QQihZ004QQcategoryZ130653QQcmdZViewItem je penses que oui,j'en aurai besoin car rien qu'avec la puissance d'origine je me suis fait peur au bout du troisieme coup de frein un peu fort je suis passé tout droit a un stop heureusement il y avait personne et en plus un chemin en face resultat le disques bleus et plaquettes cramées

comme dit zenki, superbes tes pieces et les jantes ,moi j'aime bien

meme pas ,c'est du neuf, c'est le meme vendeur qui m'a vendu les combinés et la qualité a l'air excellente

voilà une photo

je vous mets tout ça demain sinon j'ai trouvé un kit gros freins D2 8 pistons diametre 330mm pour ma caisse mais vu le pris j'ai peur que ce soit des répliques a peu prés 1000€ sur ebay,il vient d'australie,le prix normal pratiqué 1600€ le kit

combinés filetés D2 montés elle est posée par terre!! le truc c'est que j'ai un peu abusé et le moindre cailloux touche l'échappement donc je vais la remonter et je vous montre les photos!

c'est clair ,patrick a raison!!! alors motivation ou alors on trouve le moyen d'aller te botter les fesses alleeez le fouuu!allez le fou!! bon on attends des news et des bonnes,faut pas baisser les bras en si bon chemin !

merci a tous et oui Patrick ,pour le capot ce sera avec prise d'air,reste plus qu'à en trouver un ca y est j'ai commandé mes D2 maintenant je suis impatient de les recevoir pour le turbo,dur dur,je sais pas quoi mettre,il y a des mechants garrett rénovés sur ebay,mais là j'hésite,ça me fais un peu peur

Bon ,voila quelques news j'ai decidé de faire des achats et voici ce que je voudrais monter tout d'abord un radiateur de refroidissement en alu: un radia pour l'huile: des combinés D2: et pour la suite j'attends des prix,il y aura pistons ,bielles ,vilebrequin,turbo et collecteur pour un top mount dites moi ce que vous pensez de tout ca(par exemple sur la qualité des pieces si dessus ),moi dès que j'ai des photos je mets tout ça