GG S13

Super boulot super matos ,c'est vraiment beau tout ça et en plus ça devrait etre sacrement efficace dis moi ,tu l'as trouvé ou ta tresse?moi j'en cherche une de 3" en tout cas, encore chapeau pour le boulot

et encore une caisse de malade:drunken: que dire,j'adore ce forum:lovesmile: super tuture:goodsmile:

Si j'avais eu la possibilité de le frabriquer moi meme ,crois moi que je l'aurai fait mais c'est pas avec le matos que j'ai que que je vais faire un truc pareil ! au pire une manivelle pour la demarrer ça pourrai me permettre d'alléger en enlevant le demarreur bon ,faut que je me calme avec ma phobie du poids bon ,sinon ma premiere wastegate ne m'inspirait pas , donc on change et celle-ci me plait bien wastegate externe greddy avec réglage et 3 beaux ressorts pour une mise au point au top Voily voilou!! maintenant y a plus qu'a attendre que la bete arrive pour commencer les modifs collecteur et tube echappement

Merci , moi aussi,j'espere que je vais le trouver ce vilo on va dire que je commence un peu a désespérer

je te rassure, moi c'est comme ça tout les jours, ce matin c'étais 5h30 au taf et je vais certainement finir comme d'habitude pas avant 21h!si ce n'est plus!! enfin, pas cencore couché ,surtout si je veux avancé mon joujou

et oui fefe,il faut que j'avance un peu,sinon dans 10 ans j'y serais encore. et puis les bonnes sensations me manquent un peu et c'est pas avec mon 325tds pucé que je me fais plaisir mais bon ,je m'en contente,c'est toujours mieux que rien. en tout cas,t'es toujours aussi matinal !

Bonsoir et merci bon voila deux ou trois photos du turbo présenté: D'abord le collecteur,on voit pas bien,désolé le raccord fait maison pour l'alimentation d'huile et enfin le turbo et la surprise qui va bien avec oui,ça touche le maitre cylindre de frein!!! pas grave,comme j'ai décidé d'alléger! et puis après tout ,ça sert à quoi les freins

Merci Raph et ben j'espere bien qu'avec tout ce que je suis en train de lui mettre je vais atteindre 400 a 500 ch donc j'ai un peu peur le vilo,ça me ferais bien chier de tout casser pour une piece. les vilo et kit on existé mais c'est devenu introuvable,meme au japon (merci à Kotetsu pour ces recherches) mais si quelqu'un sais ou je peux trouver ça ,meme en tres bonne etat d'occasion,je suis preneur

merci,ça fait plaisir,c'est sympa de retrouver tout ce petit monde et ces projets. ça me manquait

Bonjour tout le monde ça faisait bien longtemps que j'avais pas donné de news de mon joujou! et oui,j'ai du mettre mon projet de coté pour un moment.J'avais des trucs plus importants a faire. bref ,me revoila ,je vais essayer d'avancer du mieux que je peux car le temps me manque. donc voila des petites news : le nécessaire pour l'alimentation et le retour d'huile la bride de sortie du turbo une petite photo de famille,elle est un peu trouble ,désolé voila, dès que je peux je présente tout ce petit monde et je mets des images a oui,si quelqu'un sait ou je peux me dégotter un vilo qui puisse supporter + de 300CH ,il faut me faire signe car j'ai cherché mais rien trouvé mon projet risque d'etre compromis si je ne trouve pas cette piece

et hop! encore de l'agrent dans leurs poches!!! ils ne savent plus quoi inventer,je ne l'avait pas encore entendu celle-ci bientot,il faudra descendre de nos voiture en agglo et les pousser pour plus faire de bruit surtout que toi tu avais un pot homologé,il avait la sourdine je crois qu'on devrait faire un top des pv les plus ridicules

c'est clair,il est modeste bien sympa tes stikers très bon choix pour ton huile , j'ai la meme mais en competition 15w50 et c'est de la bombe

Merci, et oui on en rajoute encore et encore mais par contre c'est le compte qui se vide et plus vite que les pieces n'arrivent

Merci fefe faut dire que je suis comme un gosse , dès j'ai la moindre bricole je suis comme un dingue et comme les gosse faut que je montre mes nouveau jouet

merci,Flex a qui le dis-tu,ça fait depuis le mois de mai que je roule plus avec pour la préparer alors j'espere que le resultat sera au top

et hop des petites pieces en direct du japon pas grand chose,un oil catch tank greddy ,et bouchons nismo tout est commandé,y a plus qu'à attendre Et prochainement,un kit volant moteur+embrayage fidanza environ 5kg au lieu de 12 et on dit merci a Kotetsu

C'est qu'il est doué le garçon d'ailleurs merci pour la mienne de signature

Bien sympa ton hangar tu vas pouvoir bosser à l'aise sympa le carbone ça sent la carbonisation mais attention, pas avec le briquet quoi que?ça doit etre efficace pour gagner des gros grammes bon allez ,j'arrete mon délire en tout cas ça promet une belle prépa

Merci pour le collecteur,tu t'es pas trompé et effectivement,les soudures me parraissent légères,l'ébavurage aussi laisse a desirer,mais je penses bien refaire tout ça. merci pour le conseille sinon ça donnait quoi sur ta caisse?

c'est clair que si il a un probleme ben le garagiste se fait taper sur les doigts. sinon des garages passionés,il y en a,mais ils ne veulent certainement pas trop se faire remarquer a cause de la loi et surtout des personnes qui ne les respectent pas et qui risque leur vie et celle des autres usagés de la route. si tu cherche des passionnés,ne cherche pas a aller dans une concession,trouve plutot un petit garage qui a bonne reputation au niveau serieu c'est pas simple mais il y en a,faut juste fouiner

Merci a tous pour les feux,bien sur non homologué ,ben c'est comme beaucoup d'autres modifs sur ta caisse,meme si elles paraissent anodines,tu n'as pas le droit pour le ct ben il vérifie si le faisceau est conforme,il faut que la hauteur et le "V" du faisceau soit bon ,sinon c'est le refus !!! Moi je suis allez voir le centre de controle près de chez moi pour faire tous ces réglages et modifs pour avoir quelque chose au norme (et pas en mettre plein la gueule au personnes qui me croisent). il a été sympa,il m'a preté sont appareil et il m'a dit de faire ça bien,sinon il n'accepterait pas le ct. en tout cas je le remercie car ça m'a bien aidé et en plus je suis sur d'etre ok. voilà,sinon il faut trouver un garage qui est équipé du matos et qui veuille bien te filler la main. attention plus rien n'est gratuit de nos jours et souvent ils n'aiment pas ce genre de modifs, ils ne veulent pas ce casser la tete car trop galère. si tu as d'autres question n'hésites pas MP

Et ben ,c'est bien sympa tout ça et je vois que l'inox a pris une bonne couleur

merci elle déchirera encore plus une fois terminée ,si j'y arrive un jour je commence un peu a desessperer a cause du vilo mais bon, ça peu pas tombé tout cuit

Salut tout le monde bon j'ai reçu quelques petites bricoles voila des ressorts de soupapes,des poussoirs et bien sur les petites pastilles qui vont bien pour le réglage du jeu. tout ça de chez TOMEI Et là un poussoir TOMEI et un hydro d'origine j'ai aussi terminé un phare,loupes fixées et entourage carbone pour la finition .il ne me reste plus qu'a mettre les veilleuses que je ferais avec des led à l'interieur des loupes. maintenant il ne me reste plus qu'a reproduire les memes pieces en carbone pour finir l'autre coté voilà pour les dernieres news. prochainement je pense que ce sera les arbres à cames et poulies TOMEI et aussi le vilo,si j'arrive à en trouver un et ça c'est pas gagné

Salut, bienvenue a ta tite rs13 et toi bien sur magnifique auto ,moi j'adore cette caisse et pour une voiture de cette époque,un petit lifting et elle est toujours au gout du jour,elle a pas pris une ride. le seul petit bemol,c'est pour trouver de la piece pour le ca18det(merci pour la recherche du vilo),mais bon ça reste un moteur d'une efficacité surprenante en tout cas elle est bien sympa ta rs13