whitedog

alors,voici donc, ma 325 IX (4x4 permanent) de 1988,elle a 155000kms roule nickel et marche tres bien,6 en ligne 2.5L de 170cv/13cv . quelques photos: juste pour info, elle est en vente 3000€ en ce moment, car j'ai des problemes financiers,donc, si vous ou une autre personne de votre entourage est interessée, plus de details par MP .

a ta place, je me serais d'abord occupé de ces jantes (qui ne ressemblent a rien) c'est con sur une si belle auto(felicitations au fait,belle acquisition)

il connait pas les appareils photos ton vendeur ??ca eviterait deja que tu te deplaces pour rien..............

je penses que le mieux est de racheter un 2.2L vtec en casse et de repartir de la, ca coutera moins cher je penses !! non ??

bon, moi je l'ai pas vu roulante, mais je l'ai vu quand meme de pres,et y'a quelques semaines. photo !! si vous en voulez d'autres, dites le moi...

niveau look il lui manque juste un petit rabaissement, et elle sera top,belle acquisition mon gars !! prends en soin,elle te le rendra au centuple.

il faut acheter un diluant special cyanoacrylate dans un magasin de bricolage du genre casto, etc.....

oh la la, vite, des news !!!!! je tiens plus !!!!!!!!!!!!!

salut,ne crois pas que ce soit si rare, je viens d'en trouver une (que j'ai achetée) une eg4 ,clim ,re,ve,130000 kms 1500 €,bien sur,il ya quelques pocs, mais sans gravité et surtout, elle ne souffre pas de la maladie des eg,c'est a dire,la rouille sur les ailes arrieres.donc, cherche bien , tu va trouver,par contre, pour une ek, ca va etre un peu plus chaud a ce prix la. a+

salut, quel est le diametre exterieur exact d'une ligne d'origine d'eg4 ?? car je veux mettre un fireball et il me faut un adaptateur pour ne pas a avoir a le souder,merci a vous.

tu veux dire paris et dijon ?? non ??

moi je la trouve tes bien cette paseo,(pas celle presentée)mais j'aime bien(peut etre parce que je vais bientot avoir la mienne ???)

au cas ou ca interesse toujours, j'ai trouvé un fournisseur rota,en belgique.voila le lien. http://www.rotawheels.be/

J'avoue, jolie retour de balle !! Le volvo P1800 est magnifique!! un jour dans mon hangar j'espère... Une derniere chose "WHITEDOG", enlève moi cet avatar a la c...!! y'en a pas beaucoup qui dénotent mais le tiens, il fait un peu tièpe! Beau revère en tous cas !! (je vais pas me faire des amis moi !) HS FINISH FOR MYSELF... PEACE _________________________ un peu tiepe ?? c'est pas grave, moi j'aimis ca pour le delire,je changerais quand je trouverais quelque chose de mieux, ou de different....

et encore, je me suis pas trop pris la tete a chercher,mais tu l'a reconnu, on en apprends tous les jours,moi aussi d'ailleurs.allez, a bientot.

heu oui, j'en connais ,chez jaguar et chez volvo,chez jensen healey,fiat,meme porsche a fait des commandes speciales,voici quelques photos....pour ceux qui ne refusent pas d'apprendre et de rester humble. une jensen-healey une jaguar xjs break de chasse une fiat 130 pininfarina une 928 break version 1(commande speciale)pas beaucoup dans le monde !! une autre 928 , mais celle ci est unique au monde une 944 "break de chasse" et enfin , une volvo p 1800 "break de chasse" comme vous pouvez le constater, elle ont toutes 3 portes,comme tous les "break de chasse"!!!! donc, avant de vouloir denigrer tout ce que je dis ,verifiez vos infos, parce que de mon coté, j'ai toujours des preuves pour etayer mes dires. en clair, niveau automobile, on peut pas me la faire !! mais je ne sort de mes gonds que lorsque des ignorants croient tous savoir, dans ce cas, je les remets a leur place gentiment.c'est ce que je viens de faire! maintenant, seul les haineux et les rageux viendront encore me chercher. en tout cas, sans rancunes les gars,

apparemment, vous voulez toujours avoir le dernier mot,et bien je vous le laisse, si vous voulez pas apprendre des trucs, je vous force pas !!

faut pas vous enerver les gars, je chipotte pas, moi, seulement j'appele un chat un chat, et les break qui ont plus de trois portes ne sont pas des break de chasse, peut etre faudrait il renommer le post ??

ouais sauf que ca ressemble pas a un break de chasse,(un break de chasse, c'est un break 3 portes)

merci de repondre,effectivement, c'est un eg4,m'a trompé!! j'avais oublié de preciser,pas de swap,car pas beaucoup de finances. que peut on faire comme modif sur cette base moteur qui ne doit pas etre si mauvaise(rien n'est mauvais chez honda)

oui, mais comme tu le sais, si il muri trop, il va pourrir . dernierement on m'a fait remarquer qu'il y avait beaucoup de gens calés ici. eh ben la ...............................................................!!! m'enfin, j'attends,mais je vais aussi me renseigner ailleurs.

je me poses des questions la............. y'a des gens qui s'y connaissent ici ?? ou je me fait des illusions sur les competences des membres du forum ??

y'a quelqu'un ??

salut, ben je crois que ton pote va etre decu, parce que a ce prix la, il n'en trouvera pas,ca tourne autour de 5000 euros minimum en general et ca peut monter au dessus de 9000 euros (en full stock) pour les plus cinglés,donc, il vaut mieux se rabattre sur autre chose, si il veut, il peut aller voir sur ebay , y'en a plein a vendre, il verra lui meme le prix que coute une crx del sol. bonne recherche a lui. a+

salut,un ami a recuperé dernierement une civic eg3 sans carte grise pour faire du circuit avec.elle est equippée a la base du 1,5L vei vtec de 90 cv. il souhaiterai savoir d'ou viens la difference de puissance avec le 1,5L ils vtec de 114 cv.( arbre a came??, et quoi d'autre ?? ) et aussi comment l'optimiser a moindre frais ( tout est relatif ) sans passer par la suralimentation. merci de votre interet et de vos reponses , si vous en avez !!