une prelude a preparer

[ben16t 0]

Donc voila je me suis mis en tete de sauver cette 4g qui est encore dans un état un peu avancé de rouille

Alors recapitulatif je suis a cote de provins 77 et la voiture derriere poitiers 1000 km dans la journee. J'appelle un ami qui me dit le 12 janvier c'est bon pas de soucis je previens tout le monde momo vianney aussi le proprio et je leur donne la date de depart.

Le 11 janvier a 15h coups de theatre mon pote travaille et ne peut plus se liberer

Pas le choix il me faut un plateau donc c'est parti pour une location.

il est 4h20 quand je part de chez moi



et la je roule je roule la route est vraiement interminable quand tu es tout seul dans le noir avec personne sur la route et surtout pas de radio :zinzin:





allez une photo de la mere porteuse :rlol:


arriver la bas il est 10h45

une fois titine sur la chariotte les papiers signes bah c'est parti sur le retour


MERCI BEAUCOUP LES GARS :yes: a momo et vianney pour leur coups de main

Pendant le retour je regarde quand meme si titine est bien la



Arriver mort de fatigue mais super content je mets ma prelude avec mes mamies pour ne pas qu'elle s'ennuie

aller encore une petite pour la route


donc sur cette petite il faut completement refaire le moteur, les freins, la carosserie etc... Donc du boulot en perspective.

[greg69100 0]

Super ta 'lude j'en vois pas souvent des 4G
Bon courage pour le boulot parcequ'il y a l'air d'en avoir

[kartman2911 0]

j'adore ce genre de projets, bon courage!

[Ludeur 4G1 0]

super le projet mais qu'est ce que tu as a faire dessus?

[ben16t 0]

preparation moteur augmentation du RV, gestion, arbre a cames, volant moteur, embrayage, JDC renforcé.

Combiné fileté, durite avia etc....

Carosserie

voila en gros ce qui sera fait

[kilian491 0]

En gros tu peux dire que tu feras tout.

[fefe hyundai 0]

De bon projet pour cette Prélude qui annonce un bon avenir !!!

[ben16t 0]

Une fois arrive deja commencer a demonter pour diagnostiquer la panne.

1 bougies complement morte 2.5 mm au lieu de 1mm

Le niveau d'huile était beaucoup trop haut

Pas de compression sur aucun cylindre

En revanche les soupapes ont l'air de vouloir monter et descendre

Un petit tour en carosserie ou la voiture a quand meme morfle et le pare choc bah il est mort

[ben16t 0]

apres ce premier diagnostique bah pas le choix il faut demonter pour voir

Suppression du carter d'huile et de l'echappement


et la c'est le drame des morceaux de pistons me tombe dessus


Donc le verdict fnal tombe le bloc bielle piston numero 3 mort completement explose

[ben16t 0]

Donc bah pas le choix on part sur un demontage complet du moteur

Rachat d'un bloc et voir ce que l'on peut monter comme piston bielle pour augmenter le RV et avoir de la puissance comme il faut et a tous les regimes a peu pres.


On enleve les peripheries durites le faisceau mais aussi raditeur c'est plus simple pour passer






Ensuite supression des cardans et les trains roulants


cote droit pas de soucis mais alors cote gauche le cardan etait completement colle donc 1h pour le demonter et il est mort

Une fois le cardan battu on depose la boite




apres une bonne soiree de taf on rentre quand meme a la maison mais avant j'ai eu une petite surprise et oui mon fils etait venu me voir et bas c'est un futur hondiste

M'enfin revenons a nos montons

Voila la voiture comme je l'ai quitte hier

[fefe hyundai 0]

Sympa ce reportage !!!

Bon courage pour la suite !!!

[ben16t 0]

Bah au niveau du moteur comme projet je ne veux pas monter de turbo ni de compresseur en revanche je veux rester atmo et modifier tout

l'admission pistons bielle echappement

En admission je pense a un filtre apexi
pour les pistons et bielle je suis en train de voir a monter des pistons de types 2.2vtec avec ses bielles

pour le collecteur et la ligne de made in home

La reprog se fera en sybelle

[ben16t 0]

fefe hyundai a écrit:

Sympa ce reportage !!!

Bon courage pour la suite !!!

Merci beaucoup

[Ludeur 4G1 0]

t'as pas chomé! sacré boulot, c'est une 2.3l si j'ai bien regardé les photos, si c'est ca c'est pas trop étonnant les pistons bielles sur 2.3l c'est un gros problème chez honda, mais heureusement se ne fut que sur les prelude 4G 2.3l
bon courage pour la suite

[ben16t 0]

Ludeur 4G a écrit:

t'as pas chomé! sacré boulot, c'est une 2.3l si j'ai bien regardé les photos, si c'est ca c'est pas trop étonnant les pistons bielles sur 2.3l c'est un gros problème chez honda, mais heureusement se ne fut que sur les prelude 4G 2.3l
bon courage pour la suite

Bah le soucis vient tres souvent aussi des gens qui ne ragarde pas trop leurs noveau d'huile et a premiere vu on me parke aussi electricite statique trop importante du au frottement mais bon on va lui donner une nouvelle jeunesse

[delsol32000 0]

bon courage a toi

[ben16t 0]

Bon alors la voiture est partie dans son nouveau garage pour lui redonner une vrai petite robe de jeunette :mrgreen:

La place n'attends plus quelle


et voici madame au repos


Et elle a de nouvelle copine


Alors que va t il se passer pour elle maintenant et bien la carosserie va bientot commencer

[ben16t 0]

Par contre on n'oublie pas encore le moteur et la c'est le desastre :ouin: :ouin:

demontage du cache de la courroie de distri de facon a pouvoir l'enlever et deposer la culasse une fois demonter c'est le drame

la courroie n'est meme plus sur le poulie le choc a quand meme du etre violent


Un noeud commence a se former "p*..&#tain mes soupapes.!!!!!!


oui c'est le drame 7 soupapes sur 8 pour l'échappement de tordu donc oui je comprends pourquoi 0 au taux de compression.






C'est la en fait ou on se dit mince qu'est ce que j'ai ete me mettre dans un bordel pareille. Et bas c'est la question qui m'a traverse l'esprit est ce que je vais avoir un budget assez conseqent pour pouvoir finir ma belle pour le mois de mai et bah je n'ai pas encore la reponse :mrgreen:

Bon histoire de rire et de voir de la casse voici la photo d'une bielle flambée et cassée


mais aussi d'un superbe haut de piston en miette




et tout ce beau monde a donner ca





Donc le verdict complet de ce moteur est.

vilebrequin HS
bloc HS
bielle 1 et 3 HS pas tester les autres
pistons 3 EXPLOSE
7 soupapes sur 16 HS

Donc le mieux sera de repartir de zero refaire la culasse avec les belles soupapes + 4 bielle + 4 pistons + 1 vilebrequin + un bloc etc.... :mrgreen:

[fefe hyundai 0]

Bon courage pour la suite en espérant que tu la finisse dans les délais que tu t'es fixé !!!

[whitedog 0]

je penses que le mieux est de racheter un 2.2L vtec en casse et de repartir de la, ca coutera moins cher je penses !! non ??

[ben16t 0]

whitedog a écrit:

je penses que le mieux est de racheter un 2.2L vtec en casse et de repartir de la, ca coutera moins cher je penses !! non ??

le soucis est dans la legalite je prefere modifier completement les internes en cas de controle

le vtec est un peu voyant et le boulot est aussi considerable pour mettre un H22 dedans faisceau, ecu, moteur, ligne etc...

donc je prefere partir sur un base qui est celle d'origine on verras par la suite

[Ludeur 4G1 0]

houlala ton moteur a vraiment eu mal là
si ca peut t'aider je connais un garage honda qui a récupérer une 4G 2.3l car le proprio a racheté une autre honda, mais il compte la mettre a la casse car les 2 ailes arrière sont bouffées par la rouille et de plus le moteur claque, il crains que ce soit une bielle donc il ne veut pas s'emmerder avec ca, mais si tu veux le contacter si jamais y'a des pièces qui peuvent t'interresser dit le moi et je t'envoi son numéro par MP, le garage est a petite-foret dans le nord de la france
sinon bon courage mec

[DriftRuan 0]

Chou, elle as bien morfler au niveau moteur , bonne chance pour ton projet .

[ben16t 0]

Ludeur 4G a écrit:

houlala ton moteur a vraiment eu mal là
si ca peut t'aider je connais un garage honda qui a récupérer une 4G 2.3l car le proprio a racheté une autre honda, mais il compte la mettre a la casse car les 2 ailes arrière sont bouffées par la rouille et de plus le moteur claque, il crains que ce soit une bielle donc il ne veut pas s'emmerder avec ca, mais si tu veux le contacter si jamais y'a des pièces qui peuvent t'interresser dit le moi et je t'envoi son numéro par MP, le garage est a petite-foret dans le nord de la france
sinon bon courage mec

oui ca pourrait etre interessant vas y on ne sait jamais

[Ludeur 4G1 0]

ben16t a écrit:

oui ca pourrait etre interessant vas y on ne sait jamais

c'est fait

[momosega111 0]

Ah ben t'es là toi!

[ben16t 0]

oui oui je suis partout

[ben16t 0]

Bon alors dimanche je suis allé chercher un bloc H23 + bielle + vilo + un collecteur inox + durite de LDR en cilicone bleu.

Je recommence ma collecte de pièce il me manque maintenant volant moteur allege fidanza avec embrayage et sa cloche exedy pour aller faire equilibrer le vilo

[Ludeur 4G1 0]

ca y'est t'as trouvé ton bonheur tu compte avoir le restant de tes pièces pour quand?

[ben16t 0]

Ludeur 4G a écrit:

ca y'est t'as trouvé ton bonheur tu compte avoir le restant de tes pièces pour quand?

bah en faite je suis en train de voir avec un ami pour une petite surprise on va dire qu'il nya aura que le bloc et la culasse qui sera de H23 pour le reste des pièces je ne sais pas encore quand precisement mais ca va venir....

[Kotetsu02 0]

Bon courage.

En effet ton bloc avait bien pris

Ca fait plaisir une Prélude, il y a tellement de Civic!

[Ludeur 4G1 0]

ben16t a écrit:

bah en faite je suis en train de voir avec un ami pour une petite surprise on va dire qu'il nya aura que le bloc et la culasse qui sera de H23 pour le reste des pièces je ne sais pas encore quand precisement mais ca va venir....

huhum intéressant impatient de voir la suite, j'éspère pour toi que tout se déroulera sans trop de problème, bon courage

[al06 0]

ouahhhhh quelle courage et quelle bol d avoir un garage .

MAMAN, j en veux 1 aussiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

dans tous ca, je sais pas si la prelude est ma preferer. perso j adore les mamie avec deux durite et 3 fils.

bon courage a toi.

[ben16t 0]

OHHHHHHHHH ca faisait un moment que je n'etais pas revenu part ici pas mal de changement depuismais un de taille c'est que la prelude a une grande soeur (bah oui elle est plus vielle) mais elle a une peche d'enfer je ferais la liste des pièces perfs

Ca c'est le jour ou le l'ai recu


Ca c'est l'apres


et ca maintenant les jantes on changer c'est quand meme plus agreable et le 15 ne choqe pas trop par rapport au 17


Comme vous l'avez vu je l'ai acheter un peu enfoncer au niveau du capot on a redresser un peu a la va vite car j'avais besoin d'une voiture dans les 2 jours donc....

Il y a dessus:

MOTEUR
une boite courte
un volant moteur allege
un embrayage stage 1
un collecteur dcsport
un KAD que je vais enlever je verrais

TRAINS
disque EBC
plaquette EBC green
Durite avia
liquide de frein RBF600
silent bloc de triangle av ar orijin (renforcé)
jantes teams dynamics 15 pouces
pneu monté en uniroyal rainsport2

INTERIEUR
entierement remis stock et propre

[fefe hyundai 0]

Sympa ta mamie !!!