L'AURELIEN

Bon alors hier j’ai continué et fini mes travelaux heu travaux Donc peinture des jantes deuxième couche et vernisation Donc la jante gauche Deuxième couche de blanc Le vernis premiere couche Deuxième couche Fini et installée Ensuite la droite même topo Deuxième couche de blanc Première couche de vernis Ensuite bien évidement après le séchage petit coup de polish pour les protégé Bon j’ai aussi revernis la sorti de pot Et le voila fini Le pare choc posé pour voir ce que cela donne Le support de pare choc arrière dans le vinaigre a leurs tour Et la sorti des écrous de leur bain de vinaigre efficace non Nettoyage et remise a neuf au W40 des éléments du compartiment moteur Coup de peinture rouge sur le fixe bocal de lave glace et le fixe batterie Et voila la bête au sol sur ces pneus Et les deux pommeaux casser dans le vide poche c' est tout pour hier now today Bon alors today ça a été polishage et lavage a grand coup de karcher et voila la belle Et Voily voilou a plus que la révision moteur et elle en a besoin la titine après son long sommeil

Bon alors today je suis allé a la préfecture après le taf pour faire la CG de la belle sa va ça a été rapide même pas une heure c’est a marqué sur une pierre blanche c’est rare que sa aie vite avec eux :lol : donc voila ces new plaque d’immat Bon vu qu’il pleuviotais je me suis dit merde je vais pas pouvoir faire mes jantes avant mais bon je suis allé cherché une new bombe de après blanc et de vernis Et puis il a fait un peu beau en fin de journée donc je me suis mi au taf Le compartiment moteur le destructeur de rouille était sec j’ai donc mi un coup de blaxton direct pour protégé Démontage des jantes avant Et nettoyage La jante gauche a bien morflé un petit coup de destructeur de rouille sur les deux, la gauche était tellement attaquée que j’en es même mit derrière Pas de jalouse la droite aussi Bon les écrous eux aussi ont bien morflé Un petit coup de vinaigre blanc et hop tout neuf ou presque au bout d’une heure Je les es remit dedans jusqu’ a demain Bon le destructeur étai sec donc ponçage et nettoyage Et peinturelurage de la première couche La droite La gauche Peinture sur le support de lave glace qui a eu droit au préalable a son coup de destructeur de rouille et le fixe batterie et blaxtonage une fois sec bon j’ai encore oublié des photos mais c’est pas grave Ha oui dans mon enthousiasme de détruire la rouille sur la jupe j’avais mit du destructeur sur la sorti de pot après l’avoir poncé J’ai donc réponse tout sa et dans une attente de séchage de mes frasques précédente ben j’ai eu un grain de folie et allé hop on peinturelure la sortie de pot Et hop c’est sec ben on vernis Et Voily voilou pour today bon je n’ai pas fait grand-chose mais j’ai commencé tard aussi merci l’accalmie de pluie

merci mr ben en fet quand je fait un trucs en general je fait tout en meme temp et puis etant donné que je suis pieton je ne traine pas pour retrouvé mes pneux:lol:

Bon alors aujourd’hui je m’ y suis remit Le blaxton était sec ce matin donc c’est parti pour la peinture La première couche La deuxième couche Et la troisième couche et puis la finition de raccord une fois les journaux enlevés Pas de panique les temps de séchage on été respecté mais j’ai tout regroupé J’ai aussi continué la peinture des boulons de roue La couche d’après de l’autre coté La première couche de rouge De l’autres coté Et hop du rouge Et puis pendant que tout sa séchais je me suis dit bon on va vernir les jantes pour protégé le blanc mais le vernis et moi sa fait deux la dernière fois que j’ai vernis une pièce que j’avais peinte j’ai du tout réponcé car le vernis avais merdé donc j’ y suis allé un peu a reculons Première jantes avant Apres Deuxième jantes avant Apres Le résultat est pas mal en fait Bon la tout est en train de séché et je me glandouille un peu et j’ aime pas trop sa Donc je me suis mi a démonté le boîtier de filtre a air et le bocal de lave glace pour un gros nettoyage Et la surprised Bon pas vraiment en fait je m’en doutai et je l’avais déjà vu c’est classique sur ces caisse la Donc la aussi ponçage et destructeur de rouille Première couche de destructeur Deuxième couche Et troisième couche Bon passons au nettoyage de l’objet démonté coté moteur Les voila en groupe après démontage Et après nettoyage Ha et j’ai découvert un substance organique bizarre au fond du bocal de lava glaces :lol : Sa ressemblais a du thé qui en veut une tasse Bon procédons au demantelage des caches journaux de la gouttière Bon c’est pas du grand art ni le même rouge (j’ai pas réussis a le trouvé) mais sa protégera un peu de la rouille Bon après demantelage de journaux au niveau de la fixation de pare choc c’était pas top (raccords) donc j’ai remit un coup de blaxton et de peinture Bon pas top aussi mais sa ira vu que c’est caché par le pare choc Bon alors après avoir poncé l’écrou que j’avais peint en direct je lui es mi un coup d’ après et de peinture Bon ben allé hop polishage des jantes car elle sont sèches Et hop essayage Nettoyage des enjoliveurs centraux Un coup de W40 et c’est tout neuf Essayage des enjoliveurs et des écrous sur une jante Boom chica waouh wah sa dechire Et hop la deuxième mais la les écrou je les ai pas peint car je crains que le rouge ne ce décroche donc je verrai au fil du temps ce que cela donnera Voila c’est out pour today…..

non j' ai l' abitudes avac les 104 samba c'est ma premiere samba m' ais j' ai eu 5 ou 6 104 dont une ou le moteur etait dans le coffre et je l' ai remit avec l' aide d'un amis donc a plus peur now

ok ben moi je me charge de faire connaitre votre ebergeur sur le forum 104&SAMBA

Ben la polisheuse electrique j' y crois pas trop je frotte plus a la main mais meme ma 944S qui avais desresidue de peinture du a son stockage dans un atelier de carrosserie ne ma pas autant defoncé les bras Pas de souci pour l' adresse du forum voila le liens de la page d' accueille 104&SAMBA : http://104samba.free.fr/ le forum : http://104samba.free.fr/forum/ et le site TALBOTSAMBA : http://talbot.samba.free.fr/

Bon alors cette fin de semaine et aujourd’hui j’ai un peu bossé sur la samba Donc dans un souci esthétique je la polish tant bien que mal mais bon alors j’ai démonté le pare choc avant pour polishage et l’arrière qui ma résisté jusqu’ a ce matin lol Donc après démontage des pc av et arr je leur est donné un nouvel éclat au w40 et nettoyant tableau de bord Donc voila la bete dans mon garage Et ben la suprised un petit mille feuille c’était invité sur la jupe arr sous le pc Apres avoir viré la couche de peinture voila la vilaine rouille :? Et voila mes deux amis qui reviennent Pour le gros décapage Pour la finition et aussi mes produit favori pour la rouille BOND L’ AURELIEN BOND Bon trêve de plaisanterie au boulot et voila après le premier dégrossissage Apres un petit coup de destructeur de rouille JULIEN Bonnes alors les fixations de coté du pc arr ne sont pas non plus épargné donc même Taupo Coté droit sa va encore juste un traitement antirouille et sa ira Et le coté gauche un peu plus attaqué mais rien de bien grave Et il y a aussi la fin de gouttière droite Tant qu’il n’ y a plus les roue regrattage de terre dans les passage des roues arr y en avais encore a en jugé du sol Bon alors une fois l’antirouille sec petit égrainage léger et préparation pour une première couche d’après blanc (pas trouvé de beige comme à l’origine) Voila la première couche d’après Et la deuxième après séchage de la 1ere et égrainage léger Et voila la préparation peinture au complet La prépa sur la gouttière Et la peinture a m***e j' ai encore oublié la tof avec l' apres Les coté des fixation du pc arr a droite la prépa Et la couche blaxton apres l’après a oublié la photo entre les deux (pas bien ) Et peinture Ensuite une fois l’après de la jupe arr sèche et ben on blaxton tout ça Et puis vu qu’il faut que le blaxton sèche bien ben je me faisais un peu chié donc j’ai foutu un coup d e destructeur de rouille sur mes jantes tôle arr Et hop après séchage ponçage et préparation Et peinture Bon dans mon enthousiasme je me suis un peu mal préparé vu que de la peinture c’est déposé sur le pneu du a des trous de scotch bouh :? j’ai donc remédié au problème pour la suivante et la seconde couche de la 1ere La deuxième Deuxième couche Et encore dans un souci esthétique je ne me suis dit pourquoi pas peindre les ecrou en rouge premier essai après un coup de JULIEN et ponçage au rouge direct sur un pour voir ce que cela donnait Pas top donc les deux autres et ben couche d’ après blanc avant Voily voilou c’est tout pour aujourd’ huit et dire que au début je l’avais mise sur chandelle pour vérifier ce qui déconnait sur les tambour pour la contre visite du CT et le pc arr pour polishé

voila le rapport du CT Les mesures

bon salut tout le monde voila mon new daily c' est une TALOBOT SAMBA je l' es racheté a un pote du forum 104&SAMBA c' est le troisieme proprio mais il n' a pas roulé avec etant donné qu'il voulais recupéré la caisse pur remonté une SAMBA RALLY mais il a du abandonné donc il me l' a vendu 300€ (vu l' etat pas chere du tout c 'est le prix d' une en epave) sinon le premier proprio etait un papi et il l' avais donné a son fils qui n' a roulé que tres peu avec je suis donc le quatrieme proprietaire donc la belle a 42091 km au compteur et d' origine s'il vous plait j' ai tout les papier carnet de vie, carnet d' entretien, carnet du reseau de garage TALBOT( utile pour leurs demandé a ceux qui son encore ouvert ou qui on changé de marque s'il n'ont pas encore des pieces ), le carnet de garantie avec le certificat de garantie et meme le recepicé de la DRIRE document remit au proprietaire lors de la livraison j' ai donc loue un camion porte tuture pour allé la cherché a coté d' ARRAS et voila les photo du lendemain chez moi bon treve de bavardage voila les photos de la belle les differents document de ma samba alors mon probleme de siege est presque reglé en fait en demontant l' interieur pour gros nettoyage et bien il y a eu la cage dans laquelle il y a l' ecrou prisonnier cette cage c' etait en fait desoudé et l' ecrou etait parti au fond du bloc ou il ce trouvais j' ai donc du l' ouvrir pour le recupéré je l' ai amené dans le garage d'un ami (que je recommande au passioné d' ancienne) "garage de la foret" si il y en a qui connaisse il ce trouve a épinay sous sénart pres de chez moi il m' aresoudé tout sa et now il ne me reste plus qu'a repassé une filliere car le pas du prisonnier est un peu fatigué voila les photos des diferentes etapes demontage pour netoyage remontage 1 ere essai ouverture du bloc pour recupération de l' ecrou prisonnier et le resultat une fois resoudé par le "garage de la foret" tres bon taf now debut de sceance de polishage et bah sa va pas etre de la tarte y va faloir beaucoup d' huile de coude sur celle la la poussiere deposé sur la peinture est tennace apres une sceance de karcher, 3 bains avec lavage a l' eponge les depot sur la peinture resiste toujours enfin voila une photo mon ami le polishe abel P5 et la polisheuse, moi je trouve que a la main c mieu plsu galere car la polisheuse pas top ou alors je doit pas savoir m' en servir si il y en a qui on des astuce ou des produit miracle je suis preneur

voila la video du bateme en GT3 CUP ORECA http://img531.imageshack.us/my.php?image=hpim0700sc2.flv et ah oui j' ai vu aussi MR FAST CLUB de W9 en plein interview ha ce que c' est dur d' etre journaliste

noyeu janniversaire

welcome

bienvenue

je crois que y a eu un beug on voi pas la hoto a moin que tu resemble a la grenouille de imageshack

benvenue a toi mlle A ben sa fera une fille de plus qui aime les caisse et la vitesse dans mon departement sa fait plaisir et puis pour le permis y a pas de raison que tu ne l' ai pas moi je te dit M"""E tu verra c 'est une desieme maison ici

HA LE PARADIS SUR TERRE tu y était si c' est le cas venard

quézaco le paradis porsche ??

etant amoureux d' anciennes c' est la plupart des photos que j' ai prise mais il n' y a pas tout mais une petites selection de celle que j' ai prise et oui il y avait entre 700 et 900 voitures et il ont meme eté obligé d' en refusé et ha oui un moment sur le parking un mec en sub impreza WRX c 'etait perdu le pauvre il etait en minorité

Bon je sais c’est pas très jap mais bon voila quelques tof que j’ai fait avec mon apn (un HP photosmart M425) je voudrais tâté un peu la photo mais je pense que je prendrai l’appareil photo de mon père a l’ancienne a pellicule c un NIKKORMAT de chez NIKON alors je vous es fait des tofs du matos a mon père sur lequel je voudrais apprendre les rudiments de la photo. Ps : pardonné mon langage mais je ne connais rien a la photo pour le moment Voila la bête:lol: Les différents focus alors un NO.401619 NIKKOR-S auto 1:1.4 f = 50mm et un NO.751782 NIKKOR-S auto 1:3.5 f = 13.5cm Donc y des lentilles: close-up NO.1 NIKON F japan close-up NO.2 NIKON F japan Donc après une présente de l’appareil sur lequel je compte apprendre voila les tof que j’ai fait avec mon apn (HP photosmart M425) dite ce que vous en pensé Moteur de 928 ma photo préferé La piste d’ helicopter un peu psychédélique La carrera GT Une petite 914

bienvenue tien un porschiste on est deux comme sa sauf que moi ma 924 a mal fini elle était mieu ma 944S mais bon binevenue a toi

t'enerve pas!! et articule!! oui c 'est vari que j' ai tendance a m' exité un peu mais c tout moi sa et puis quand je tape un message qui me tien a coeur en general je m' emballe sur le clavier et sa donne des trucs comme ca mais bon je pense que vous avez reussis a dechiffré mon " languageascion "

moi aussi envoyé c' est quoi ce bordel de pays de merde on avais montlhery a coté de chez moi et y a plus et sa arrete pas depuis le scircuit qui ferme et vasy les jeune tous sur route c' est bien plus securisé que sur circuit:cheers: nan mais sa va pas la tete y sont fellé du bocalle au minister y afaut que sa s' arrete car sinon il va bientot falloir allé a l' etrangé pour faire du circuit

merci mr

bonjour a tous je voudrais avoir des renseignement sur les 323 GTR car je suis en train de l'orgné un model en vente pas celui du forum qui est magnifique ( mais a plus de sous dommage) donc je voulais savoir comment savoir si c 'est bien un GTR les point a verifier rouille defaut du model etc... donc si quelqu'un peut m' aidé merci d' avance:D