logoray

Je veux bien pour voir ce qu'il a. Merci.

Bonjour, Je recherche comme indique le titre une ED7 ou ED9. Voiture roulante donc pas pour pièces, avec carte grise et CT. Kilométrage indifférent, rouille pareil, c'est pour une remise en état plus légère prépa chassis. Budget pas encore trop défini donc j'étudie toutes propositions. Je peut aussi mettre le prix pour une voiture saine au niveau carosserie. Merci.

Par contre si tu demonte une roue: -sol plat, pas de gravier. -un cric hydro chez nortoto ou autre, 20 30 roro c'est pas du luxe à la place de celui d'origine. -une cale en bois entre le cric (si hydro) et la caisse. -vu que tu aura la RTA fait bien attention au point de levage. -lorsque la roue est tout juste décollée du sol, remue un peu la voiture en appuyant un peu sur les ailes pour vérifier quelle est bien soulevée et que tu n'est pas en danger. -et desserre un peu tes ecrous de la roue concernée avant de la levée car une fois en haut tu pourra plus forcer sur les ecrous sans faire tourner la roue dans le vide. Je crois que c'est a peu près tout si d'autres on des trucs à ajouter que j'aurais oublié...

Les suspensions en gros c'est amortisseurs plus ressorts ou barres de torsion plus amortisseurs.Google image est ton amis pour en voir. Pour l'usure, les silents blocs c'est visuel. C'est du caoutchouc donc fissuré, craquelé ou vraiment mou bah... Après le reste si tu n'as jamais démonté un roue...Amuse toi à en démonter une à l'avant par exemple et tu regarde ce que tu vois et tu peu chercher la RTA de ta punto aussi pour mieux comprendre ce que tu vois.

Vous entendez quoi par les chasses?

Oui j'ai resolu mon problème. Mais c'est vrai que j'ai juste vidangé et rincé avec un jet d'eau. Merci pour le tuyau. Chez rino c'est connu pour ces véhicules la d'avoir autant de dépots.

Pourquoi lui faire faire un rodage? Tu dit que ses sièges sont incorrects. Les cas les plus probables pour qu'ils soient incorrects sont soit un changement de soupapes, ce qui n'est apparement pas le cas car il aurait fait un rodage, soit des dépots de calamine sur les sièges de soupapes. Or un depot de calamine empècherait en partie la fermeture de la soupape concernée et donc une perte de puissance... Avant de déculasser il y a d'autres vérification préliminaires...

Faut se calmer sur les deterrages de post. De plus je n'ai pas parler d'huile dans mon LDR mais bien de dépots type tartre donc rien a voir avec un joint de culasse...

T'appelle ça l'admission? Bon si c'est pour un passage de mono point a multi pour l'injection je crois que c'est possible en changeant aussi le collecteur d'admission. Va voir sur jpc ils t'en diront plus. MP si tu veux une rep plus précise.

Bah sans connaître ce modèle, sur la ligne il n'y a que les sondes à oxygène normalement donc arrière en plus ca devrait être ca.

Elle fait quel bruit quand tu essaye de démarrer? Etape 1: tu vérifie si tu as du carburant dans ton reservoir (véridique j'ai déjà vu des gens essayer de démarrer sans essence...). Etape 2: tu mets juste le contact et tu écoute si ta pompe à essence se met en marche. Etape 3: coup de démarreur tu écoute s'il se bute contre ton volant moteur et s'il essaye d'entrainer celui-ci. Pour la suite on vera plus tard. As tu quand même l'impression que le moteur tourne sans démarrer pour autant?

le PIV Evo2 c'est une nouvelle carto.

Oui je t'avais dit que j'y postulais et que j'étais quasiment sur d'y aller. Je t'avais vu (mais pas parlé) lors d'une journée portes ouvertes puis on en avais discuté en MP je crois. Et pour LilVince212, je pense que tu était sur liste d'attente, c'est pour cela le temps de réponse.

Je pense qu'il voulais juste dire que c'est pas parce que ta copine possède le même que c'est le même...

Pour savigny on se serais retrouvé dans la même classe. Bah AVA: mécanique générale MCI: technologie moteur Donc en fait faut voir ce qui te motive le plus. Mais après en terme d'emploi par exemple vu que la plupart des MCI continuent leurs études pas mal de AVA sont pris pour des postes de MCI. Quand la passion est là tu peux tout faire donc même avec un AVA tu fera ce que tu veux de ton moteur.