Timothée111

Bonjour à tous, Je me suis rendu hier au Mondial de l’Automobile. Voici un petit compte-rendu rapide. C’était la journée Presse, et grâce à un badge, j’avais accès plus facilement à chaque stand. Cette édition est très orientée… Ecologie ! Il fallait s’y attendre. Slogan partout, voiture écolo dans tous les coins, parfois (souvent ?) avec un sentiment de « préparé à la dernière minute » pour ne pas rater le mouvement politiquement correct. J’ai récupéré quasiment tous les dossiers presses des constructeurs, avec photos haute résolution. Ca constitue une belle banques de données photos. Aucune révolution majeure dans le salon lui-même : Constructeurs souvent au même endroit, avec des stands presque identiques à l’édition 2006. Dossiers presses réduit au minimum : un CD et quelques feuilles. Finis les dossiers presse impressionnant comme il y a 4 ans et plus, avec des tirages photos de qualités en grand format ! Ca sent les économies partielles… Partielles, car les journées presse sont toujours accompagnées de buffet bien agréables pour se désaltérer ou grignoter… France : Renault : Toujours dynamique, en lançant quelques petits concepts à l’intérêt discutable. Ca fait remplissage pour montrer une certaine dynamique dans son propre pays. La grosse nouveauté était la présentation de la nouvelle Mégane. Si la version 5 portes parait classique, la version coupé (3 portes) est vraiment belle. On sent que c’est un lancement des plus importants pour Renault suite à l’échec (il n’y a définitivement pas d’autre mot) de la Laguna 3. Présentation également de la Laguna coupé, à l’arrière très réussi ; et d’une déclinaison 2 portes du Kangoo, genre de voiture ludique. Citroen : De bonnes surprises niveau concept-cars, dont un en partenariat avec le jeu vidéo Gran Turismo : Impressionnant, personne ne s’attendait à un tel réussite pour ce genre d’exercice de la part de Citroën. Présentation de la C3 Picasso, avec des variantes « personnalisées ». Beaucoup de monde impressionné alors que la marque n’était pas forcément attendu à un tel niveau. C’est la marque dynamique française actuelle niveau Design. Peugeot : Rien d’extraordinaire. Aucune révolution particulière. 308cc, un peu d’hybride. Un concept 4 portes type coupé. Jolie, mais sans plus. Europe : Chez VW, présentation de la Golf VI mise en avant. Rien d’extraordinaire finalement, même la version GTI. C’est propre, soignée, mais pas révolutionnaire niveau style. La Scirocco : jolie coupé, mais finalement bien sage comparé à la nouvelle Golf. L’avant est trop identique. Audi : Gamme entière exposée. Ca communique sur les efforts techniques liés à l’écologie. Aucune couleur agressive sur le stand, c’est très lumineux, blanc, gris clair, et froid, à l’allemande. Mercedes : Une seule carte sur place : l’Hybride ! Le Leitmotiv de la marque sur le salon. Les modèles sportifs sont repoussés en arrière plan, limite cachés. Une SLR et une SL AMG se distingue à peine, malgré le succès considérable de la gamme AMG actuellement avec ses nombreux nouveaux modèles. Smart : une belle présence à coté de Mercedes grâce à un grand stand bien distinct. Smart restylée il y a quelques mois, mais pas d’exclusivité importante. Choix de jantes limité finalement comparé à l’offre véhicule elle-même. A cogiter. Mini : Présentation de la gamme Mini au complet. Mini S Work, larges gammes de jantes… Et un concept car type Cross Over. Fiat : La 500 est encore présente, mais on resent le déjà vu… Alfa Romeo : La Myto débarque. Belle petite citadine racée. Exposition des gt 8C coupé et roadster. Jolie stand dans une ambiance rouge chère à la marque. US : Le stand Chrysler, Cadillac, et autres marques du Groupe General Motor… On ressent la crise : buffet limité, dossier presse sur un site web pour la plulpart des marques, pas de grosses nouveautés. Asie : Nissan : présentation de la nouvelle R35 GTR (Skyline) Bien, j’étais impatient de la voir en vraie… Mais on en a tellement entendu parlé avant qu’on la connait trop ! La surprise et l’excitation n’étaient pas si importantes… Honda : Quelques concepts orientés Hybride. 2 F1 (old et new). On sent bien que ce n’est pas un salon primordiale pour eux, comme à chaque édition. Mazda : Présentation de la gamme complète et d’un concept car. Restylage léger de la Mx5. Mise en avant de la Mazda 2, leur nouvelle petite citadine. C’est une vitrine des modèles sur le marché. Kia : Une excellente surprise chez le corréen ! Oui, je l’ai écrit lol Présentation en première mondial d’un nouveau petit véhicule la SOUL ! Une sorte de Modus pour les jeunes, pas cher, et à la personnalisation multiples (jantes, déco, intérieur, etc.) Une voiture peut-être à la connotation fortement « tuning », mais super fun et ludique. A se demander pourquoi Renault n’ose pas aller aussi loin sur son concept de Kangoo 2 portes… Chine : Quelques petits constructeurs débarquent timidement… Ca reste « Chinois », il y a encore du travail pour arriver à un niveau acceptable… Reste l’argument prix ! Et quand on voit la réussite de Dacia (Logan)… On notera la tendance « Tuning » léger chez les constructeurs : la personnalisation discrète fait désormais partie de l’offre constructeur : Stickers parfois très imposant, jantes (dont du noir face polie, ou bi couleurs)… Autres : Beaucoup de stand avec des petits acteurs de l’automobile : Voitures sans permis, voitures électriques, etc. Venturi, Aixam, etc. Voila donc un petit tour rapide du Mondial. Ca vous donne un premier aperçu avant de surement vous y rendre vous-même. Cordialement, Beaucoup d'autres photos suivront évidemment... Et pas forcément que les miennes

Ouais, ca y est ! La guerre est en marche, et tant mieux ! C'est une histoire d'honneur au Japon ! Nissan ne pouvait resté seul sur le marché avec une nouvelle voiture. C'est un peu ce qui s'est passé aux US avec la Mustang, puis la Charger, la Camaro, etc. Sauf qu'au Japon, l'honneur est très importante ! Tant mieux pour nous

Bonjour à tous ! Grosse news sur le site internet -toujours en cours de conception. En exclusivité, venez découvrir le premier simulateur virtuel 3D en accès direct sur le net ! Voici donc le fruit d'une collaboration menée efficacement avec Fight4Custom ! Direct link : http://www.harry-hausen.com/simulateur/simulateur.htm Aucun logiciel à télécharger, aucun mot de passe, rien. Il suffit que votre navigateur internet dispose de la plate-forme Java. Vous y trouverez de nombreux véhicules -notamment des jap's - que vous pourrez rabaisser, repeindre (en totalité, ou capot, freins, etc.) et équiper de jante Harry Hausen ! Chaque semaine, c'est entre 1 et 5 nouveaux véhicules mis en ligne ! Ce simulateur n'en est qu'à ses débuts, mais chez Harry Hausen, on leur fait déjà confiance ! Amusez-vous bien !

Terrible la photo de 3/4 arrière en mouvement ! Elle a l'air parfaite ! Perso, j'aurai préféré une Turbo, mais ca dépend de ce que tu comptes en faire

J'ai pas copié les vidéos sur mon pc, c'est Polo qui les a. MAis bon, fait à l'arrache, en tenant à la main la caméra. J'en ferai surement la semaine prochaine avec ma S14

Alors, un peu d'info sur cette caméra ! Hier soir, Polo est passé avec sa Rx7 FD. Une bonne opportunité de tester ça, surtout qu'il avait une carte mémoire SD sur lui... Il était donc bien tard, et il faisait nuit... On déballe donc tout ça, analyse du matos, de la notice, etc. Polo semble apprécier le matos, mais faut voir ce que ca donne. En même temps, ce n'est pas revendiqué comme du matos pro. Mais bon, au moins, on est maintenant équipé. Pour un débuter, c'est pas mal. Ecran et camera disposent d'électronique Sony. Et vu la qualité, dur à remettre en cause. On descend à la voiture, on branche tout ça. Gestion d'une seul caméra, donc branchement en direct sur l'écran, sans passer par le relais. Et un cable de l'écran à l'allume cigare. C'est tout ! Donc facile à balader entre plusieurs véhicules. Au passage, le boitier écran + relais permet de gérer 4 caméras en tout ! Par défaut, l'écran était en chinois, mais pas de panique, dans la notice, on avait repéré qu'on pouvait le passer en français. Chose faite rapidement. L'écran est classe, bien lumineux, ca le fait. On peut régler le volume sonore, la luminausité, le chaleur des couleurs, etc. On retire la protection de la caméra... Et là, très bonne surprise ! Il a beau faire noir, l'image est lumineuse ! On sort du parking, premier tour de roue... Avec l'éclairage, la qualité semble vraiment pas mal, malgré un léger grain du à la faible luminosité. On est tous les 2 impressionnés en bien, et tant mieux ! Et puis grace à l'écran, on sait ce qu'on filme. Sacré avantage ! Petits aller retour sur l'autoroute, passage près de chez RAJ, etc. Ca nous a fait une petite virée de 30 minutes. Et au passage, qu'est ce qu'elle marche fort la FD de Polo maintenant ! Terrible ! A l'appart, on s'empresse de récupérer les vidéos sur la carte mémoire... Visionnage rapide, et donc verdict... Ca tue ! Franchement, vu le prix, ca déglingue ! La qualité est vraiment dans une bonne moyenne. Beaucoup de vidéo sur youtube sont moins belles ! Le son -qu'on avait mis à fond- est de qualité, mais la prochaine fois, faudra le mettre à un volume plus bas pour éviter la saturation occasionnelle. Reste à tester de jour, ou le résultat devrait être encore plus agréable... Mode Happy on donc !

Rx7 FD Rouge sur l'A15 ce soir

lol J'ai un soucis ! J'ai pas fait attention aux dates avec mon déplacement pro en Allemagne toute la semaine dernière... Résultat : elle était assurée jusque hier soir J'ai appelé mon assurance, je dois recevoir les papiers... Semaine prochaine, c'est sur, ce sera bon, on pourra se faire ça

Y a 10 jours, juste avant ma semaine en Allemagne : Quelques news ! Avant mon départ en Allemagne : Reçu certificat de conformité de la S14 ! Je suis super content ! Reste à passer en préfecture, et c'est bon ! Nouveaux matos : 3 Supports de manos achetés sur le salon à Frankfurt. Type Support Apexi. Et système complet de caméra embarquée Avec écran de controle, caméra déporté, et enregistrement sur carte SD. C'est pas du matos de fou, mais ca devrait le faire pour des premiers tests Prix public : 680$ Acheté moins de 200€. C'est un bel écran alimenté par l'allume cigare, un boitier relais, et une micro camera orientable Sony au bout d'un fil. L'écran permet de voir ce qu'on filme, et d'enregistrer quand on le souhaite directement sur une carte SD. J'ai testé sur le stand la qualité de prise de vue, ca ne semblait pas du tout saccadé... Je pensais en prendre une chez GT2i, voir le poste concerné dans le bistro, mais bon, vu le prix de ce kit avec l'écran, j'ai osé C'était sur un stand chinois au salon Automechanika. Et dimanche soir, c'était une braderie géante ! Ils vendaient tout ! Ca leur coute moins cher que de tout rappatrié en Chine. Y avait des affaires terribles, mais fallait être sur le coup. J'ai raté un support 3 manos qui se met sur le tableau de bord, en véritable carbone pour.... 40e ! Finition parfaite. Dég Capot carbone d'Evo niquel : moins de 200€ ! Echappement divers, etc. Mais bon, je pouvais pas tout acheter non plus

Mi Aout : Manos Prosport récupérés ! Merci à Kweko ! on s'est croisé pendant nos vacances à Cannes Et Controle Technique passé avec succès. J'avais laissé la S14 à Franck et Nono pendant mon absence ces 2 dernières semaines, et ils s'en ont chargé pour moi. Franck l'a également bichonné en resserrant ma ligne Photo souvenir au Garage R au passage quand Nono est passé récupérer sa Supra. Depuis, j'ai reçu mes calles arrières. Ca va être plus jolie ! Faut que je prenne le temps de les installer un soir... Puis lavage, et shooting. enfin un vrai ! Honte à moi qui aime tant shooter de n'avoir pas encore réaliser un vrai shooting ! Avis aux motivés du 95 un soir en semaine... 1er septembre : Démarches fiscales bouclées L'homologation continue... 4 septembre : Commande d'un Turbo Timer et d'un Bosst Controler, le tout en G-Reddy via la commande chez Suruga Performance. Aujourd'huiu en Stand by a cause des difficutés du group Trust/G-Reddy... J'attends des news...

Quelques news plus ou moins dans l'ordre Par contre, j'ai roulé un soir avec. Ca fait trop plaisir Je suis passé chez Autobacs, puis voir Franck (SPK de chez RAJ). Franck l'a essayé, il était sur le cul ! :mrgreen: Il trouve qu'elle marche carrément mieux que la sienne. Pourtant il a l'habitude des S14 pas d'origine... Ca fait plaisir, évidemment. Petite anecdote fun au passage : Sur le boulevard derrière chez moi en rentrant, j'ai tapé la bourre avec une Suzuki qui ressemblait à ca : Je pense, pas trop fait attention en fait. Le gars m'a dit 74cv. Je suppose une Suzuki Bandit... Donc, récit... J'aime bien raconter. J'aurai du être écrivain... J'arrive à un feu, rouge, boulevard à 2 voies. La moto était sur la file de gauche. Je prends celle de droite. M'arrète, 2 secondes, grand max, le gars m'a pas vraiment vu. Le feu passe au vert, je pars, en mettant le pied dedans ! Lui part bien, presque normal pour un motard, arrivé à mi régime dans les tours en 1ère, il me voit à coté. Moi je change de rapport, la dump qui crache, ca pousse bien, lui enquique. Ca s'enflamme. Bon, une fois engagé, il m'explose, forcément. Mais que c'est bon de tirer un peu quand ca fait longtemps ! On s'arrète quelques feux plus loin, on se regarde, j'étais mort de rire, lui pareil, signe du pousse réciproque. Je baisse la vitre gauche, du coté de Julie donc, et lui ouvre la visière. Etonné, mort de rire, je dis "Y a pas, rien à faire contre une bécane !" tout en rigolant. Lui aussi à pris du plaisir. Me commente la S14 "Bonne base, impressionnante en tout cas !". En plus, j'avais pas retiré les stickers de Magny Cours à ce moment là :mdr: Vraiment un esprit de camaraderie entre passionés de sports mécaniques, sans aucun commentaire du genre "je t'ai niqué, j'ai la plus grosse." Voila, c'était juste fun et plaisant :mrgreen:

En tout cas, bien joué pour ta démarche. Y a pas à chier ! Un jolie pari, pour une image du Drift de qualité. C'est beau !

Beau boulot sur cette S14 du 59

Merci Arnaud était en forme

Ah sympa ! Merci Lady Vraiment terrible la S14 d'Arnaud Pas de photos in action ?

J'avais remarqué ta nouvelle signature, bien mieux que la précédente. Je suis pas Hyundai, mais celle-là, elle est classe

Elle va peut etre revenir sous peu... Ca y est, le technocentre débarque ! mdr. Ca roule Guillaume ? Faut que tu vois ma nouvelle S14 ! A quand une pizza tous ensemble ? Et cette fois, je prendra ma caisse, j'aurai moins la honte que de sortir ma Civic au milieu des prop'

C'est mon pote Polo. Il va bosser toute cette semaine avec

Me suis ballader samedi soir du coté des Champs elysée avec ma S14

J'aime aussi bien que ca sente grave le réchauffé avec le pare-chocs d'une RX8...

Un prix plus que correct pour une fois. Bonne vente ! Ca devrait pas trainer.

T'as pas peur de tourner pauvre du coup ? Ou trop riche si la gestion interprète mal tout ça...

Bienvenue sur le forum

Ton ECU jap est prévu pour quel indice d'octane ? Au Japon, il roule pas au 98...

De très jolies photos avec de belles voitures... Put***, faut que je me bouge moi ! Suis en RP (95) depuis le début de l'année, et même pas encore trouvé le temps de me joindre à ce genre de belles petites rencontres...