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Timothée111

[NNC#001] Ma nouvelle S14...

Messages recommandés

Voila, je possédais une Nissan 200sx S14, achetée en mars 2007 à un vieux qui l'entretenait pas.
Même pas 1000 bornes en 1 an à son volant et le moteur me lache...
Je dépose le bloc, l'emmène en Alsace chez ARD, le verdict tombe : il est rincé de chez rincé.
Culasse HS, Arbres à cames usées, etc. Quasiment impossible à refaire, ou alors pour très cher.
Je me suis donc mis à la quête de pièces pour le refaire, ou d'un bloc complet...
Finalement, j'ai choisi une 3ème option... Twisted Evil

Ma signature est un premier élément de réponse...

Je vous prépare un compte-rendu du road trip en uk du week-end du 14 juin 2008...

Nous sommes donc aller en Angleterre samedi avec Polo et Julie non pas pour aller chercher un SR20DET, mais une S14 complète...
:mrgreen:

Merci à Julie et Polo de m'avoir accompagné. :amen:



Je peux déjà vous dire que je suis super content !
Je vous prépare un compte-rendu du Road Trip illustré et commenté Wink

Elle reste pour le moment dans le nord.
Je l'ai quitté hier soir après qu'elle est fait son premier retour de flamme en suivant Kev en R6 et Steph en Ek4. Une jolie détonnation lol!
Polo était derrière dans la Civic, il en a profité visuellement ?

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Allez, on commence le compte-rendu Very Happy

Comme beaucoup le savent, je possédais déjà une S14, mauve, acheté y a plus d'un an, à une personne agée.
Le moteur m'a laché, suite à un entretien baclé...
Démontage du bloc, dépose en Alsace chez ARD, et le verdict tombe :
Le bloc est vraiment en sale état.
Après avoir beaucoup réfléchit entre le refaire, trouver un nouveau moteur, etc. Il fallait se décider.
A la base, il y a déjà un an, je voulais une version UK, mais à l'époque, on m'en avait dissuadé.
Depuis, j'en ai beaucoup appris sur l'importation... C'est pas si compliqué en prenant pas mal de précautions.
Merci au passage à Franck (SPK) et Nono, pour l'essai de leur S14 anglaise. Ca m'a permit de me faire à la conduite à droite.

Donc, revenons à l'essentiel, la présente S14 devenue mienne !

L'annonce a été découverte lundi matin, le 9 juin.
Elle m'a vite plu !
La couleur, l'intérieur cuir, origine UK, bonne santé du moteur, etc.
Quelques échanges de mails, appel de la banque, j'y pense de plus en plus.
Le problème, c'est que je ne suis pas le seul dessus.
Mais le proprio est super sympa et joue le jeu.
Si je descend ce week-end, il me la garde.
La décision est vite prise !
Polo et Julie peuvent m'accompagner, un grand merci à eux !
Mardi soir, réservation des tickets pour le Shuttle. L'eurotunnel de Calais à Douvres.
Tout se présente bien.
La banque s'est démenée pour réunir la somme en livres.

Vendredi soir, le week-end arrive !
Polo me rejoint chez moi à Paris, on charge la Civic, et direction Lille.
Samedi matin : passage aux banques, puis direction Calais !
Départ du shuttle vers 11.50.

Cette fois-ci, on ne prend pas la camionnette du voisin !
Le SR20DET sera dans une caisse finalement :mrgreen:
Le Compte-rendu commence comme celui pour la dépose du moteur en Alsace, mais on inverse les 2 premières photos lol!


On voyagera donc avec ma Civic.


Arrivé à Calais... On prépare à embarquer.
Passage des différents points de controle. Tout se passe bien, comme d'habitude.




Une voiture sympa embarque à nos cotés :






Ca me fait toujours tripper ça !
On roule en voiture dans un train Shocked


Arrivé en Angleterre, on a vu énormément de belles caisses, mais souvent croisé, donc impossible à prendre en photos :
Supra Mk4, Skyline R33...
Beaucoup de MR2, MRS, Mx5, 350Z, Rx8...
Pas mal de Mitsubishi FTO, Porsche, quelques Ferrari, Jaguar, Aston, Lamborghini, Lotus, TVR.

Et comme d'habitude, j'en oublie énormément !

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Un peu du pays et de caisses locales...


Dédicace à Mike Wink














Polo au volant.


Les anglais sont super propre... Rolling Eyes


Une jolie Mx5 avec 2 biatch dedans.
Dédicace à Umul et Seb...


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Le genre de conneries qui nous occupait sur la route...
Dédicace à Kev donc :mrgreen:




Toutes les caisses anglaises ne font pas tripper...








Ca rend pas, mais cette voiture de société était pailletés à fond !
Genre voiture d'auto-tamponneuse Rolling Eyes


Les anglais ont une alternative aux plateaux...
Surement pas homologué en France ça... lol!


Là, j'ai loupé la photo en sens inverse...
Une superbe TVR de course Shocked


Une Ferrari française nous a doublé.


Une des 20 ? 30 ? ou même plus Rx8 croisée... lol!




Une belle petite Mitsubishi aperçue sur l'autoroute, mais visiblement en panne...

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Et voila enfin le but de ce voyage !
La S14 blanche convoitée...
On la découvre par l'arrière.
elle est super jolie Very Happy








La voiture est pas si mal.
Un peu de rouille, mais ca se traite.
Le moteur est dans un état niquel, c'est le plus important.
Elle a :
Ligne complète avec fireball
décatalyseur
Système de frein entièrement refait à neuf.
Plaquette Project µ à l'avant
Phares arrières de S14A
Climatisation
Intérieur full cuir noir
Une peinture complète récente White Pearl, un peu pailleté : sublime.
Pont soudé :ange:
Plus un pond d'origine en rab.
Embrayage changé y a 7.000kms.
Suspension arrière en rab, mais y a une fuite, il a du changer, mais contre de l'occasion. De toutes façons, à termes, elle aura des combinés filetés...
Entretien régulier, vidanges fréquentes.
etc.

La rouille m'a fait un peu peur sur le coup, mais on a bien analysé la chose avant de se décider.
Après essai, nous sommes convaincus !
Elle marche super bien, accélère fort, freine trop bien, etc.
Rien à voir avec ma précédente...
La transaction peut se faire :mrgreen:

Première étape avant de repartir... Ravitailler tout ce beau monde !










Puis pose dans un supermarché pour acheter un peu de nourriture locale...






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L'occasion de faire quelques photos sur le parking...


Julie semble apprécier Very Happy






Dans le shop, j'ai pas pu m'empécher d'acheter ces gateaux, dont ce modèle Gruiiii Power Very Happy




Puis il est temps de reprendre la route. Il reste un long trajet pour rentrer...














Pause repas sur une aire d'autoroute...






Et premiers tours de roues pour Julie au volant d'une voiture volant à droite...


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J'adore les feux kouki, ceux de la S14A.
En plus, celle-ci a le 3ème feu stop Very Happy






Je ne suis pas le seul content Very Happy






















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Allez, je continue encore un peu ce compte-rendu...

Donc en rentrant, on s'arrère sur uen aire d'autoroute, au milieu de nulle part.
On se retrouve à coté d'un petit groupe "tuningeux" contenant une Mitsubishi Evo qui nous a forcément remarqué lol!...


Au bout de quelques minutes, arrive une Supra Mk IV pas stock, qui se gare de l'autre coté du parking...


Et encore quelques minutes plus tard, c'est une Skyline R33 GTS qui rejoint le groupe...
J'adore ce pays, vraiment.


L'occasion de faire quelques photos de ma Civic et de la S14...


Puis on continue notre route, jusqu'à attendre d'accéder au Shuttle.
Même scéance photos qu'avec la Skyline R32 GTR de Fanfan quelques semaines plus tôt...




















L'embarcation !




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Nous voici dans le Shuttle. La dernière ligne droite avant d'arriver en France...
C'est à ce moment là qu'on percute le plus ce qu'on vient de réaliser :mrgreen:










Puis, pour le trajet Calais > Lille, c'est Julie qui s'y colle !
Stressée, elle s'en est super bien sorti !
Pas évident la conduite à droite quand on ne connait pas du tout.
Mais elle a vraiment apprécié Very Happy


Nous sommes rentrés vers 4.45 complètement crevés, mais content, moi en particulier Very Happy

Le lendemain, dimanche, Polo veut profiter d'être dans le nord pour voir un peu la Team.
Direction chez Pierro, où ca bosse dur !
Changement de boite entre autres sur la Civic de David.
Au coin de la rue, un petit pshiiit en arrivant.
Les potes sortent du garage, et hallucinent !
Je suis revenu avec une caisse complète, et pas seulement un SR20DET.
Leur surprise sur leur visage était marrant, forcément. lol!








Leur accueil m'a vraiment fait plaisir et touché.
Tout le monde est unanime, elle a beau être quasi identique à ma S14 mauve, elle est carrément mieux malgré ses petits défauts de rouille...

Le soir, avant de repartir sur Paris et de laisser la S14 dans le nord, nosu avons tous mangé au Subway.
L'occasion pour Kev de sortir sa R6 vu le beau temps, de Polo d'essayer une CTR puis de redécouvrir l'Ek4...








Voila le compte-rendu donc de ce week-end...

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Je la garde pour pièces pour le moment, si j'ai besoin pour refaire celle-là niquel.
Sinon je risque de la vendre en pièces ou le lot complet.

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Un magnifique road trip, la presentation et ta nouvelle voiture sont magnifique.

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bien joué !!

maintenan il te reste a monté les pièces que tu as ressus !

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Sûper compte rendu que tu nous a préparé Wink

ta S14 est magnifique , et en blanc ca le fait drunkendrunkengo::::go

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Merci pour les commentaires les gars.
Ca fait plaisir.

Je pense que d'avoir fait un tel compte-rendu, ca fait fuir les gens.
Ils ne prennent pas le temps de le parcourir Sad

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Donc, samedi dernier, un peu dég !
Avant de rejoindre la NNC à l'annif d'une copine, j'ai voulu monter mes jantes...
Je commence par l'arrière, niquel, ca rend bien, même si elles ne sont pas très larges.
Par contre, à l'avant, gros soucis !
Montage tout simplement impossible ! Ca touche l'étrier !
Et pas qu'un peu...
Il manque une calle de bien 2cm.
J'espère pouvoir résoudre ce soucis avant Magny-Cours...
Dégouté car je les possède depuis plus d'un an, et jamais montées ! Sauf sur les Civic Type R de 2 potes pour essayer. Et là, ca passe Rolling Eyes

Quelques photos pour évaluer le potentiel des jantes sur la caisse...















J'adore Very Happy

Bonne nouvelle assez rapide, puisque hier, mardi, j'ai trouvé des calles pour ma S14 !
GT2i m'en envoie un jeu en express.
Je devrai les recevoir vendredi au plus tard.
C'est cool de bosser dans le milieu lol!
Par contre, ils ont qu'un jeu en stock. Mais ce me permettra de mettre les jantes pour Magny Cours.
Tant pis si j'en ai pas à l'arrière pour le moment.
Mais j'ai déjà commandé un 2ème jeu. Very Happy

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+1 Cool ! Et pour les jantes, tu peux pas mettre celle de la violette? Ca ferais plus..."serieux" je trouve Smile

go::::go

___________________

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Bah la mauve a toujours eu les jantes stock.
Celles-ci sont celle que j'avais pour la mauve, mais jamais pu monter...

Wink

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Ah si, mais fallait suivre lol!

C'est des vraies Nismo d'un pote possédant une R33 GTR qu'il m'avait permis d'essayer.
Mais trop large, un quart de tour de volant, et ça touchait déjà le passage de roue Wink

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Niquel tes jantes, par contre vivement que tes cale pour pouvoir rouler avec.

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Timothée a écrit:
Ah si, mais fallait suivre lol!

C'est des vraies Nismo d'un pote possédant une R33 GTR qu'il m'avait permis d'essayer.
Mais trop large, un quart de tour de volant, et ça touchait déjà le passage de roue Wink


J'ai suivis pourtant, mais j'ai du zapper un chapitre là rabbit !

Bon courage pour la suite!
Wink

____________________

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Superbe road trip et super interessant Wink

Et hop un SR20DET dans une blanche, ça le fait Wink manque plus que les cales, et ça sera encore mieux, car les jantes rendent bien Wink

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Timothée a écrit:
Apex a écrit:
Hmmm pas mal le 4X4 What a Face


Elle est pas au sol sur les photos Rolling Eyes


Je crois que c'est une boutade geek

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Timothée a écrit:
Apex a écrit:
Hmmm pas mal le 4X4 What a Face


Elle est pas au sol sur les photos Rolling Eyes


Je taquine Wink

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Quelques news malgrés une période de vacances qui s'achève.

Manos Prosport récupérés !
Merci à Kweko ! on s'est croisé pendant nos vacances à Cannes Very Happy

Et Controle Technique passé avec succès.
J'avais laissé la S14 à Franck et Nono pendant mon absence ces 2 dernières semaines, et ils s'en ont chargé pour moi.
Franck l'a également bichonné en resserrant ma ligne Very Happy
Photo souvenir au Garage R au passage quand Nono est passé récupérer sa Supra.

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Les différentes photos de la présence donc de ma S14 au GTI International de Magny Cours, début juillet 2008.

Je m'en étais pas encore occupé, et puis c'était la première apparition de la S14 avec ses jantes, avec les stickers.
Une première page importante à illustrer dans son historique.

























































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j'avais pas lu ton post, supe rle road trip, c'est toujours sympa a lire.
et bien belle ta nouvelle S14!

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arf magny court... ca avait l'air terrible, mais on a pas pu venir a cause de l'école......

En tout cas sublime ton S14! j'espere que je la verai un de ces 4 ^^

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Belle expédition et belle aventure ....

Je croyais que tu n'avais que ta civic coupé, en plus je te croise tous les matins quand je part au boulot (au niveau du stade de soisy)
Déja que ton coupé est pas mal, mais ta S14 est nickel... go::::go

Quand je ferais un tour avec ma 260Z je te ferais signe si tu veux....

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Tu me croises tous les jours ?!?
J'ahllucine !
J'avais déjà aperçu ton EG 4 portes avant que je sache que c'était toi... Quand tu l'as vendu à Chapelle (nnc) Wink

Mais là, tu me dis qu'on se croise tous les jours Shocked
Et à 500m de chez moi lol!

Mais tu passes quand tu veux un soir !!!
Faut pas faire son timide avec moi ! lol!

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Bon ok en 206 société c'est pas le mieux pour ce faire remarquer... Laughing
Mais bon sache que je suis sur Andilly et que mamie Z dort tranquillement la bas
Donc on est pas loin c::cc

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Quelques news plus ou moins dans l'ordre lol!


Par contre, j'ai roulé un soir avec. Ca fait trop plaisir Very Happy
Je suis passé chez Autobacs, puis voir Franck (SPK de chez RAJ).

Franck l'a essayé, il était sur le cul ! :mrgreen:
Il trouve qu'elle marche carrément mieux que la sienne.
Pourtant il a l'habitude des S14 pas d'origine...
Ca fait plaisir, évidemment.

Petite anecdote fun au passage :

Sur le boulevard derrière chez moi en rentrant, j'ai tapé la bourre avec une Suzuki qui ressemblait à ca :

Je pense, pas trop fait attention en fait.
Le gars m'a dit 74cv.
Je suppose une Suzuki Bandit...

Donc, récit...
J'aime bien raconter. J'aurai du être écrivain...
J'arrive à un feu, rouge, boulevard à 2 voies.
La moto était sur la file de gauche.
Je prends celle de droite.
M'arrète, 2 secondes, grand max, le gars m'a pas vraiment vu.
Le feu passe au vert, je pars, en mettant le pied dedans !
Lui part bien, presque normal pour un motard, arrivé à mi régime dans les tours en 1ère, il me voit à coté. Moi je change de rapport, la dump qui crache, ca pousse bien, lui enquique.
Ca s'enflamme.
Bon, une fois engagé, il m'explose, forcément. Mais que c'est bon de tirer un peu quand ca fait longtemps !
On s'arrète quelques feux plus loin, on se regarde, j'étais mort de rire, lui pareil, signe du pousse réciproque.
Je baisse la vitre gauche, du coté de Julie donc, et lui ouvre la visière.
Etonné, mort de rire, je dis "Y a pas, rien à faire contre une bécane !" tout en rigolant.
Lui aussi à pris du plaisir. Me commente la S14 "Bonne base, impressionnante en tout cas !".
En plus, j'avais pas retiré les stickers de Magny Cours à ce moment là lol!
:mdr:

Vraiment un esprit de camaraderie entre passionés de sports mécaniques, sans aucun commentaire du genre "je t'ai niqué, j'ai la plus grosse."


Voila, c'était juste fun et plaisant :mrgreen:

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Mi Aout :

Manos Prosport récupérés !
Merci à Kweko ! on s'est croisé pendant nos vacances à Cannes Very Happy

Et Controle Technique passé avec succès.
J'avais laissé la S14 à Franck et Nono pendant mon absence ces 2 dernières semaines, et ils s'en ont chargé pour moi.
Franck l'a également bichonné en resserrant ma ligne Very Happy
Photo souvenir au Garage R au passage quand Nono est passé récupérer sa Supra.


Depuis, j'ai reçu mes calles arrières.
Ca va être plus jolie !
Faut que je prenne le temps de les installer un soir...

Puis lavage, et shooting. enfin un vrai !
Honte à moi qui aime tant shooter de n'avoir pas encore réaliser un vrai shooting !
Avis aux motivés du 95 un soir en semaine...

1er septembre : Démarches fiscales bouclées Wink

L'homologation continue...

4 septembre :
Commande d'un Turbo Timer et d'un Bosst Controler, le tout en G-Reddy via la commande chez Suruga Performance.
Aujourd'huiu en Stand by a cause des difficutés du group Trust/G-Reddy...
J'attends des news...

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Y a 10 jours, juste avant ma semaine en Allemagne :
Quelques news !

Avant mon départ en Allemagne : Reçu certificat de conformité de la S14 !
Je suis super content !

Reste à passer en préfecture, et c'est bon !


Nouveaux matos :
3 Supports de manos achetés sur le salon à Frankfurt. Type Support Apexi.
Et système complet de caméra embarquée ?
Avec écran de controle, caméra déporté, et enregistrement sur carte SD.

C'est pas du matos de fou, mais ca devrait le faire pour des premiers tests Wink
Prix public : 680$
Acheté moins de 200€.

C'est un bel écran alimenté par l'allume cigare, un boitier relais, et une micro camera orientable Sony au bout d'un fil.
L'écran permet de voir ce qu'on filme, et d'enregistrer quand on le souhaite directement sur une carte SD.

J'ai testé sur le stand la qualité de prise de vue, ca ne semblait pas du tout saccadé...

Je pensais en prendre une chez GT2i, voir le poste concerné dans le bistro, mais bon, vu le prix de ce kit avec l'écran, j'ai osé lol!

C'était sur un stand chinois au salon Automechanika.
Et dimanche soir, c'était une braderie géante !
Ils vendaient tout !
Ca leur coute moins cher que de tout rappatrié en Chine.
Y avait des affaires terribles, mais fallait être sur le coup.
J'ai raté un support 3 manos qui se met sur le tableau de bord, en véritable carbone pour.... 40e !
Finition parfaite. Dég lol!

Capot carbone d'Evo niquel : moins de 200€ !

Echappement divers, etc.

Mais bon, je pouvais pas tout acheter non plus lol!

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