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Messages posté(e)s par ptit yoyo
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splendide rien a redire , elle est superbe ! vivement de la voir progrèssé encore et encore ! -
photo de la voiture actuellement
baisse du prix a 10 000 euros a débattre
échange possible contre s2000 -
je passe l'annonce pour le ferio de seb , car il n'as pas internet en ce moment
bonjours
je vend une honda civic fèrio (5p) avec préparation turbo !
la voiture a 188 500 kilomètre et la préparation turbo a moins de 10 000 kilomètre .
vidange moteur tous les 5000 km
vidange boite tous les 15 000 km
temp de chauffe et de coupe toujours bien rèspècté .
préparation et entretien faite par passioné
liste des pièces :
chassis:
combiné filté D2 street
bras alu blox arrière gris
barre arrière et avant supérieur
barre C-pillar
+barre inférieur arrière mais pas monter neuve bleu
jante drag wheels 20 neuve black machined polish 16"
pneu flaken neuf
disque pèrcé avant et arrière
plaquette ebc green stuff arrière
habitacle
intérieur complet de ferio VTI en velour très très bonne état
tableau de bord noir
volan d'itr sans air bag
short sift blox
pommeau d'itr blox 440g bleu
baquet momo gt noir alantara gris
harnais sparco gris
porte goblet (import US)
mano T° huile/pression d'huile/pression de turbo
turbotimer HKS le slim type O
vidé mais remis les sièges arrière
déblaxonné
performance :
admission champignon style greedy
turbo (turbonetics T3/T4 hybride)
collecteur fonte turbonetics
wastegate externe 38mm turbonetics
pipe d'admission skunk 2
joint d'admission hondata
injecteur 440cc turbo prescion
pompe à essence walbro 255l/h
BOV hks SSQV II
pipping repeint en noir
échangeur spearco repeint en noir
collier renforcé et manchon silicone bleu
radiateur alu
bouchon spoon 1.35b
camouflage du faisceaux moteur
batterie passée dans le coffre
ressorts de soupapes titane crower
coupelle titane crower
ligne sur mesure en 60 interne
gestion refaite par arctek performance (spécialiste honda)
embrayage XTD stage 3
volant moteur surfacé
extérieur:
lame avant type-r
bas de caisse EK9 les vrais
lame arrière type-r
feu avant à fond noir glace lisse
clignotant orange
feu arrières cristal rouge et blanc
peinture blanche
capot carbon vis racing repeint en blanc
stiker latérale SOHC VTEC
autre stiker JDM
déflecteurs 4 portes
cache antenne
support de plaque us
donne avec siège d'origine VTI velours !
prix : 10 500 euros
seul différence avec les photos :
jantes drag wheels ( style works ) et capot + mal blanc , possibilité de photo actuelle sur demande .
mp si intéressé -
honda civic em2
dans Honda
superbe ! je conaissais pas ce model de vic coupé , c'est un import ? -
trouvé !
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Bonjour, suite à acrochage je recherche un train arrière soit complet, soit le demi arrière gauche, avec disque et moyeu, non tordu pour Civic EG5.
Merci d'avance pour votre aide, c'est vraiment super urgent !
Johann -
quand tu dis quelle n'a que 7000 km c'est depuis quelle a été préparé ou elle a 7000km d'origine ?? -
CIVIC EG5 inside
dans Honda
+1 , met a jours ton topic ! -
tu trouveras facilement une autre bonne occaz au uk ) -
ouep sur ta photo ont vois quelle a déja été repeinte donc ils ont du la refaire en mm temp , car autrement aucun 200 n'y échape
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hks en font je crois -
sous l'aileron d'origine c'est un nid a rouille ce qui transforme la mal arrière ne fromage ! a moin quelle est déja été réfaite en mm temp que la peinture mais si c'était le cas je pensse pas quils auraient remis l'aileron d'origine
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bon suite au recherche , il me faudrait une hks silent hi power , une fujitsubo ou l'idéal niveau budget pouyr moi une mongoose v1 -
je l'ais vue celui la mais j'ai moyenement confiance en la fiabilité du no name et vue la forme du conduit sa doit guelé a mort ! -
sympa !! avant de changer d'aileron refait la male arrière , tu va voir c'est fromage
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up meme si quelqun a un lien je suis preneur car ma ligne fait de plus en plus la guele -
salut !
donc voila vue l'état de ma ligne d'origine , je suis a la recherche d'un cat back pour mon s13 ph2
La
voiture est quasi stock et l'échappement entièrement d'origine ! je
recherche donc un cat back qui se monte sur le reste de la ligne
d'origine .étant donné que c'est mon dailly je cherche a ne pas faire
trop de bruit donc il me faut absolument du JASMA ! après la marque
peut importe du moment quelle est en bonne état
merki d'avance
yoyo ! -
moi j'ai repéré les deux supra dèrrière sur la dènière photo ^^
très belle !! -
l'admission
la dump
et mes manos + fabrication d'un support provisoire avec des support test
la nouvelle pompe a essence (wallbro 255l/h)
déplacement de l'autoradio en bas !
puis au boulot !
ta daaaaaaaa ^^ pas trop mal pour du provisoire ?? -
quelque petite news de ma 200
aujourd'hui j'ai commander mon embrayage type origine renforcé car le mien est quasi HS
également commandé mon volant ( le bouton de klaxon serat changer par un nismo je pensse )
sinon j'ai aussi a monté un nouveau pomeau
1 euro chez autobacs !! et non c'est pas de la me... la qualité est meme bonne ! prix normal 50 euro ! sa devais etre une erreur d'étiquetage du coup j'ai pris direct en noir ( carbone véritable , pas de l'autocolant )
photo dès que je recois tous sa !
si jamais quelqun a , je cherche un moyeux pour volant 6 trou pour s13 -
elle est propre !! attention a ne pas trop l'abimée sur circuit
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c'est quoi le claquement quelle fait ?? c'est juste une impression sur la vidéo ?? on dirais un gros bruit de poussoirs :s -
question toute bete ^^ , le capot tu peut encore le fèrmé ??
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a tous hasard , tu n'aurais pas une lameavant de ph1 en bonne état ??
[3000 GT] En blanc pour changer ...
dans Mitsubishi
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