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calimero-s2000

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Tout ce qui a été posté par calimero-s2000

  1. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    donc je vous avait pas mis les photos de mon X-brace montés. eh ben , taddddaaaaaaaaaa: voila. le résultat est bluffant niveau comportement de la caisse, c trop bon
  2. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    a venir, les freins et les harnais
  3. calimero-s2000

    Swap S2000

    c vraiment n'importe koi d'enlever le moulin de la s2K .. il perd toute la magie de cette voiture avec les fabuleuse montée en régime... pfffff....... aucun intérêt a mes yeux
  4. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    c fait depuis vendredi apremidi. et la le re-choc. ca change encore le comportement de la voiture qui est encore plus collé au sol. c vraiment le bonheur, je m'éclate comme un petit fou dans les virolos...
  5. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    bon voila, ce midi, est arrivé un ptit colis des états unis..... alors photo de mon X-BRACE: une 2 ème tof a coté d'une de mes jantes pour vous montrer la taille: donc, voila, reste plus qu'a monter
  6. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    ah oui, au fait, je vous avait pas mis les tofs de mes échappements faits maison.... maintenant , ils chantent a mort depuis que j'ai décatalyser... la 1ère en origine ensuite, avec mes echappements:
  7. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    Voila, toujours en attendant mon X-brace, je me suis monté un décata mégan racing avec réhausseur de sonde.. Et la, le choc, la S fait un bruit de fou genre ancien V12 ferrarri (comme a dit toon)... elle est plus rageuse au passage du vtec et pousse encore plus entre 6500 et 8000 trs..... c le pied, j'ai fait une vidéo, dès que je la récupère, je la mets...... prochaine étape, les harnais. (pour ma coller au siege au freinage et pour mieux sentir la caisse) .. et le freinage a la rentrée de septembre (après le circuit ) voila, en pleine recherche de tout plein de pièces
  8. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    X-brace trouvé et commandé, il arrive cette semaine normalement pour répondre a la question posée plus haut/ non, il ne faut pas changer le conduit d'admission car ca touche juste un peu et le conduit est souple... après plusieurs centaines de kms, la barre avant a vraiment modofié le comportement du train avant et maintenant, c l'arrière qui est plus joueur, c cool....
  9. je rechercher des harnais en 3" pour mettre dans ma S. Mais je ne sais pas si je peut mettre des quatres points carin faut que je passe les brins arrière dans le centre de mon appui tete. quelqu'un as t'il un lien pour du 3" et 3 points ???? merci ou si quelqu'un a ca d'occaz... merci
  10. Alexkid, tu ne correspond pas a notre facon d'agir. tu peut rester sur raj car notre club et notre forum n'as pas besoin de ce genre de pub. bye
  11. en tant que vice président du club "jsi - japan spirit importation", je rejoins l'avis de toon (membre au passage) et je tiens a exprimer qu'il n'y a aucun lien entre les rassos de notre club et ceux de alexkid44. Nous sommes un club de passionés de japonaise et nous comptons une large gamme d'autos d'origine et préparés mais nous ne sommes pas des kékés qui faisons des ruptures et des burns dans les parking de supermarché. donc merci de ne pas rattacher ton jap44 a la team JSI...
  12. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    bon voila, vendredi est arrivé un petit colis des états unis : Après déballage: Vous vous doutez bien que cette petite barre n'allait pas rester longtemps sur mon carrelage: donc montage inside avant: après montage: Le ressenti: Peut etre es-ce psychologique mais je ne crois pas, le comportement du train avant change complètement. L'auto est encore plus incisive dans les virages sérrés (genre rond point) , et je ressens beaucoup moins les défaut de la route . Il n'y a plus de tanguage du train avant quand on passe sur des défauts de la route en virage (en accélération) . Donc, vive les barres, maintenant je cherche le X-brace inf av...
  13. calimero-s2000

    [CIVIC] ma civic eg6 b18

    très sympa... effectivement, le type R sur le capot , ca fait un peu k*k*s.... , change le pour mettre un stick "B18" par exmple
  14. bonne vente. c dommage, je changerais bien mon S2000 pour m'acheter une ptite caise comme celle ci. Mais pour rouler sur route par contre, et circuit en grip... t'as des valeurs perfs , conso, etc...
  15. merci, je vais voir ca... mais c l'ET qui m'embete. moi il me faut un ET 50 et je ne sais plus dans quel sens ca marche... faut il juste que je rajoute des cales? ou es-ce que c'est mort???
  16. calimero-s2000

    IMPREZA WRX de Onibi

    pour connaitre cette caisse, est superbe et il n'y a jamais un grain de poussière dessus ou dedans......
  17. as tu une photo de plus près stp...
  18. calimero-s2000

    [S2000] ma s2000

    bon voila, j'ai monté mes manos de t° et presion d'huile. ca marche nicquel, URL=http://imageshack.us][/URL] désolé pour les tofs des manos allumés mais mon apn a déconné. je referai des tofs plus tard, de jour et décapoté. maintenant, au tour du chassis, des barres partout a venir
  19. calimero-s2000

    [CIVIC] mb6 de didou

    yo didou, mets nous d'autres tofs te plait.
  20. content que tu ai récupéré ta belle......
  21. calimero-s2000

    mon air sol

    pourquoi des tetes de mort ?
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